不知從何時開始，人們提到成都，便會和美食、美女、慢節奏聯系到一起。有很多人都盼望來到這個天府之國，安逸之都。

春熙路上的妹子，個個美若天仙；路邊隨便找個館子，一碗面足以讓你欲仙欲死；而在藏于竹林深處的茶館里，人聲與麻將聲交織在一起，仿佛是成都人奏出的最美妙旋律。

不久前，達哥因為公事要去重慶出差，剛好之前還空出一天時間，所以便先行去了趟成都。一來是借這個機會與許久未沒見的好友老閆敘敘舊，另外這也是達哥被《成都》洗腦后終于有機會再到蓉城，感受那種慢悠悠的生活氣息。

走出機場，老閆已經早早等在那里，而與他一起來接達哥的還有一臺雪鐵龍C6。原來老閆已經換車了，看來最近兩年撈到不少油水啊。

如此打趣在我們二人之間已經司空見慣，而當達哥問老閆為啥子選C6的時候，他說主要是之前那輛愛麗舍讓他對雪鐵龍這個品牌有著特殊的情懷，再者就是C6是一款與成都這座城市很切合的車，至于為什么開過就知道了。

本以為老閆就是隨口一說，但當他把車鑰匙扔到達哥手上，自己一下鉆進后排之后，達哥還真一時間沒回過神兒來，這是誰來接誰？不過看在他忙了一上午還特意跑一趟的份上，達哥當然是選擇原諒他。開了沒一會兒，“躺”再后排的老閆便進入夢鄉了。

也難怪，對于法國總統座駕級別的雪鐵龍C6來說，在后排乘坐舒適性方面的打造自然沒的說。而老閆顯然平時也沒少享受，上車后熟練的把靠背放倒最躺，然后用老板鍵將副駕座椅往前一推，加上三種座椅按摩調節、飛機頭枕以及可以冬暖夏涼的真皮座椅，真是想不睡著都難啊。

看著老閆熟睡的面孔，達哥趕緊關掉了自己的座椅按摩和座椅加熱。沒辦法，雖然C6配備了包括ACC自適應巡航、FCW前方碰撞預警、SAM盲區監測、LDW車道偏離預警、AEBS主動緊急剎車、SLI智能限速識別等11項科技在內的ADAS高級駕駛輔助系統，但車內足以隔絕窗外喧囂的靜謐性，還是讓達哥不敢掉以輕心。

連上CarPlay，播放一首《成都》，應情應景。別說，駕駛著這輛C6穿行在市區之中，聽著“DENON”音響傳出的動人樂曲，再看看周圍路人們悠哉的步伐，達哥慢慢感受到了老閆在機場時說的話。雪鐵龍C6確實與成都人的生活節奏很配，舒適愜意、怡然自得。

不光是坐著舒服，雪鐵龍C6開起來也是一副泰然自若的樣子。除了有ADAS系統的加持，C6搭載的1.8THP發動機配合6速手自一體變速箱的出色表現也起到了很關鍵的作用。

204馬力的最大功率與280牛·米的峰值扭矩，讓達哥這一路上沒有因為超車起過急。而說到底盤和懸架的濾振性，以及變速箱面對走走停停時的平順性，達哥想踏踏實實睡了一路的老閆一定更有發言權。

跟著儀表盤上的導航指引，達哥很快來到了目的地——鐵像寺水街。這是老閆在臨出發前推薦的地方，照他的話說這是個環境好，離家又近的地方。當然，剛開始聽到這話，達哥直接忽略了前半句。

好不容易找到車位把車停好，這里達哥不禁要贊一下360°全景泊車輔助系統的好用之處，大大節省了停車時間。但C6的方向盤在低速狀態下有些偏沉，尤其是原地打輪的時候還真得適應一下。不過，這或許也是它沉穩性格的一部分吧。

叫醒了“一無所知”的老閆走進水街，不得不說，這里確實是一個集蜀風水韻與現代生活為一體的好地方。比起大家熟知的寬窄巷子，達哥覺的這里更能體現天府之國的閑情逸致。

一旁的回瀾塔、拱橋、荷塘、水榭、牌坊…古色古香，與另一側充滿藝術氣息的現代建筑形成了強烈反差。

這條街中有很多茶館，而且風格迥異。老閆帶我走進了一家叫浣月的茶社，名字很美，據他說沒少在這里談成大生意。

其實，成都不僅有麻將文化，這里的茶文化更是傳承悠久。民國時期黃炎培訪問成都，曾在一首打油詩里描寫四川人：“一個人無事大街數石板，兩個人進茶鋪從早坐到晚。”

“四川茶館甲天下，成都茶館甲四川”，那成都茶館有多少呢？據統計，目前成都的茶館有近10000家。當然，大部分茶館和麻將都有著密切關系，在茶館里打麻將被當地人稱為“雅俗共賞”。

對于久居北京的達哥來說，休閑的時光總是過得很快。當我們離開時，看見有幾個人在圍著老閆的車轉，嚇得他以為出了什么事。走過去一問，原來是被C6的外形吸引住了。其實當初C6剛上市時，達哥也被它極具科技感與未來感的外觀所吸引。看來這么久過去了，C6的回頭率依舊不減當年呀。

回家的路上，老閆又沖著達哥對車內的NAPPA頭層牛皮和中控臺上的千鳥格紋理面板一痛狠夸。不過達哥選擇用一個白眼回應他：這些都見得到，摸得著，享受一路了，還用你說嗎。

晚上躺在床上不由地想：每次來成都都不虛此行，沒想到這回還體驗了一次這么高級的“專車”服務，真是個意外驚喜啊。收收心，明天就要去重慶了，在那里還有一頓火鍋等著達哥呢。