“別克的定位很清楚，我們要成為一個主流、高端的合資品牌，別克覆蓋的主要細分市場是全系列產品。不斷加劇的市場競爭對于我們來說是一種激勵。我們希望，作為一個最懂中國消費者的合資品牌，別克能夠進一步地提升自己，為消費者帶來更好的產品和服務?！鄙掀ㄓ闷噭e克市場營銷部部長牛峰在2021上海車展接受“汽扯扒談”采訪時候如此說道。[詳情]
評論
這句來自周杰倫的標志性話術，正是從上汽R汽車展臺而來。在本屆上海車展上，上汽R汽車攜“智慧新物種”ES33、“全球首款5G智能車”MARVEL R及“續航‘芯’霸王”ER6三款重磅新車型，不僅如此還官宣了周杰倫正式成為R品牌摯友、MARVEL R 代言人。[詳情]
評論
2021年上海國際車展于4月19日正式開幕，眾多新車、概念車、新技術在車展首發。中國品牌與海外品牌、傳統車企與造車新勢力車企，在本屆車展都祭出了殺手锏，使之成為近年來規模最大、最熱鬧的一屆車壇盛會。尤其是不少車展新面孔首次亮相，更引發公眾的關注。[詳情]
評論
隨著品牌在2020年迎來成立百年的重要歷史進程，馬自達在中國的產品布局也開啟了全面提速。在中國汽車市場中，馬自達毋庸置疑是最具特點的品牌之一?！盎陝印蓖庥^設計，創馳藍天技術，以及“人馬一體”的操控體驗都令其在國內擁有大批忠實擁躉。[詳情]
評論
4月17日，長安馬自達全新SUV車型CX-5黑騎士版正式上市，由此也拉開了其品牌春夏煥新季的序幕。[詳情]
評論
中國汽車新聞網4月20日訊 今年是一汽-大眾成立整30周年，作為老牌合資車企，一汽-大眾不僅見證中國汽車行業三十年來翻天覆地的發展，也緊跟三十年來消費者需求變化，不斷提升車型銷量，穩固排名第一位置。而如今汽車變革時代，構建以智能化、年輕化、個性化及消費升級需求為導向的汽車產業鏈生態，正成為行業發展的全新賽道。三十而立的一汽-大眾，仍立于變革浪潮潮頭，全面擁抱用戶需求變化。在2021上海車展上，一汽...[詳情]
評論
不久前，捷豹路虎正式發布了其全新全球戰略“重塑未來”，作為品牌最重要的市場，中國也將在這場變革中扮演先鋒角色。在2021年上海車展上，捷豹路虎通過五款重磅車型的首秀或上市，進一步凸顯了中國在其全球范圍內的重要地位。[詳情]
評論
去年中國車市雖然受疫情影響，銷量同比再次下滑，但是SUV相比其他車型，市場跌幅最小，銷售占比明顯提升，體現出更大的市場潛力。而今年一季度，SUV月銷量已經連續超過轎車銷量，成為第一大車型。[詳情]
評論
在本屆上海車展上，MG CyberCUBE用戶共創平臺首個共創車型項目正式啟動！早在MG Cyberster官圖釋放之初，就不斷有人提出疑問：這款車是否僅僅是一臺概念車，未來是否會實現量產？為此，MG品牌開啟大膽開放的新模式，推出了Z世代高能共創平臺——MG CyberCUBE，量產的方式和結果都由用戶決定。[詳情]
資訊
支持無線充電、導航路線可投射在前方擋風玻璃上、可以做到全路況感知……期待已久的智己汽車L7也在上海車展上開啟了預售。首款車型智己L7預售車型“天使輪版”，預售價為40.88萬元。上海車展期間，智己L7正式接受預訂，預計將于2022年第一季度交付。 [詳情]
評論
作為國內兩大國際A級車展之一的上海車展，于4月19日正式開幕，眾多新車、概念車、新技術在本屆車展首發。受疫情等不確定因素的影響，去年的北京車展各大車企并未使出“全力”，今年的上海車展成為各大車企秀肌肉的大舞臺。尤其是以恒大汽車為首的新品牌在車展首次亮相，更值得重點關注。[詳情]
評論
中國汽車新聞網訊 4月19日，兩年一度的上海國際車展盛大開幕。作為2021年首個開幕的A級車展，上海車展承擔著各大車企開啟下半年攻勢的重要信號，而引領百年汽車工業變革的智能電動創新，也將在2021年開始，逐漸迎來高潮。還記得在去年的北京車展時，E車匯曾表示，北京車展是一個分水嶺，電動化車型與燃油車型基本分庭抗禮，但電動傳統車企依然沒發力或者十分無力。而在這回的上海車展上，當汽車與信息通信、互聯網、...[詳情]
評論
當下的汽車行業正在經歷前所未有的轉型，無論是汽車本身的驅動能源，還是搭載的智能網聯，亦或是出行方式，都在發生著變革。在2021年上海車展上，幾乎所有車企也都無一例外的將電動化產品作為對外宣傳的重點。[詳情]
評論
“對于別克來說，‘智行千里’的路只有起點沒有終點。”4月18日晚，隨著上汽通用汽車總經理王永清一番充滿信心的演講，上汽通用別克品牌正式發布了面向2025年的發展新規劃，并開啟了“智行千里”的新征程。[詳情]
評論
2021年上海車展，奔馳繼續帶來了強大的產品陣容。梅賽德斯-EQ、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG還有G級車，帶來了燃油車、插混、純電以及代表著未來可持續發展的概念車。[詳情]
評論
進入新能源時代，消費者在購車的時候面臨的不僅是品牌和車型種類的選擇，還有動力類型的選擇。燃油車養護成本越來越高、電動車充電各種不方便、混動車型結構復雜，似乎哪種動力形式都不太可心。[詳情]
資訊
似乎好久沒看到車展前夜這么熱鬧了！昨日BBA的品牌之夜幾乎在同一時間開啟，小伙伴們在朋友圈刷的是不亦樂乎。這不僅體現出中國市場地位越來越重要，同時也展現出豪華品牌日趨激烈的競爭形勢。[詳情]
評論
“13年前，我是斯柯達在中國的第一任銷售總監；13年后回到上汽大眾工作，首秀還是要獻給斯柯達品牌。”4月17日，身著“斯柯達綠”的俞經民在全新明銳PRO的溝通會上完成了其重回上汽大眾的首秀。 [詳情]
評論
尤瓦爾·赫拉利在《人類簡史》中表述了一個觀點，智人能從所有動物種類中脫穎而出，走出非洲稱霸地球，很大的一個原因是因為智人擁有對未知事物的想象能力。這也是在驅動人類發展的一個重要原因所在。[詳情]
評論
月19日上午廣汽集團舉行發布會，以踐行汽車“新四化”的重要變革、措施來“擁抱變化”。其中包括重磅發布助力國家實現“兩碳”目標的 “GLASS綠凈計劃”，集中展示廣汽集團在打造智聯綠色低碳移動生活方面的成果與進展。廣汽集團帶來“新四化”下的新科技和新產品，廣汽研究院發布“鉅浪動力”品牌升級的成果—— 混合動力“綠擎技術”，廣汽傳祺GS4 PLUS全新亮相，廣汽埃安AION Y正式上市并公布價格。[詳情]
資訊
京公網安備 11010502053454號