幾天前，我們收到了“榮威RX3&一點資訊 最濃金秋之行暨創意試駕營”的邀請函，將與上汽互聯網SUV全新實力派榮威RX3一起，穿越皖南名山大川，領略醉美金秋。[詳情]
試駕就在剛剛過去的10月份，長安汽車正式啟動了“香格里拉計劃”，目標到2020年完成三大新能源專用平臺的打造，到2025年全面停售傳統意義的燃油車，實現全譜系產品電氣化。[詳情]
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在日不落時代的英國，貴族們在成年時都有一個傳統：駕著馬車從自己的家鄉出發，縱貫歐洲去羅馬親身感受歐洲璀璨的文明。這次行程被稱為偉大的旅程，即Grand tour。這是英國貴族成年之后最重要的一次旅途，短的數月，長的可長達數年。[詳情]
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不知從何時開始，人們提到成都，便會和美食、美女、慢節奏聯系到一起。有很多人都盼望來到這個天府之國，安逸之都。[詳情]
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10月26日晚間，廣汽本田在鄂爾多斯舉行了“雅閣銳混動極限挑戰”收官盛典。[詳情]
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在中國汽車市場整體增速放緩的背景下，廣汽傳祺實現了逆勢上揚，連續6年以超85%的年均復合增長率，實現了優質高速發展。[詳情]
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10月29日，一群人從全國各地來到這里開啟尋美之旅，而召喚他們的正是最美家轎——中華H3。[詳情]
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奔馳新一代S級轎車上市一個月后，在京郊的雁棲湖再次與它邂逅，這次要深入體驗一下奔馳S級能夠稱霸豪華D級車市場到底靠什么？[詳情]
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大概是隨著中國對二胎的放寬，MPV越來越受到廠家的重視，發展勢頭也越來越好。可是，對于中產家庭而言，雖然市面上的MPV不少，但很難有一種既能保證舒適性、動力足夠、燃油經濟性好同時還有大空間的車型。而雷諾ESPACE就是在這種背景下進入中國市場的。[詳情]
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正值深秋時分，汽扯君來到大連并不是為了享受秋高氣爽，而是因為有一抹“動人的紅色”正等在那里——它就是第二代Mazda CX-5。[詳情]
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在10月23、24日兩天，汽扯君參加了靠譜兒的北京現代以及北京警察學院副院長、素有“中國車王”之稱的柳實，共同帶來的安全駕控特訓日活動。[詳情]
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寶沃BX7的2.0T車型叫28TGDI，BX5的1.8T車型叫25TGDI，現在這臺1.4T車型叫“20TGDI”，也比較好理解。[詳情]
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全新紳寶D50既是北汽“智能化”戰略落地的首款產品，也是2.0時代產品的開山之作。翻開產品宣傳彩頁，全新紳寶D50被定義為“顏智新高度”。[詳情]
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奔馳給新款S級定了個小目標——重新做回這個級別的王者！[詳情]
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今天（10月20日）2018款哈弗H2正式上市。新車提供紅 藍標共九款車型可選，其指導價區間為9-11.3萬元。此外，新車自動擋車型換裝了7速雙離合變速箱，配置也小幅提升。這款哈弗在定位于都市緊湊級SUV的小型車一直非常受關注。目前這款車已經可以在哈弗的各大4S店里看到了。[詳情]
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哈弗H6作為中國SUV銷量王，一舉一動都被消費者所盯著。因為每天大概都有幾千人產生要買哈弗H6的念想。所以長城也一直在努力的催動哈弗H6車型更新和升級換代，不斷完善產品。[詳情]
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目前，國內的旅行車市場大致可以分為兩派。一種是主打情懷的高端旅行車，以“BBA”代表的豪華品牌為主。另一種就是主打經濟實用的大眾派，如蔚領、明銳旅行版等。而隨著閱朗的上市，別克也加入到了這一浪潮當中。[詳情]
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S1是吉利汽車推出的第二款跨界SUV，雖然與帝豪GS定位接近，但兩款車并不是出自同一平臺。[詳情]
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中產階層在買車時，不再一味追求價格優勢，反而對于高質量的商品和服務，愿意付出更高的代價。[詳情]
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如果你正是SUV的潛在消費者，就會發現Jeep指南者和本田全新CR-V有雞頭和鳳尾這樣的關系，你是看好配置還是看好空間，追求動力還是強調實用，這就成了今天要研究的問題。[詳情]
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