汽車信息網12月30日訊 冰雪試駕，已經成為不少車企年終的保留項目，展示其在冰面上良好的操控、駕馭樂趣和面對極寒條件下車輛的始終如一的品質。而豐田的產品在汽扯扒談印象中是高品質、高保值率的代表，似乎和操控、駕駛樂趣沒有太多的聯系。但一汽豐田不僅玩冰雪，還將它打造成了以縱行冰雪命名的大IP。距離北京車程500公里，位于內蒙古錫林郭勒盟正藍旗的上都湖，一汽豐田攜全系車型迎接冰雪考驗，并且在冰面上復刻世...[詳情]
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汽車信息網12月29日訊 作為一個將創新融入品牌DNA的豪華汽車制造商，寶馬近年來不斷加大在創新方面的投入，并積極向數字化轉型。2021年，寶馬更是取得了不少成果，這與其堅實的研發實力是分不開的。在中國建成德國之外最大的研發和數字化體系中國對于寶馬集團來說，不僅僅是全球最大的單一市場，也是重要的創新基地。目前，寶馬集團已經在中國建成了德國之外最大研發和數字化體系，分別位于北京、上海、沈陽和南京。團...[詳情]
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12月28日，由中國汽車市場、汽車與駕駛維修和搜狐汽車聯合發起、主辦的2021（第十六屆）中國汽車金扳手獎評選頒獎典禮暨中國汽車消費新格局·贏用戶者得天下主題峰會在愛奇藝、微博、優酷、頭條、嗶哩嗶哩、一直播、微信、西瓜視頻以及車壇縱橫視頻號等多家平臺上進行全網直播。來自汽車行業協會領導、行業專家、知名車企嘉賓、媒體記者等受邀出席云端盛典參與頒獎和主題峰會，峰會話題圍繞...[詳情]
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汽車信息網12月28日訊 煲機對耳機及音響玩家來說并不陌生，是一種快速使器材老化、最終趨于穩定的措施，使得機器能夠達到最佳音質效果。而在12月26日智己汽車成立一周年之際，旗下首款產品智己L7首批200臺Beta體驗版正式迎來下線儀式，同時啟動全國九城的都市巡游活動，開啟數據煲機。事實上，下線后的智己L7 Beta體驗版，已完全符合在公開道路上駕駛的法律法規要求。也正因如此，在交付給系統測試用戶后...[詳情]
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由福特中國產品中心領銜開發的“福特中國2.0”首款全球戰略車型EVOS已在2021廣州車展正式上市，這款被稱為“最智能的油車”的網紅車型，用獨有的“臥龍蘇醒”模式，引人注目的1.1米超廣域巨幅屏，可整車OTA升級的福特FNV智能互聯全網架構等一系列創新應用，充分展現了福特中國在智能化上的產品研發實力。[詳情]
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12月26日， 福特Mustang Mach-E在華已開啟交付。在福特中國電動車事業部Ford Select高端智能電動車專屬品牌下的全國直銷網絡，包括上海虹橋和長泰城市店的交付會現場，首批用戶提走愛車，開啟福特MustangMach-E的用車之旅。我的很多朋友都是Mustang車主，我也特別喜歡那種自由不羈的范兒。從事廣告行業的車主章先生說，但我又很喜歡電動車的智能體驗與SUV的大空間...[詳情]
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汽車信息網12月27日訊 今年9月16日，上汽通用五菱銀標首款SUV車型五菱星辰正式上市，新車憑借著6.98萬元-9.98萬元的售價，在上市不到3個月的時間內，銷量已突破4萬臺。同時，首次搭載的全新開放智能生態系統——Ling OS靈犀系統，更是贏得了不少95后、00后年輕消費人群的青睞。12月24日，五菱聯合網易云音樂在剛剛開業不久的五菱全球品牌中心LING HOUSE，...[詳情]
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汽車信息網12月27日訊一直不溫不火的騰勢品牌，或將迎來新的轉折點。12月24日，比亞迪與戴姆勒簽署了關于調整其合資公司深圳騰勢新能源汽車有限公司（以下簡稱騰勢）架構的股權轉讓協議，股權轉讓后，比亞迪方面將持有騰勢的90%股份，戴姆勒的持股比例將下降至10%。有關事宜有待相關監管部門審批，計劃于2022年年中完成。也就是按照比亞迪股份有限公司目前的公告，比亞迪汽車與戴姆勒依然各自持有騰勢50%的股...[詳情]
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如何投消費者之所好，擴大自己的營銷戰果，才是營銷創新的重中之重。[詳情]
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汽車信息網12月24日訊 今年十月，中共中央、國務院印發的《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》正式發布，將碳達峰、碳中和目標要求全面融入經濟社會發展中長期規劃，展示了一個負責任的大國的擔當。按照規劃，中國二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和。而在汽車行業，擁有12個品牌的德國汽車巨頭大眾汽車也針對碳減排提出了更具體的規劃，尤其是在中國市場，...[詳情]
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汽車信息網12月24日訊 提到奧地利的格拉茨，對于許多人來說很陌生，但是在汽車圈里，格拉茨有著大神級工廠。位于格拉茨的麥格納整車工廠出品了包括奔馳、寶馬在內的諸多豪華品牌，均出自麥格納之手。而在鎮江，也有這么一座東方格拉茨。2019年12月，北汽藍谷麥格納高端智造基地竣工，值得一提的是，這也是麥格納首次在歐洲以外地區設立整車制造工廠。北汽藍谷麥格納高端智造基地全面導入麥格納 MAFACT 生產運營...[詳情]
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哪吒魔小童正式交付[詳情]
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汽車信息網12月22日訊 今年前三季度，寶馬集團與經銷商合作伙伴一起積極應對市場挑戰，共向中國客戶交付669,637輛BMW及MINI汽車，同比增長19.6%。深耕中國市場多年，寶馬集團在中國市場中取得了長足發展?；乜丛谌A27年的發展歷程，寶馬集團一直在用實際行動詮釋著在開放創新中實現共創共贏的發展理念，作為首批在中國合資建廠的外資汽車企業之一，寶馬受益于中國，也同樣回報于中國。近日，寶馬還宣布了...[詳情]
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歷經3個月，75款申報車型，36款入圍，20款進入終審，2022第九屆軒轅終于在2021年12月18日揭曉大獎得主。軒轅獎中國年度汽車被高合HiPhi X、廣汽傳祺影豹摘得。[詳情]
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汽車信息網12月17日訊 根據國家發改委消息，新一輪成品油調價窗口將于今晚12點開啟。本次油價調整具體情況如下：汽油每噸下調130元，柴油每噸下調125元。全國平均來看：92號汽油每升下調0.10元；95號汽油每升下調0.11元；0號柴油每升下調0.11元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花5元。雖然差別不大，但5元也是錢。在經過本次下跌之后，本年度成品油調整情況將變為1...[詳情]
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12月16日，寶馬舉辦2022年“迎新年線上年會”，以“家在中國”這一感性主題描述了企業的中國戰略升級：將企業戰略與中國發展目標保持協同，秉持“中國優先”原則，在新產品開發中優先考慮中國市場的需求，不斷強化與中國伙伴的共創共贏。展望2025，寶馬集團將在中國加速推進電動化、數字化和可持續發展，與中國保持同頻共進。[詳情]
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汽車信息網12月16日訊 2021年雖然還有半個月就要過去，但是車市大局已定。根據目前車市銷量走勢，今年乘用車整體銷量相比去年相差不大，有望實現5%左右的增幅。但是考慮到2020年正是疫情最為嚴重的一年，所以如此增長幅度確實有些讓人失望。實際上如果進一步分析會發現，今年之所以還能實現整體銷量正增長，正是得益于新能源車型銷量猛增。也就是說面對車市整體存量市場，新能源車與傳統燃油車走勢已形成強烈差異化...[詳情]
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汽車汽車網12月15日訊 今日，捷途官方旗下全新車型——捷途X-1量產版命名征集投票正式開啟，時間截止至2022年1月1日，最終通過投票的方式決定命名。目前在網友提交的名稱中，出現了赤兔馬、大駒、BAOYOTA、霸波兒奔、捷德等名字，也是腦洞大開。據消息顯示，新車將于2022年量產上市。網絡投票命名的先例已有很多，哈弗大狗就是一個傳奇。不知道這次車企又要為哪位網友的腦洞買單...[詳情]
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汽車信息網12月15日訊 隨著本田、日產先后公布了未來在電動化方面的發展規劃后，作為日系品牌中體量最大的豐田，終于也迫不及待地向外界展示了其加速轉型電動的決心。12月14日，豐田汽車通過線上方式舉行了電動化戰略發布會，宣布將在2030年前，在全球范圍內推出30款電動汽車。在這項投資達到8萬億日圓（約合700億美元）的電動化轉型戰略中，資金的一半將用于開發純電動車型。16款純電動概念車率先亮相作為此...[詳情]
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汽車信息網12月15日訊 轉眼2021年即將過去，這一年對于所有車企而言充滿艱辛。傳統車企之前累積的優勢已消失殆盡，新能源轉型壓力巨大；新造車勢力則是面臨快速上量、生存下去的挑戰。所以雖然從整體銷量上看，今年車市相對去年較為平穩，但是平靜下面卻暗流涌動，市場格局發生巨大變化。不僅車企淘汰賽加速，而且在轉型的大背景下，也帶給車企新機會。不少車企抓住機會，今年逆勢增長或止跌回升。一些處于市場邊緣的車企...[詳情]
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