北汽新能源、宇通客車、長城汽車、原新三板掛牌公司大運(yùn)汽車等車企為了順利通過新能源汽車新車型數(shù)據(jù)接入符合性測試,公司員工多次向負(fù)責(zé)該業(yè)務(wù)的上海新能源汽車數(shù)據(jù)中心綜合部主管以現(xiàn)金和購物卡形式行賄。最終因犯受賄罪和非國家工作人員受賄罪,該名主管被判處有期徒刑1年,并處罰金10萬。[詳情]
資訊繼10月28日,蔚來汽車發(fā)布公告稱,謝東螢因個人原因辭去公司CFO(首席財務(wù)官)職務(wù),該項人事變動自2019年10月30日起生效,公司開始尋找新任CFO之后,該職位已空缺兩周有余。[詳情]
資訊數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月動力電池裝機(jī)量為46.28GWh,同比增長33.2%。其中,比克電池以557MWh的裝機(jī)量位居國內(nèi)動力電池排行榜前十。[詳情]
資訊據(jù)媒體報道,日產(chǎn)汽車公司周二公布的第二財季業(yè)績數(shù)據(jù)顯示,該公司在7-9月的營業(yè)利潤為300億日元(約合2.75億美元),較去年同期的1012億日元暴跌了70%。[詳情]
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2019年11月13日,英國首相鮑里斯·約翰遜一行考察了吉利控股集團(tuán)位于英國考文垂安斯蒂的倫敦電動汽車(以下簡稱LEVC)綠色工廠。他對吉利控股集團(tuán)在促進(jìn)中英商業(yè)合作,以及LEVC在引領(lǐng)英國“綠色工業(yè)革命”方面所做出的貢獻(xiàn)給予了高度評價。[詳情]
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中國汽車行業(yè)的又一個里程碑事件,于上海完全獨(dú)資建廠的美國特斯拉,今日正式獲得國內(nèi)生產(chǎn)許可。工信部發(fā)布第325批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,特斯拉被同意設(shè)立純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè),企業(yè)名稱為特斯拉(上海)有限公司。[詳情]
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今日剛成立5年的造車新勢力小鵬汽車宣布,在最新一輪融資中籌集4億美元,此次融資引入新投資者—小米集團(tuán),同時現(xiàn)有股東包括何小鵬在內(nèi)進(jìn)行了加持。加上最新的融資,小鵬汽車估值近250億人民幣。[詳情]
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11月13日,綠馳汽車與有感科技在北京舉行無線充電戰(zhàn)略合作簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,雙方將在新能源汽車無線充電領(lǐng)域展開深度合作,并共同推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。[詳情]
資訊綠馳汽車 2019-11-13 16:48
11月13日,綠馳汽車與有感科技在北京舉行無線充電戰(zhàn)略合作簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,雙方將在新能源汽車無線充電領(lǐng)域展開深度合作,并共同推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。[詳情]
資訊綠馳汽車 2019-11-13 16:48
10月13日,一汽-大眾公布10月終端銷售199,012輛(包含奧迪進(jìn)口車),同比增長10.2%,1-10月累計終端銷售1,684,840輛(含奧迪進(jìn)口車),繼續(xù)領(lǐng)跑乘用車市場。[詳情]
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11月12日,高德地圖聯(lián)合國內(nèi)27家網(wǎng)約車平臺共同推出“敢坐敢賠”服務(wù)承諾,用戶通過高德地圖打車時如遇五類問題,在客戶正常投訴48小時內(nèi)如未處理完畢,則無需判責(zé)直接對用戶賠付。據(jù)了解,這也是國內(nèi)網(wǎng)約車行業(yè)首個“先行賠付”服務(wù)。[詳情]
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11月份隨著上汽大眾MEB工廠落成及首輛ID.車下線,大眾再一次在中國上演新戰(zhàn)略“神速”推進(jìn)。而上汽大眾也成為大眾全新電動車平臺在中國落地的“急先鋒”。[詳情]
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11月10日,由“智”向遠(yuǎn)“大”的高品質(zhì)SUV——福特領(lǐng)界,唯一冠名和贊助的“福特領(lǐng)界·2019南昌國際馬拉松”正式起航。[詳情]
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東風(fēng)風(fēng)神2020款A(yù)X7、東風(fēng)風(fēng)神全新一代AX7(2019款)迎來WindLink4.0 人工智能車機(jī)系統(tǒng)升級[詳情]
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以“5G時代視頻營銷趨勢”為主題的分論壇邀請到福特中國大中華區(qū)傳播副總裁霍靜、長城汽車銷售公司副總經(jīng)理文飛、奇瑞控股?捷途營銷中心總經(jīng)理李學(xué)用、合眾公司副總裁周江以及江鈴集團(tuán)新能源汽車營銷有限公司副總經(jīng)理王金華,五位專業(yè)人士展開深入探討,總結(jié)中國移動通信技術(shù)發(fā)展經(jīng)驗,結(jié)合用戶感度與需求的改變,并對5G時代的發(fā)展與趨勢進(jìn)行了專業(yè)預(yù)測。[詳情]
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11月8日,秒懂視界——中國汽車視頻趨勢高峰論壇暨30秒懂車4周年慶典在北京圓滿召開。在本次論壇活動中,以“拐點(diǎn)之后 中國汽車能否再上10年”為主題的分論壇召開,多家車企高層討論是市場成熟之后的優(yōu)勝劣汰 還是讓市場走向真正的成熟。[詳情]
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11月8日,秒懂視界——中國汽車視頻趨勢高峰論壇,暨30秒懂車4周年慶典活動于北京順利落幕。會議期間,在各界合作伙伴、汽車廠商、行業(yè)精英及媒體同仁的參與下,共同見證了30秒懂車年度車大獎的揭曉。[詳情]
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11月8日,由中國汽車視頻第一門戶—30秒懂車發(fā)起,以“秒懂視界”為主題的中國汽車視頻趨勢高峰論壇在北京北辰洲際酒店成功舉辦。超過200余位來自行業(yè)機(jī)構(gòu),汽車廠商和中國頭部媒體平臺的意見領(lǐng)袖參與了多場分話題的討論。[詳情]
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賠錢賣車的背后,是每一個車商手里龐大的新車庫存。每個人,都在尋找出路。[詳情]
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奇瑞汽車內(nèi)部發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整研發(fā)部分機(jī)構(gòu)和職能的通知》,調(diào)整和整合后將使得運(yùn)營組織更加高效。 [詳情]
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