在11月16日開展的廣州車展上，上汽通用攜旗下上汽通用攜旗下三大品牌共38款展車亮相。[詳情]
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11月15日，以“聚集智能、掌控現(xiàn)狀、智力創(chuàng)新、共贏未來”為主題的2018年新能源汽車智新峰會(huì)圓滿落幕。經(jīng)過兩天峰會(huì)的分享和討論后，與會(huì)嘉賓均表示受益匪淺。[詳情]
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大眾品牌乘用車中國CEO、大眾汽車（中國）投資有限公司執(zhí)行副總裁馮思翰博士將出任大眾中國CEO。[詳情]
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大眾汽車品牌在華創(chuàng)下紀(jì)錄，向中國用戶交付第3000萬輛大眾汽車品牌汽車——一臺(tái)途銳。 [詳情]
資訊11月16日，第16屆廣州車展正式開幕。在車展上，長城汽車發(fā)布了中國首個(gè)電動(dòng)車專屬平臺(tái)ME平臺(tái)發(fā)布；并展出歐拉R1和歐拉iQ401兩款車型。同時(shí)，宣布?xì)W拉iQ401正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)9.28-10.88萬元。另外，歐拉R1華南預(yù)售會(huì)，將于11月18日10:30在本次廣州車展歐拉展臺(tái)同步舉行。[詳情]
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在新勢(shì)力造車集團(tuán)軍中，小鵬可能不是進(jìn)度最快的那一個(gè)，經(jīng)歷了四年的積累，終于向消費(fèi)者交出了一份滿意答卷。[詳情]
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本屆廣州汽車展北汽集團(tuán)以2018新產(chǎn)品組成的集團(tuán)陣容，集中展現(xiàn)了北汽自主品牌的全新成果。[詳情]
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在廣州車展前夕，大眾汽車集團(tuán)向近300家媒體和商業(yè)伙伴展現(xiàn)了集團(tuán)致力于引領(lǐng)塑造移動(dòng)出行新時(shí)代的戰(zhàn)略舉措。[詳情]
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在汽車市場整體下滑的大勢(shì)之下，奧迪、寶馬和奔馳依然加大在華投入，表明高檔車巨頭對(duì)中國經(jīng)濟(jì)、對(duì)中國汽車市場信心滿滿。[詳情]
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2018第十屆中國獵車榜在廣州隆重舉行，回望過去十年，中國獵車榜始終以客觀專業(yè)的角度，審視著中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。未來將繼續(xù)深耕行業(yè)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建言獻(xiàn)策。[詳情]
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長安汽車全方位布局未來出行市場，此次以南方工業(yè)集團(tuán)統(tǒng)一的人才戰(zhàn)略部署為基礎(chǔ)，長安汽車一系列的人事調(diào)整，將有利推動(dòng)長安汽車下一階段發(fā)展。[詳情]
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大眾中國明年投資40億歐元發(fā)展新能源汽車[詳情]
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現(xiàn)在整個(gè)汽車市場進(jìn)入到一個(gè)周期性的調(diào)整階段，而如果是周期性調(diào)整，就需要一個(gè)探底的過程，才能夠進(jìn)入到一個(gè)恢復(fù)期[詳情]
資訊以 "創(chuàng)新、突破、引領(lǐng)、共贏 "為主題，由中國汽車技術(shù)研究中心有限公司（北京工作部）主辦，北京卡達(dá)克科技中心有限公司、北京國能贏創(chuàng)能源信息技術(shù)有限公司、《節(jié)能與新能源汽車年鑒》編制辦公室承辦的2018年新能源汽車智新峰會(huì)（以下簡稱 "2018智新峰會(huì) " ）于2018年11月14日在北京裕龍國際酒店盛大召開，《節(jié)能與新能源汽車年鑒》編委會(huì)成員及專家在峰會(huì)上共同發(fā)布了2018年《節(jié)能與新能源汽車年鑒》。[詳情]
資訊11月14日，戴姆勒宣布計(jì)劃投資總計(jì)超過11億元人民幣（約合1.45億歐元），建立中國研發(fā)技術(shù)中心。該研發(fā)技術(shù)中心將成為戴姆勒在北京建立的第二個(gè)重要研發(fā)機(jī)構(gòu)。[詳情]
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11.13日，ENOVATE發(fā)布高端品牌ENOVATE中文名稱為“天際”。[詳情]
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隨著智能互聯(lián)時(shí)代的到來，人、車、生活三者的關(guān)系將會(huì)顛覆重構(gòu)，未來的汽車將不再是簡單的移動(dòng)載體，而會(huì)在生活中扮演更重要的角色。全球汽車行業(yè)正在迎來新的變革，汽車設(shè)計(jì)將出現(xiàn)更多可能性，在變革中扮演關(guān)鍵角色。[詳情]
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從2013年至2016年，國內(nèi)SUV市場一直保持著35%-55%的高增長。從2013年到2016年，自主品牌SUV在售車型數(shù)量從50余款攀升至百余款，增長了近兩倍；合資品牌在售SUV車型則從30款增加至60款。[詳情]
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未來很長一段時(shí)間內(nèi)，新興造車勢(shì)力都將與傳統(tǒng)車企一起推廣電動(dòng)汽車，并以此為基點(diǎn)完成對(duì)國外汽車產(chǎn)業(yè)的“彎道超車”。[詳情]
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上汽在向出行服務(wù)和產(chǎn)品綜合供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型中邁出了關(guān)鍵一步。[詳情]
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