11月13日，在廣州亞運城體育館，電咖旗下的高端品牌 ENOVATE 正式公布品牌中文名“ 天際”。[詳情]
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10輛全新帝豪組成的挑戰車隊從南疆喀什出發，歷時兩天，跨越416公里，穿越了“世界最驚險”的喀喇昆侖公路中國境內路段，成功挑戰海拔近5200米的“世界最高國門”—紅其拉甫口岸，印證了其過硬的產品實力和卓越的冠軍品質。[詳情]
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據了解，小鵬汽車將攜旗下首款上市車型小鵬G3登陸廣州車展，同時也將公布用戶服務運營體系及上市時間。[詳情]
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目前，特斯拉已停止了Model S和Model X的的免費超級充電積分計劃。[詳情]
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大眾集團首席執行官Herbert Diess在接受媒體采訪時表示正在考慮擴建在美國的生產規模。[詳情]
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中國汽車新聞網最新獲悉，寶沃汽車重組一事正進入關鍵的議價階段。神州優車先拋出了橄欖枝，于日前采購了約5000輛寶沃BX7和BX5。[詳情]
資訊11月12日，上汽集團正式宣布，將推出移動出行戰略品牌“享道出行”，進軍網約車業務，，加快轉型成出行服務與產品的綜合供應商。[詳情]
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11月9日，奇瑞旗下的全新高端品牌EXEED中文名稱正式公布，命名為“星途”，將于2019年初推出首款量產車型。[詳情]
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對于汽車來說，一個標志真的非常重要。對于吉利來說更換了車標旗下的車款應該會像開了掛一樣，必定會更受歡迎。[詳情]
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福田汽車公布10月產銷數據，福田銷售各類汽車44801輛，同比下降10.92%。前10月福田累計銷售各類汽車448877輛，同比下降7.72%。[詳情]
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大眾汽車金融（中國）有限公司“藍色星空”兒童愛心關愛活動在北京順利舉行。這也是“藍色星空”活動以關愛自閉癥兒童為主題的“愛心課堂”第三站。[詳情]
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11月10日，隨著最后兩個場地競賽項目的收車，2018中國新能源汽車大賽（環海南島賽）為期4天的角逐也完美收官。大賽同期舉辦2018國際新能源汽車評價大會，以“一會、一賽、一盛典”的綜合形式，助力海南全島新能源汽車推廣和普及工作。[詳情]
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雷諾莫伯日(Maubeuge)工廠將成為聯盟的廂式貨車及客車生產基地;基于雷諾Trafic平臺，雷諾桑杜維爾工廠生產三菱新款廂式貨車及客車。 [詳情]
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11月11日，2018南昌國際馬拉松在八一廣場，從此次冠名南昌國際馬拉松來看，易至汽車在拿出優質的產品之后，也開啟了品牌向上之路。[詳情]
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11月10日，歐拉R1七城品鑒會首站于天津舉辦。[詳情]
資訊盡管易至汽車品牌獨立，但是易至汽車背后卻有江鈴集團強大的技術支持，同時為了更好的發展新能源汽車，對于易至汽車，江鈴集團也給了很大的資源傾斜。[詳情]
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當下中國汽車市場已經跨入“高質量發展時代”，眾多外資企業紛紛加碼中國市場，廣州車展作為中國乃至全球最優影響之一的車展，吸引了不少外資車企。[詳情]
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日前，奧迪公司公布了10月銷量為117,600輛，同比下降25.7%。今年前10個月，奧迪全球銷量為1,525,300輛，與去年同期持平。[詳情]
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奇瑞集團10月共計銷售汽車63703輛，同比增長13.5%，其中新能源汽車10月銷量10205輛，同比增長379.1%，創下單月銷量新高[詳情]
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萬向集團官網披露，萬向兩個項目正在就環境影響評價進行公眾參與信息公開，計劃投資713億元押注新能源業務版塊，萬向再一次用行動證明了造車的決心。[詳情]
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