進入5月，國內乘用車市場寒意依然未退。中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）的數據顯示，今年5月，國內乘用車銷量為175.1萬輛，同比下降2.6%；不過，前5個月累計銷量達942.1萬輛，同比實現了1.5%的小幅增長。在大環境欠佳的背景下，廣汽、吉利等自主品牌1~5月銷量仍保持較高增長態勢，而長城汽車則因H6等車型持續下滑，增長遇挫，長安汽車也出現了6.3%的下滑。在自主品牌第一梯隊中，分化在進一步加劇。[詳情]
評論自主品牌 2017-06-19 10:25
此前，彭博社曾援引知情人士消息稱，中國擬暫停純電動乘用車生產資質的審批發放，國家發展和改革委希望對現有政策進行評估。不過，接近工信部的消息人士以及多家正在準備申請純電動乘用車生產資質的新興造車企業創始人均向記者表示：“未曾聽說暫停審批的消息。”[詳情]
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記者從多家社會監測機構了解到，近期來看空情緒持續爆發，國際原油價格連跌，在此之下，國內參考的原油變化率持續負值內下滑，本周五國內汽柴油零售限價有望迎來“兩連跌”，累計幅度或達400元 噸。這一預期重創國內成品油市場操作心態，而國內基本面也難有恢復，成品油批發行情節節潰敗。[詳情]
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6月16日，由一汽-大眾奧迪鼎力支持的“萬達奧迪影城啟幕之異形奇妙夜”活動在北京萬達影城CBD店舉辦。據了解，一汽-大眾奧迪與萬達電影院線的跨界牽手始于兩年前，隨著此次《異形：契約》的上映，一汽-大眾奧迪攜手5部國內外大片傾力打造的“造就改變?2017奧迪影像季”也隨之進入高潮階段。[詳情]
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6月17日—18日，二十余家汽車企業、零部件企業、兒童座椅制造企業齊聚大連星海會展中心，為“汽車安全”保駕護航。[詳情]
資訊6月16日，自主品牌觀致汽車的外方母公司Kenon Holdings公告稱，觀致、奇瑞、QUANTUM(觀致的外方股東Kenon Holdings下屬公司)三家企業，已與中國的一家新投資者簽署了協議，后者愿以65億元人民幣獲得觀致汽車的股份并拿到控股權。此前的觀致汽車一直沒有控制人，因為奇瑞、QUANTUM在該公司內各持股50%。該公告一出，汽車圈一時嘩然，紛紛都在尋找這位“神秘買家”究竟是何方神圣。[詳情]
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就在全新一代寶馬5系Li即將上市之際，達哥剛剛從海外獲悉的一組2019款寶馬3系測試諜照及測試視頻。據了解，新一代寶馬3系將新增插電混合動力系統，成為同級豪華車中又一跨入新能源領域的重磅產品。 [詳情]
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工信部在2016年9月22日公布《企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求意見稿)》（以下簡稱《暫行辦法》），以期作為后補貼時代保證新能源汽車發展的替代政策，《暫行辦法》公示之后引起汽車界熱議。[詳情]
評論友商們在轎車領域混戰時，寶駿推出了7座MPV寶駿730；友商們不斷用SUV沖擊十萬元自主品牌天花板時，寶駿推出體型大配置高的寶駿560；友商們不斷發布MPV概念欲進入MPV市場時，寶駿回過頭來發布310進軍漸漸被友商們放棄的入門級轎車市場。[詳情]
評論繼6月初大眾汽車集團與安徽江淮汽車集團股份有限公司在國務院總理李克強和德國總理默克爾（Angela Merkel）的共同見證下，于德國柏林正式簽署了合資企業協議，日前這一合作項目再次曝出新進展。[詳情]
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日前有海外媒體報道稱，電子巨頭蘋果CEO蒂姆·庫克在接受采訪時表示，蘋果未來將繼續研發自動駕駛系統，但放棄了自行推出“蘋果牌”汽車的計劃。[詳情]
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6月11日凌晨，山東省日照市一輛特斯拉撞擊護欄后發生火災，根據現場照片來看，著火的特斯拉為一輛白色Model X，但是整車已經燒的面目全非，人員傷亡信息不詳。目前事故原因正在調查中，特斯拉方面尚未回應此事。[詳情]
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6月15日，中國最大的二手車平臺瓜子二手車直賣網宣布，已經獲得了B輪超4億美元融資，投資方包括H CAPITAL、招銀電信新趨勢股權投資基金、首鋼基金旗下京西創投、Dragoneer Investment Group等[詳情]
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近期網絡上出現不少抹黑吉利的流言，聲稱博越2.0升手動擋車型換擋有異響。為了還市場和消費者一個公道，剛剛到達海南的博越百度溫差挑戰車隊在海南試車場進行了一次與對比試駕，徹底終結了這個流言，而對標車型也大有來頭——合資SUV神車途觀。[詳情]
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戴姆勒與北汽加強新能源合作,寶馬全新一代5系上市,奧迪“5.19簽約”……近來,“德系三強”可謂大事不斷。這背后反映出的則是三者之間競爭的不斷加劇。而在高考首日上演的“字母之爭”,正是這一趨勢的一個縮影。伴隨5月銷量的先后出爐,BBA“三強”又將在數字上再見真章。[詳情]
評論在當前形勢下，它非常需要更為年輕化、更具創新性的營銷人，特別是具有國際化視野的管理人才。[詳情]
評論日前，發改委聯合工信部發布了《關于完善汽車投資項目管理的意見》（下稱“意見”），其中就促進新能源汽車的發展提出，要引導現有傳統燃油汽車企業加快轉型發展新能源汽車，增強新能源汽車產業發展內生動力。[詳情]
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再過三四年，“汽車司機”這個剛剛存在了一百多年的職業，或許如報紙排字工一樣，將逐步退出歷史舞臺。在昨天開幕的2017全球無人駕駛大會上，清華大學計算機科學與技術系教授鄧志東預測判斷，到2021年無人駕駛汽車將進入產業元年。[詳情]
資訊豐田公司近日證實，已經與2016年年底解除了與特斯拉在純電動汽車領域的合作，并出售了持有的特斯拉全部的股份。至此，豐田與特斯拉并不是第一次鬧分手，而這次可以說是“戀愛”徹底結束了。[詳情]
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近日，除了五月銷量數據備受關注之外，寶沃汽車人事戰略調整的消息也同樣在業界產生較大反響。據了解，原福田雷薩重機總裁梁兆文將接替賈亞權任寶沃汽車集團副總裁兼營銷公司總經理，寶沃汽車品牌傳播執行總監果鐵夫升任寶沃汽車集團營銷公司常務副總經理。賈亞權依舊保留了寶沃汽車集團副總裁職務。李佳為寶沃汽車集團營銷公司副總經理兼工程研究院副院長；張熙楊為寶沃汽車集團營銷公司副總經理。[詳情]
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