近期剛上市一個月的S07接連由官方發(fā)布兩條消息，一條部分車型降價，最高降幅達到8千元。或許是此次降價引發(fā)對于深藍S07銷量不佳的猜疑，所以深藍汽車又緊接著，發(fā)布深藍S07一個月的訂單達到14231輛的消息。

同時針對S07 285km車型交付問題，深藍汽車CEO鄧承浩也在社交平臺上進行正面回應，表示285km車型已經(jīng)陸續(xù)生產(chǎn)，如果超過預期交期的訂單，將按照五大承諾的延期交付標準進行賠償。

作為深藍S7的改款車型，深藍S07在上市后確實引起很高的關注度，而且也經(jīng)常有網(wǎng)友私信詢問這款車型是否可以入手，因此“汽扯扒談”對北京深藍經(jīng)銷商做一些深入調查了解。

215MAX更值得推薦？

“汽扯扒談”了解到，在7月份上市的深藍S07共推出10款車型，而此次涉及到價格調整有5款車型，價格下調幅度為3-8千元不等。

而“汽扯扒談”從深藍經(jīng)銷商了解到，這次調價主要是乾崑智駕ADS SE車型的價格下調5千元，同時285MAX 增程版下調3千元，所以經(jīng)過兩項疊加，285Max 乾崑智駕ADS SE增程版就成為下調幅度最大的車型，售價下調8千元。

為何285MAX 增程版成為此次價格下調的“重點”？“汽扯扒談”了解到，目前深藍S07訂單大多數(shù)集中在215MAX車型上，而285MAX車型比215MAX車型貴了1萬元，在配置方面沒有差別，兩者僅差70KM純電續(xù)航。顯然對于日常室內通勤的用戶，215MAX車型完全夠用。

所以上市后，深藍汽車主要排產(chǎn)215MAX車型，造成285MAX車型交付時間要長一些。而此次價格調整后，深藍汽車導向很明確，一方面提升智駕ADS SE車型選購比例，另一方也是提升285MAX車型訂購比例。

在價格調整后，215MAX車型和285MAX車型價格差距從1萬元，縮小到7千元，但對于多數(shù)消費者而言，仍然是215MAX更值得推薦。不過對于深藍S07而言，現(xiàn)在確實是比較好的入手時機。

先下單不用擔心“背刺”

不僅是剛剛下調價格，而且8月31日前下訂深藍S07，還有1萬元的補貼，再加上置換和金融補貼，整體優(yōu)惠近3萬元。值得一提的是，雖然剛剛公布價格下調，但是此前訂購車型消費者，也能享受相關優(yōu)惠政策，會在尾款直接扣掉下調價格。

而9月份如果深藍S07有新的優(yōu)惠政策，超出目前車型優(yōu)惠幅度，屆時現(xiàn)在訂購車型的用戶，依然可以享受到優(yōu)惠幅度更大的價格；反之如果9月份優(yōu)惠幅度減少，那么下訂的消費者還是會按照下訂時的優(yōu)惠幅度提車，所以對于先下單的車主不會再有“背刺”的擔心。

深藍S07乾崑智駕ADS SE車型，雖然無法實現(xiàn)“端到端”，但是能實現(xiàn)全國高速、城市快速路、環(huán)線等場景的智能輔助駕駛以及智能泊車輔助，依然是華為智駕技術加持，能很大程度提升駕駛便利。

從消費者人員反饋來看，在官方下調部分車型價格之后，確實帶來來意向客戶顯著提升。今年深藍汽車銷量已經(jīng)站穩(wěn)第二梯隊，同時在品牌和車型方面，也獲得消費者認可。而深藍S07雖然在上市之初，雖被吐槽定價偏高，但是廠家能比較快的進行調整，并引發(fā)市場持續(xù)熱度，相信能帶動深藍整體銷量更進一步。