2月5日，馬自達（中國）企業管理有限公司今天發布了2020年1月馬自達品牌在中國市場的銷售業績（零售）。2020年1月的銷量為20,963臺。兩大渠道1月銷量情況分別為：一汽馬自達銷量為7,539臺，長安馬自達銷量為13,424臺。[詳情]
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2月7日，北京市小客車指標調控管理辦公室發布《關于2020年小客車指標總量和配置比例的通告》（以下簡稱《通告》），《通告》指出，2020年小客車新能源指標額度6萬個。其中新能源個人指標為5.42萬個，去年同期為5.4萬個，個人指標規模增加200個。[詳情]
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面對全球汽車產業的電動化、智能化、網聯化、共享化的發展總趨勢，廣汽新能源持續用科技創新為用戶提供更加美好的智能出行體驗，帶給消費者 "先人一步的科技享受 "，推出了Aion LX與Aion S，受到了用戶的青睞。[詳情]
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每次談到雷克薩斯，除了聊省油的話題外，我們最關注的還是到底能不能國產。而在大家都以為雷克薩斯接近在中國投產的時候，卻爆出了其在印度生產ES車型的消息。[詳情]
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2月5日，長城汽車包下了印度首都德里國際車展上的一整個館，高調宣布進軍印度市場。長城汽車包下了一整個獨立的展館，展臺面積達到了創紀錄的3150平米，這是長城汽車出征印度市場的誓師大會，也是面向印度媒體和消費者的首次“秀肌肉”。[詳情]
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長城汽車于此次車展宣布了進軍印度市場目標，長城汽車印度市場戰略正式起航。[詳情]
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2月5日，寶騰汽車1月銷量發布：1月銷量8506輛，同比增長20.2%，增速位居馬來西亞汽車行業第一，這也是寶騰4年來銷量最佳的1月份。1月市占率同比增幅顯著，較去年同期提升4.9%至19.5%。[詳情]
資訊2月5日，據媒體報道現代汽車有限公司（簡稱：四川現代）已經完成股份變更。變更后，韓國現代汽車成為唯一大股東，持股比例為100%，公司類型也從中外合資變更為外國法人獨資。[詳情]
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2月1日，雷諾-日產-三菱聯盟宣布，聯盟近日已達成全新框架協議，進一步強化其商業模式與組織架構。三家公司皆重申了聯盟在各自戰略及競爭力加強上的重要性。[詳情]
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本次油價調整具體情況如下：汽油每噸下調420元，柴油每噸下調405元。[詳情]
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日前，英國豪華汽車公司捷豹路虎公布2019 20財年第三季度（2019年10-12月）財報，繼第二季度財報之后，捷豹路虎再次實現營收、盈利雙增長。財報數據顯示，本財季捷豹路虎營業收入同比增長2.8%，達到64億英鎊。[詳情]
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近日，豐田汽車公布了其2019全球銷量數據。據其數據顯示，豐田汽車在全球范圍內累計銷量為1074.2萬輛，同比增長1.4%，其中，中國市場累計銷量達162萬輛，同比大增9.0%。[詳情]
資訊據報道，目前，除了在疫情重災區湖北武漢建有工廠的神龍、東風汽車等車企集體延遲復工外，還有豐田、福特、特斯拉等車企，也宣布延遲復工。[詳情]
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特斯拉在上海工廠生產的Model 3剛完成交付不足一個月，國產電池供應商已經得到確認。在Q4財報會議上，特斯拉透露，已與韓國LG化學以及中國寧德時代達成合作，為其中國制造電動車提供電池。[詳情]
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自動擋三大“死亡”操作，占兩個以上，變速箱坐等報廢，看看你平時開車的時候有沒有犯錯。[詳情]
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給大家分享幾個在我們的車輛內部，不能輕易亂碰的3個按鈕！不然很容易導致意外的發生。[詳情]
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據知情人士透露，日產汽車公司內部有項提案，內容涉及公司將再次推動雷諾減持日產的股份一事，從而實現雷諾-日產聯盟間的關系平衡。 據悉，該計劃實際上涉及了兩家公司的交叉持股：雙方都希望對方減持對自家公司的持股比例。此外，兩家公司還呼吁雙方將資金用于聯合技術研發，增進其聯盟關系。 目前，雷諾持有日產43.3%的股權，且具備投票權，但日產僅擁有雷諾15%的無投票權股權。如果雷諾與日產的股權發生變動，可...[詳情]
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決定將收費公路免收小型客車通行費政策截止時間延長至2月2日24時。[詳情]
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Jeep與鈴木兩家車企在歐洲市場銷售的部分柴油車型存在排放作弊程序。如果不及時針對相應車輛采取修復措施，二者或將面臨全歐禁售等處罰。[詳情]
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本月，這家日本汽車制造商向東京證券交易所提交了一份關于戈恩涉嫌不當行為的詳細報告。報告聲稱，戈恩涉嫌挪用（misappropriation）的資金總額超過4000萬美元。[詳情]
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