汽車信息網12月15日訊 隨著金九銀十傳統旺季的結束，在天氣逐漸轉冷，年關將至的同時，中國車市也開始迅速降溫。據乘聯會發布的最新數據顯示，盡管芯片供給狀況有所改善，促進了產銷攀升和庫存筑底回升，但今年11月份181.6萬輛的乘用車市場銷量，還是用12.7%的負增長，讓我們感受到了冬日的寒意。當前，在疫情持續的大環境下，汽車行業中的兩極分化已愈發明顯。有的車企受制于各種原因深陷潭，甚至提前退場；有的...[詳情]
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汽車信息網12月14日訊 近日，天眼查顯示：上海小鵬汽車銷售服務有限公司被徐匯區市場監督管理局罰款10萬元。處罰原由是當事人購買具有人臉識別功能的攝像設備22臺安裝在旗下門店，以此統計進店人數并分析男女比例、年齡等。今年1月至6月，共采集上傳人臉照片431623張。該行為未經得消費者同意，也無明示、告知消費者收集、使用目的，違反消費者權益保護法。[詳情]
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中國保險行業協會發布了《中國保險行業協會新能源汽車商業保險專屬條款（試行）》通知。與傳統車險條款相比，《新能源汽車專屬商業保險》的保險責任大大擴容，也更適應新能源車的特點，不僅考慮到新能源車自燃風險，還考慮到三電（即電池、電機和電控）的損壞風險。按照新能源汽車商業保險示范條款費率切換時間，所有新保和續保的新能源汽車，但不包括摩托車、拖拉機、特種車，統一適用《新能源汽車示范條款（試行）》承保，不再適...[詳情]
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汽車信息網12月13日訊 在前幾日舉行的中國電動汽車百人會2021年度媒體溝通會上，中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示，明年底新能源汽車財政部補貼將徹底退出。雖然非補貼性的支持還會存在，但這也意味著，這項持續了12年的新能源紅利政策，也即將在2022年底徹底取消。明年徹底告別紅利期自2009年開始，我國新能源汽車市場已經享受了12年的紅利補貼。不過近年來補貼在逐漸減少，并且明年也將是我國新能源汽車...[詳情]
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全新第二代GS8今日正式上市，官方指導價為18.68-24.68萬元。新車共推出雙擎系列和領航系列兩大系列共六款車型，為用戶提供更多的車型選擇。[詳情]
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12月10日下午，中國汽車工業協會信息發布會在北京召開。發布會主要向媒體發布了2021年11月汽車工業經濟運行情況等內容。中國汽車工業協會副秘書長陳士華出席發布會，中國汽車工業協會副工程師許海東主持發布會。[詳情]
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近日，寶馬集團完成全球第100萬輛新能源車交付。寶馬集團負責客戶、品牌及銷售業務的董事諾達先生在慕尼黑向車主交付了一輛創新BMW iX，同時公布寶馬集團未來新能源車銷量目標。[詳情]
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近日，北京金港新能源汽車銷售有限公司新零售品牌“趣小車”獲得近千萬元的天使輪融資，本輪融資資金將用于線上元宇宙新技術平臺的研發、線下團隊擴充和相關業務板塊布局。[詳情]
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汽車信息網12月8日訊 在充滿挑戰的2021年，奧迪品牌保持了穩健發展，其中，中國市場的貢獻和重要程度自然也是不言而喻。作為奧迪在華的全資子公司，奧迪中國經過10余年的發展，已經成為協調奧迪品牌與一汽集團以及一汽-大眾等在華合資伙伴之間，業務合作中不可或缺的重要一環。汽扯扒談獲悉，奧迪中國即將再次迎來新一輪的高層人事更迭。老熟人接棒四環品牌12月7日，奧迪中國正式對外宣布，自2022年1月1日起，...[詳情]
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2021年12月3日，Honda發布2021年11月在中國的終端汽車銷量。2021年11月Honda在中國的終端汽車銷量為136,685輛，受零部件供應緊張的影響，同期比79.8%。搭載了SPORT HYBRID（銳?混動）高效雙電機混合動力系統的車型終端銷量合計達21,163輛。廣汽本田汽車有限公司2021年11月終端銷量為69,134輛。東風本田汽車有限公司2021年11月終端銷量為67,55...[詳情]
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今年4月，長續航電池包（100kWh）按年靈活升級服務開啟。7月以來，按月靈活升級服務相繼在烏魯木齊、沈陽、西寧、蘭州、銀川、呼和浩特等城市開放試點。12月5日，按月靈活升級服務正式全面開放。作為NIO Power可充可換可升級能源服務體系的重要一環，電池靈活升級服務包括按月、按年靈活升級2種方式。按月靈活升級方案的價格為每月880元，按年靈活升級方案為每年7980元。電池靈活升級全面開啟需要說明...[詳情]
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2021年，面對全球疫情的蔓延、原材料短缺與價格上漲以及海運費用的不斷走高，新吉奧房車出口業務不僅沒有受到影響，反而逆勢上揚，銷量較2020年實現了超過200%的增長，在房車產品較為成熟的海外市場逐漸建立起競爭優勢，推動了產業價值鏈向著高端化升級。[詳情]
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由中國皮卡網、中國汽車工程研究院股份有限公司聯合主辦，玉柴機器贊助支持的“2022中國皮卡年度車型評選”即將在重慶拉開大幕，地點依然選擇在中國汽研大足試驗基地進行。本次評選將依據中國汽研與中國皮卡網聯合發布的《中國皮卡年度車型評選規程》（2021版），延續主客觀兩方面相結合的形式對參評皮卡車輛打分，評分規則在往屆的基礎上再次完善升級，更加貼近于日常使用場景。[詳情]
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汽車信息網12月3日訊 作為一年一度汽車圈的壓軸大戲，廣州車展一直是各大豪華 性能品牌的主陣地。尤其旗下擁有諸多產品的奔馳展臺，絕對是廣州車展豪華車型粉絲必打卡的朝圣地。今年廣州車展的奔馳展臺依舊百花齊放。在電動化方面，全新EQA、全新EQB是深耕純電細分市場的車型，可以讓更多有純電出行需求的消費者買到一臺適合自己的產品。喜歡享受生活的消費者，可以在奔馳展臺看到2021款梅賽德斯-奔馳E級轎跑車和...[詳情]
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“智能汽車頭號實力派”威馬汽車延續強勁的增長勢頭，2021年11月，威馬交付智能純電汽車5,027輛，同比增長66.6%，再創單月銷量新高。2021年1-11月，威馬汽車共計交付智能純電汽車39,095輛，同比攀升96.4%。[詳情]
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汽車信息網12月2日訊 11月小鵬汽車總交付量15,613臺，連續三個月實現單月交付破萬，環比增長54%，同比增長270%。在總交付創新高的基礎上，11月小鵬汽車三款在售車型P7、G3i和P5交付規模也分別再創新高。其中，小鵬P7交付7,839臺，環比增長30%；小鵬G3系列產品交付5,620臺，環比增長54%；于10月啟動規模交付的小鵬P5交付2,154臺。隨著三款主力車型的持續放量，小鵬汽車第...[詳情]
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繼今年4月在上海虹橋機場打造品牌充電第一站后，12月2日，廣汽埃安在北京首都國際機場打造的第二個埃安超級充電服務中心也正式落成。作為首都機場最大的品牌充電站，該服務中心擁有黃金C位、規模一流、停車免費、可休息娛樂等優勢，可為用戶提供無憂出行的尊享服務。 [詳情]
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汽車信息網12月2日訊 在新能源汽車大盤看漲的火熱趨勢下，新勢力頭部陣營的幾家企業開始紛紛邁過月銷萬輛大關。12月1日，蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車，以及今年勢頭很猛不斷沖進第一陣營的哪吒紛紛公布了11月銷量，四家新勢力均實現月銷破萬，其中，理想、哪吒兩家是首次邁過月銷萬輛門檻，小鵬則交付量超過1.5萬輛創歷史新高。除了新勢力外，廣汽埃安、大眾ID.系列銷量均創新高，11月新能源汽車銷量相當喜人。...[詳情]
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汽車信息網12月1日訊 今日，威馬汽車宣布，公司D2輪融資已獲得1.52億美元。其中，雅居樂集團領投1.4億美元。加上今年10月初獲得超3億美元D1輪融資，截至目前，本輪總融資額已達到4.57億美元。后續，公司預計還會有知名投資者陸續加入投資陣營，本輪融資總金額有望超過5億美元。雅居樂是一家以地產為主，多元業務協同發展的綜合性企業集團，已形成地產、雅生活、環保、雅城科技、資本五大產業集團協同發展的...[詳情]
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從7年前開始籌備布局，到今年品牌正式發布，再到開啟產品交付，潮流科技品牌極氪，始終圍繞用戶需求，從產品到服務，不斷完善智能電動產業布局，持續構建智能電動科技生態。年輕的極氪發展與探索永不止步。剛剛過去的11月，極氪步履不停，迎來諸多曙光時氪。首個完整單月ZEEKR 001交付量達到2012臺今年10月23日，極氪的首款車型ZEEKR 001正式開啟交付，標志著極氪邁入全新的...[詳情]
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