中國汽車新聞網(wǎng)訊 11月1日，以“同心·創(chuàng)新”為主題的江鈴集團2018年科技獎勵大會在南昌召開。南昌市委領(lǐng)導(dǎo)，以及江鈴集團領(lǐng)導(dǎo)、科技創(chuàng)新工作人員及企業(yè)合作伙伴共同出席了會議。

江鈴集團黨委書記、董事長  邱天高  致辭

據(jù)了解，這是江鈴集團連續(xù)第三年以高規(guī)格、重獎勵方式舉行的千人科技盛會，也是江鈴集團連續(xù)第三年向科技創(chuàng)新先進個人獎勵自產(chǎn)最新款的新能源汽車。本次大會共有167項科技進步成果、15項發(fā)明專利、33名先進個人、10個創(chuàng)新團隊獲得表彰與獎勵。現(xiàn)場超800萬元的獎勵金額更是彰顯了江鈴集團尊重人才、尊重創(chuàng)新的主張與導(dǎo)向。

科技獎勵大會成功召開  江鈴控股“耀動”現(xiàn)場

作為江鈴集團的整車汽車公司之一，江鈴控股有限公司（以下簡稱“江鈴控股”）帶領(lǐng)團隊亮相大會，并榮獲了多項大獎。據(jù)介紹，江鈴控股共有33個項目、4名先進個人、1個創(chuàng)新團隊、1項專利摘得了殊榮。其中，“陸風(fēng)逍遙（E33項目）”、“總裝新型智能化生產(chǎn)成套系統(tǒng)項目”共同加冕了項目類的重量級獎項：科技進步一等獎。E33項目是江鈴控股全新正向開發(fā)的一個S6級整車項目，該項目總投資3.6億元，所開發(fā)車型今年1月份以陸風(fēng)逍遙品牌上市，它的成功開發(fā)使陸風(fēng)汽車在SUV研發(fā)領(lǐng)域有了跨越式的發(fā)展，可以說，“陸風(fēng)創(chuàng)造了逍遙，逍遙引領(lǐng)著陸風(fēng)”；總裝新型智能化生產(chǎn)成套系統(tǒng)項目是一條柔性整車裝配生產(chǎn)線，產(chǎn)品涵蓋E33、E36及后續(xù)新開發(fā)車型，這一項目在提升智能制造的同時，實現(xiàn)了多車共線生產(chǎn)的模式，真正踐行了“增效降本”的現(xiàn)代化生產(chǎn)理念。

加冕多項大獎的同時，江鈴控股有限公司總裁助理、開發(fā)中心主任尹偉擔(dān)當(dāng)了本次科技大會的首席證言官。作為公司的技術(shù)先鋒，尹偉是教授級高級工程師，是國家科技進步一等獎項目獲得者，他組織研發(fā)的E31是國內(nèi)第一輛匹配8AT自動變速箱的車型，打破了外資企業(yè)的技術(shù)壟斷，同時，他帶領(lǐng)團隊全面掌握了車輛CAE仿真的核心技術(shù)。或許，這也正是他成為江鈴集團科技大會首席證言官的背后原因。

江鈴集團加速轉(zhuǎn)型  創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)供給側(cè)改革

在“工業(yè)4.0時代”與“中國制造2025”的雙重驅(qū)動下，供給側(cè)改革成為中國工業(yè)的主旋律。而聚焦于汽車行業(yè)，供給側(cè)改革主要體現(xiàn)于兩大方面，一是由粗放低效的生產(chǎn)模式向高效的智能化制造轉(zhuǎn)型，二是做好傳統(tǒng)燃油汽車與新能源汽車的“加減法”。對此，江鈴集團一直走在行業(yè)前列，而此次科技大會再次釋放這兩大訊號，彰顯出其以轉(zhuǎn)型創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)未來的雄心。

江鈴控股“多端口”實現(xiàn)智能化  提速江鈴集團的轉(zhuǎn)型步伐

縱觀2018年江鈴集團科技大會的獲獎項目，其中不乏與智能互聯(lián)相關(guān)的技術(shù)。諸如江鈴控股的“總裝新型智能化生產(chǎn)成套系統(tǒng)項目”、“智能汽車專利技術(shù)基礎(chǔ)研究項目”，以及江鈴股份的“基于Linux車載智能終端的開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項目”均劍指智能互聯(lián)，且三大項目覆蓋了生產(chǎn)制造端、產(chǎn)品端等多個端口。

這種對于智能互聯(lián)的投入與重視直接推動著江鈴集團的快速發(fā)展，而江鈴控股是其中的代表公司之一，其核心產(chǎn)品陸風(fēng)逍遙匹配的陸風(fēng)智聯(lián)系統(tǒng)支持前裝和后裝兩種車聯(lián)網(wǎng)形態(tài)，且功能性遠高于同級車型搭載的智能系統(tǒng)，它具備遠程啟動、語音控制等多項人車交互功能，同時，還可以通過云計算以及大數(shù)據(jù)分析給予車輛進行服務(wù)。在汽車移動互聯(lián)崛起的當(dāng)下，江鈴控股顯然已提前布局，而這也將會進一步推動江鈴集團轉(zhuǎn)型步伐的加速。

除了產(chǎn)品端，智聯(lián)互聯(lián)同樣體現(xiàn)在江鈴集團的制造端，以江鈴控股旗下投產(chǎn)不久的小藍生產(chǎn)基地來看，在那里，沖壓、焊裝、涂裝等自動化設(shè)備已成為生產(chǎn)線“標(biāo)配”，其中，沖壓車間擁有全自動化四序2000T機械壓機生產(chǎn)線，可以將生產(chǎn)自動化率提升至95%，并有效地降低單車型模具投資及產(chǎn)線占用面積；而整個焊裝線，則配置了64臺焊接機器人和6臺滾邊機器人，焊接主線的點焊、補焊工作全部由自動化焊接機器人完成，保證產(chǎn)品裝焊質(zhì)量和定位精度的同時，大幅提升了生產(chǎn)效率。無疑，大量機器“軍團”的采用會助力江鈴集團制造業(yè)的飛速發(fā)展。

江鈴控股發(fā)力新能源 助力江鈴集團搶占未來藍海

2018年江鈴集團科技獎勵大會釋放的另一個強烈訊號是，加速布局新能源市場，搶占汽車未來藍海。本次科技大會，江鈴集團將33臺易至汽車E300獎勵給科技創(chuàng)新先進個人，讓各位科技工作者率先體驗到新產(chǎn)品的科技實力。如此大手筆的獎品，在體現(xiàn)江鈴集團尊重人才的同時，也彰顯著其對于新能源產(chǎn)品的自信與決心。

《中國制造2025》中明確提出“新能源汽車將是國家發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的方向”，在政策利導(dǎo)與市場趨勢的共同推動下，傳統(tǒng)汽車企業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型。在這個變革的過程中，江鈴集團是整個汽車行業(yè)的“排頭兵”，多款新能源車型榮獲國家大獎，同時，旗下公司江鈴控股也加速發(fā)力于新能源領(lǐng)域，據(jù)悉，陸風(fēng)品牌的首款新能源車型將于近期上市，以實力攪局小型SUV市場，這一舉措在進一步拓寬“中國SUV開創(chuàng)者”陸風(fēng)品牌發(fā)展領(lǐng)域的同時，也將助力江鈴集團搶占未來汽車藍海。

唯大視野可創(chuàng)見未來，唯大變革可引領(lǐng)潮流。未來的汽車是移動互聯(lián)的終端，未來的汽車企業(yè)必將是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，站在轉(zhuǎn)型的檔口，只有“同心致遠 聚力創(chuàng)新”，把科技作為第一生產(chǎn)力，將創(chuàng)新作為第一原動力，方可引領(lǐng)行業(yè)，抓住時代紅利。據(jù)此，我們相信，江鈴集團在創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的戰(zhàn)略布局之下，在江鈴控股等眾多實力子公司的同心聚力之下，必將迎來新一輪的業(yè)績走高，成為中國工業(yè)4.0的時代強者。