11月6日，在第十二屆珠海航展上，浙江吉利控股集團有限公司與中國航天科工集團有限公司簽署戰略合作協議。雙方將共同致力于高速飛行列車等項目的研發和市場推廣。[詳情]
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10月份，奇瑞集團銷售汽車63703輛，同比增長13.5%，奇瑞已經連續8個月保持較快增長，在接下來的兩個月，有望繼續保持增長勢頭。[詳情]
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近日，馬自達（中國）企業管理有限公司公布了2018年1-10月馬自達品牌在中國市場的銷量數據。[詳情]
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日產在華累計售車142,078輛（包括乘用車、輕型商用車和整車進口量），同比下滑5.5%。[詳情]
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本田發布了其10月份在華終端銷量數據，共計銷售新車138,666輛，同比微增3.1%。[詳情]
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在此次進口博覽會上，一汽-大眾與大眾汽車集團共同簽訂合作備忘錄，不僅為股東雙方帶來了豐碩的合作成果，更將推動中德兩國汽車貿易往來。[詳情]
資訊近來，新能源車企麻煩不少，FF融資、特斯拉銷售都不同程度遭遇困境，這是個案還是通病，相關問題能否迎刃而解，值得業內人士持續關注。[詳情]
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在技術不如人的情況下，自主品牌推SUV還是有先發優勢，與合資品牌搶轎車市場太難了。當下自主品牌強推SUV實在是不得已而為之，我們的品牌與技術都不如外國品牌，只能通過打時間差來贏得更多的消費者與利潤，但這個時間能有多久呢？[詳情]
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大眾正欲通過擴大其在美國田納西州唯一的一座裝配廠的規模，以擴大其向美國消費者提供的產品。[詳情]
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上汽集團、上汽通用五菱與廣西壯族自治區人民政府、柳州市人民政府簽署戰略合作協議，在各方的積極支持下，多年蟬聯“國內單一車企冠軍”的上汽通用五菱，正在全力推動轉型升級，為消費者創造更多價值[詳情]
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作為最早確認參展的跨國企業之一，寶馬集團在2號汽車館的宏大展臺，不僅展示了極富魅力的最新產品陣容，還帶來了前瞻未來出行的領先科技，例如自動駕駛交互體驗，給海內外參觀者留下了深刻印象。[詳情]
資訊寶馬 2018-11-05 11:24
各大車企巨頭紛紛在2018年布局新能源市場，時代在催動著世界的變革。那么誰才是走在最前列的豪華品牌車企？目前來看應該是寶馬。[詳情]
資訊11月5日至10日，福特汽車攜旗下福特品牌和林肯品牌等多款進口車型亮相在上海舉行的首屆中國國際進口博覽會。[詳情]
資訊11月5日至10日，戴姆勒攜創新技術和產品亮相在上海舉行的首屆中國國際進口博覽會。[詳情]
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因其安全氣囊在未發生事故的時候會自動展開，而在事故發生的時候卻不能發揮作用。豐田宣布在全球召回逾100萬輛汽車。[詳情]
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要保證電池安全，主要依賴三大關鍵技術：電芯技術、模組技術和BMS技術，各個技術環節都要確保電池安全，缺一不可。[詳情]
資訊奧迪品牌公布了10月銷量，共計銷售56,499輛，同比增長5.4%；今年1-10月，奧迪品牌累計銷量達到537,886輛，較去年同期增長14.4%。[詳情]
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奧迪發布公布2018年前三季度財報，營業利潤為29億歐元，同比下滑27.15%。[詳情]
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東風日產攜手BOSE音響，演繹聲音的魅力，“聲臨奇境”2019款奇駿BOSE音響品鑒會在北京開啟。[詳情]
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唯大視野可創見未來，唯大變革可引領潮流。未來的汽車是移動互聯的終端，未來的汽車企業必將是互聯網企業，站在轉型的檔口，只有“同心致遠 聚力創新”，把科技作為第一生產力，將創新作為第一原動力，方可引領行業，抓住時代紅利。[詳情]
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