新型冠狀病毒籠罩下的中國，失去了春節這一傳統節日帶給人們素有的熱鬧與興奮。整個假期，隨著感染新型肺炎人數的不斷攀上，國家采取的防控手段也不斷升級。除了封城、堵路外，1月26日，國務院正式發布通知，決定延長春節假期至2月2日之后。隨后，上海、浙江、廣東、湖北等省市接連發布通知，決定延遲春節假期復工時間。

作為國民經濟支柱之一的汽車制造業，受此次疫情影響，各大車企紛紛宣布推遲春節假期開工時間。據報道，目前，除了在疫情重災區湖北武漢建有工廠的神龍、東風汽車等車企集體延遲復工外，還有豐田、福特、特斯拉等車企，也宣布延遲復工。

豐田：在華工廠開工延遲至2月10日以后

據彭博社報道，豐田汽車在1月29日表示，受新型冠狀病毒影響，其在中國的四座整車廠春節后開工時間將由當初計劃的2月上旬延后至10日以后。

豐田方面發言人表示，1月29日，豐田決定暫停在華工廠的運營，直到2月9日。工廠暫停運營期間，豐田將密切關注事態發展，并從2月10日起做出進一步決定。

目前，豐田在天津、成都、長春和廣州南沙設有工廠。受疫情影響，全國多地除了響應國務院延遲開工的決定外，還根據實際情況制定了不同的開工計劃。2月10日后，豐田在華的工廠復工，還將考慮各地實施的復工時間表。

本田：在華工廠生產暫停至2月9日

據日本經濟新聞報道，本田在1月30日宣布，受疫情蔓延影響，本田決定停止其在天津和蘇州的摩托車生產以及在廣州和武漢的汽車生產，摩托車和汽車業務的生產均暫停至2月9日。

據報道，本田原計劃2月3日恢復武漢工廠的生產工作，但因疫情持續蔓延，當前，本田尚沒有明確指出在華工廠的具體開工時間。

特斯拉：上海工廠暫時關閉，國產Model 3產能延期

1月30日，特斯拉表示，受新型冠狀病毒影響，特斯拉上海工廠響應中國政府要求已暫時關閉。

特斯拉首次財務官Zach Kirkhorn表示，受此影響，國產Model 3的生產將推遲一周半的時間，但這次事件不會對特斯拉的財務造成打擊。

眾所周知，特斯拉上海超級工廠2019年第四季度實現竣工投產，如今該工廠正處于產能爬坡階段，但受疫情影響，其產能也將延期。

長安福特：工廠預計延遲至2月10日恢復生產

福特汽車近日表示，其在華合資公司長安福特的工廠開工時間預計延遲至2月10日。

據了解，長安福特現有重慶、杭州、哈爾濱三個生產基地，共計7座工廠。而2019年，長安福特銷量和業績均出現下滑，不過，在2019年年末上市的全新福特銳際，使其訂單量大增，這或將帶動長安福特在2020年第一季度銷量的提升。然而，如今受疫情影響，包括長安福特在內的各大車企一季度銷量或嚴重受損。

東風汽車集團：復工日期待定

在本次疫情的重災區武漢，集聚了東風汽車、東風本田、神龍汽車、東風雷諾等自主和合資車企。而根據湖北省發布的春節假期延長通知，省內各類企業復工時間不早于2月13日24時。鑒于此，疫情重災區的汽車產業停工時間更長。

日前，東風公司相關負責人對外表示，“公司會深入研判疫情形勢，妥善做好恢復生產經營的預案，在沒有保證員工健康安全的前提下，全公司復工日期待定，具體復工時間根據各地方疫情防控形勢具體確定。”

除了上述車企外，諸如上汽通用、奇瑞汽車、吉利汽車等多家車企也紛紛宣布延遲復工。

疫情將致汽車產業再度受挫

截至2月1日，新型冠狀病毒確認感染病例累計達到了11889例，死亡病例259例。確診病例和死亡病例人數均在上升。

不斷蔓延的疫情，使得舉國上下加入了抗擊新型冠狀病毒的大軍中。汽車企業的停產和延遲開工，也是響應政府號召，居家隔離，抗擊疫情的表現。同時，各大車企也紛紛行動起來，以捐款、捐物的實際行動加入到抗擊疫情的力量當中。據不完全統計，截至目前，中外車企在此次新型冠狀病毒導致的疫情中捐資超過7.7億元人民幣，包括現金、醫療物資和醫療車輛等。

然而，就汽車產業來說，在經濟下行背景下，車企長時間的停工停產對汽車產業乃至中國經濟勢必產生較大影響。

2019年，我國汽車產銷雙雙出現下滑，降幅分別為7.5%和8.2%；新能源汽車受政策補貼退坡影響，也首次以下滑收官。在下跌成為行業發展必然趨勢的情況下，2020年初新型冠狀病毒的出現，或加重2020年車市的不景氣。

此前，中汽協曾預測，2020年，中國汽車銷量跌幅有望收縮至2%。而蓋世汽車研究院分析指出，受疫情影響，疊加整體車市下行，各類政策不明朗等因素，2020年乘用車銷量下滑幅度將在3-6%之間。

縱觀最近兩年的車市走向，自2018年中國車市出現近28年來的首次下挫后，2019年，整體車市較2018年跌幅進一步擴大；2020年，隨著產業結構調整、新四化的有序推進，汽車產業有望迎來平穩發展，但突如其來的疫情或打破了人們對這一現狀的期待。

當前，不斷蔓延的疫情對中國乃至全世界都是一種考驗；而對于各大車企來說，戰疫情，保生產，是當務之急。

附各省市企業開工時間表