面對行業“四化”轉型的新機遇，面向高質量發展的新征程，北汽新能源在本屆車展上展出了自己的實力，也再次讓外界重新認識了自己。[詳情]
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小鵬汽車董事長何小鵬在第二屆“汽車強國與自主創新”論壇上表示，未來中國把汽車做大做強最有機會的是智能汽車。[詳情]
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面對未來，華晨的戰略已經清晰，將全力發展華晨中華等自主品牌，以及拓展包括華晨雷諾在內的商用車等領域。[詳情]
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面對汽車產業正在形成的競爭新格局。祁玉民認為汽車行業的后合資時代其實從政策發布的時候就已經開啟，作為商人必須擁有敏銳洞察政策導向的能力，前瞻性的思維模式以及敢于面對未來挑戰的信心。[詳情]
人物11月12日，脫口秀節目主持人高曉松，于北京沃爾沃品牌體驗中心聯合拍攝以 "遇見·沃爾沃的詩和遠方 "為主題的專場節目。沃爾沃汽車集團全球高級副總裁，亞太區總裁兼CEO袁小林先生作為節目嘉賓，與高曉松一起講述了他們眼中的北歐文化與人文情懷，共同尋味北歐背后的文化內涵。[詳情]
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不管社會、產業以及核心技術將有怎樣的重大變化，工程師的角色將始終至關重要。尤其是在產業轉型升級、企業高質量發展的新時期，技術變得更加重要。[詳情]
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在參加完兩國的雙邊會談之后，斯柯達汽車CEO梅博納與他在中國的兩個伙伴——斯柯達汽車中國總裁韓盛和上汽大眾斯柯達品牌營銷事業執行總監安暮楷，一起接受了我們的采訪。[詳情]
人物斯柯達 2018-11-09 10:33
寶馬重新定位了與中國市場的關系，中國不僅是寶馬全球最大的汽車產銷國，而且還是重塑未來出行的關鍵力量。[詳情]
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11月4日，以經典·創新為主題的復旦·沃爾沃企業日活動在上海復旦大學管理學院舉行，活動現場，復旦大學管理學院院長陸雄文教授、副院長殷志文教授、沃爾沃汽車大中華區市場副總裁車艷華女士、沃爾沃汽車集團亞太區人力資源副總裁Veronica Ekstedt Nyberg女士及首席外飾設計師張自然先生等多位雙方高層出席本次主題論壇，針對企業與長青品牌的傳承與創新進行了探討。現場，...[詳情]
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在安聰慧看來，對于當下的環境，車企的每一步都不能輕易犯錯，而自主品牌與合資品牌的競爭才剛剛開始，并且未來還會更加嚴峻。[詳情]
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近日，中國北方車輛研究所國家863動力電池測試中心主任王子冬在中國宜春·2018全球鋰電產業鏈高峰論壇上，對電動汽車頻繁發生自燃事故背后的安全性問題進行了深度剖析和建議。[詳情]
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小馬智行的估值之高令諸多初創企業望塵莫及，究其原因，在于自動駕駛相關精英人才的稀缺性[詳情]
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在世界智能網聯汽車大會上阿里巴巴集團技術委員會主席王堅就車跟城市的關系發表了演講。[詳情]
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寶馬集團攜手合作伙伴，在過去15年走過輝煌歷程。未來將通過進一步增資、創新和提供更多就業機會，寶馬在中國將繼續高質量發展，帶動地區經濟的增長，提升行業面向未來的進步。[詳情]
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智能網聯汽車需要和信息安全、道路基礎設施、標準設施融合，這稱之為中國的智能網聯方案[詳情]
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何小鵬在現場表示：“未來的智能汽車的企業更會偏向于像是一個蘋果模式的生態體系。[詳情]
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10月18～21日，“世界智能網聯汽車大會”在北京國家會議中心舉行。活動旨在促進我國汽車產業抓住歷史機遇，開啟汽車繁榮發展新時代，由大變強以嶄新面貌推動全球汽車產業健康發展。[詳情]
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10月17日，第六屆中韓汽車產業發展研討會在京圓滿結束。中韓汽車產業發展研討會自2013年起，已經連續舉辦六屆，成為中韓兩國汽車行業交流的重要平臺[詳情]
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10月17日，第六屆中韓汽車產業發展研討會在京圓滿結束。中韓汽車產業發展研討會自2013年起，已經連續舉辦六屆，成為中韓兩國汽車行業交流的重要平臺。[詳情]
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奇瑞汽車股份有限公司副總經理高新華博士認為，艾瑞澤品類對于奇瑞汽車非常重要，要把艾瑞澤這個品類、品牌做大。未來將艾瑞澤系列打造成奇瑞品牌的新ID。[詳情]
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