因為疫情，東京車展自1954年舉辦以來，首次被取消。原定于2021年10月舉行的東京車展兩年舉辦一次，過去哪怕在經濟危機時期和2011日本地震海嘯和核泄露事件之后都堅持了下來，如今卻抵抗不了疫情的影響。10月的東京車展取消，讓人們對7月底的奧運會的舉辦再添擔憂。隨著疫情再度反復，據外媒報道，東京奧運會的組織者已經將售出的約63萬張門票退還給外國觀眾,如果疫情在7月前仍未緩解,可能也不得不取消國內觀...[詳情]
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2021上海車展已進入公眾日。作為開年首個A級國際車展，本屆車展吸引各大車企摩拳擦掌大秀肌肉。高檔車品牌中，除了備受關注的BBA（奔馳、寶馬、奧迪），二線高檔品牌亦傾情參展，展示核心技術和車型，釋放品牌對未來出行的理解。沃爾沃全新XC60其中，紅旗純電動轎車E-QM5、紅旗EV-Concept、和L-Concept首次在車展上亮相；雷克薩斯新ES全球首發、全新電氣化概念車LF-Z全球首展；沃爾沃亦...[詳情]
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小米宣布百億投資造車之后，股價反響平平。而一直強調不造車的華為，卻讓兩家車企漲停，在汽車界的華為系憑什么崛起？在2021年上海國際車展前夕，華為重磅發布了四大技術：全新一代智能駕駛計算平臺MDC 810、智能汽車熱管理解決方案、智能座艙解決方案、華為八爪魚自動駕駛開放平臺和高分辨成像雷達產品和解決方案等一系列新技術。此外，在車展媒體日，華為攜手北汽高端品牌ARCFOX展出了了極狐 阿爾法S 華為H...[詳情]
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創新BMW iX在2021年上海車展亞洲首發。作為寶馬集團創新和科技旗艦、BMW i品牌最新產品——創新BMW iX融合了寶馬集團在設計、數字互聯、電動化和自動駕駛等戰略創新領域的最新開發成果。[詳情]
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這次在上海車展上，MG“全球首款純電超跑電競座艙”MG Cyberster亮相，同時推出了Z世代高能共創平臺——MG CyberCUBE，量產的方式和結果都由用戶決定，即用戶可以參與到一款電動超跑的“眾籌”中。[詳情]
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2020年，新冠疫情進一步加劇了國內經濟下行的趨勢，然而，在如此艱難的背景下，奇瑞捷豹路虎卻依舊保持了快速的增長勢頭，2020年，奇瑞捷豹路虎的年度批售銷量同比上升8.54%，出色的銷量勢頭一直延續到了今年。[詳情]
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自2020年11月在北京水立方發布“風行進化論”后，東風風行圍繞著“智慧空間 享你所想”的全新品牌價值，開啟了全面推進設計理念、技術理念和服務理念三大方向的進化。 在2021年上海車展，東風風行T5 EVO雷霆版和風行家用概念車的亮相，也重新刷新了市場對于風行汽車的傳統印象。[詳情]
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2021年是實施“十四五”規劃的開局之年，對于車企而言，更是尋求轉型、打好基礎，為未來五年發展“定調”之年。江鈴近期通過一系列高光表現搶得發展先機，不僅展示出強勁發展勢頭，更體現出不斷壯大的深厚潛力。[詳情]
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近日，上海車展拉開大幕，我們可以看到近來汽車領域的所有的最優解均參展亮相，其中熱門造車新勢力以及智能汽車相關新技術獲得廣泛關注。[詳情]
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新車售價30萬以下，續航588公里，并為首任車主提供終身免費保養、終身免費道路救援、1年免費公共充電等福利。[詳情]
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中國汽車新聞網4月22日訊 華為在近些天儼然成為汽車圈的明星，先是與ARCFOX極狐共同發布阿爾法S 華為HI版，接著又宣布賽力斯正式入駐華為旗艦店，甚至還產生華為造車概念股。不過同樣是合作，但兩種模式區別也很明顯，一個是從研發到生產的深度綁定，一個是利用華為零部件和銷售渠道，誰的影響力更大不言而喻。華為一直宣稱堅持不造車，而是要幫助車企造好車，那么在ARCFOX極狐和賽力斯身上的賦能又有哪些不同...[詳情]
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第十九屆上海國際車展正式開幕，以擁抱變化為主題，作為今年全球首個如期舉辦的A級車展，上海車展將對全球汽車行業技術和市場起到風向標作用。奇瑞捷途作為中國新銳SUV品牌的代表，以健康出行 智享捷途為參展主題，攜捷途X70PLUS諸葛版、捷途X70 PLUS、全新一代捷途X90、捷途X90 PLUS等多款重磅產品亮相，展現深厚產品底蘊的同時，為用戶描繪出未來智能健康出行...[詳情]
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吉利汽車集團CEO淦家閱作為少有的汽車集團80后掌門人，正在讓吉利汽車在智能化時代變成全球領跑者。在剛剛開幕的上海車展上，淦家閱以“為用戶服務的阿甘”身份，給吉利星越L粉絲們回了一封信，并發布星越L《SUV顛覆者行動》，這正是以用戶為中心思路和戰略的最好體現。[詳情]
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在今日召開的上海車展上，被譽為“嘆號型魔法師”的歐拉品牌，在車展當日的戰略發布會上，連續甩出技術、產品、運營三張網紅牌，在極具浪漫的城堡氛圍中燃爆了上海車展，成為大家記憶深處不易忘懷的白月光與朱砂痣。 [詳情]
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據悉，兩大備受關注的新車型——Jeep牧馬人4xe和Jeep新指南者，領銜廣汽菲克Jeep全系強大陣容強勢亮相4月19日開幕的第十九屆上海國際汽車工業展覽會。 [詳情]
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據悉，《SUV顛覆者行動》通過三大顛覆者行動，重新定義SUV市場新標準，為用戶打造全面超越強勢合資品牌產品價值的產品，開啟“用戶定義汽車標準”的顛覆時代。除了吉利CMA架構下“星”系列三款高端產品之外，吉利旗下SUV、轎車、MPV全品類全系車型均在車展上亮相。[詳情]
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中國汽車新聞網4月22日訊在19日2021第十九屆上海國際車展炸場魔都之后激情繼續，20日以更具潮流、時尚、個性的全新風格，攜爆款，伴用戶，一起FUN現潮流新趨勢。是兔不是馬 赤兔預售猛料多在這個產品為王的時代，哈弗以新次元激擎座駕哈弗赤兔繼續擴大市場，7.7秒破百的成績震撼全場，引領行業新激擎。本屆車展現場，哈弗赤兔正式開啟預售，共推出六種赤兔顏色——燃油版主打色暴走藍（...[詳情]
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主題為“以場景推動變革”的團車新戰略發布會，4月20日在上海舉行。會上，團車與中國汽車工業協會共同宣布達成戰略合作，雙方將以拉動內循環、助力汽車市場蓬勃發展為目標，以領先科技為支撐，共同創建“2021中國智能網聯汽車博覽會”和“2021中國惠民團車巡展”等具有創新性、有效性的全新場景，并以此為契機，在未來探索更多可能。[詳情]
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4月20日，在以“擁抱變化”為主題的上海國際車展上，中國輕型商用車領航者南京依維柯舉辦了“擁抱變化，百變由你”——屬于您的智慧定制平臺發布會，探討了未來十年人們生活方式的變化，并深入闡釋了輕型商用車成為擁抱未來，賦能百業新愿景的構想。[詳情]
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盡管緊湊SUV市場已經沒有了曾經高增長的市場紅利，但競爭卻是前所未有的激烈。特別是在中國自主高端品牌風起云涌的今天，外部消費環境和消費需求的變遷，也催生出更多新的“攪局者”。[詳情]
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