汽扯君就有幸經歷了一場經典與格調的邂逅，體驗到了奔馳G級越野車的王者風姿，以及奔馳GLC SUV的不凡魅力。[詳情]
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12月1日，中國第一汽車集團公司（以下簡稱“中國一汽”）、東風汽車集團有限公司（以下簡稱“東風汽車”）、重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱“長安汽車”）戰略合作框架協議簽約儀式在湖北武漢舉行。[詳情]
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近日，吉利汽車公布了一組2018款帝豪GL的官方圖片。從曝光的圖片可見，新車對外觀內飾進行了升級，相對現款更顯年輕、時尚。[詳情]
原創日前，財政部召集四部委、協會專家、主要企業代表就2018年新能源汽車補貼調整方向及方案進行小范圍討論，或有意將2018年的補貼退坡至40%。[詳情]
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從16年開始，英菲尼迪一直自顧自得在小圈子中玩，脫離了普羅大眾的視野。只有在每月銷量發布時，大家才會注意到銷量慘淡的它！[詳情]
原創在11月29日，來自法國、最具時尚精神的頂尖雜志《時裝L OFFICIEL》，在以“時代.喚醒”為主題的時裝盛典之夜上，為華晨中華V6頒發了“創意時代解讀者”大獎。從時尚到汽車再到互聯網，若說是當前最火的“跨界”，[詳情]
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11月28日，領克01正式上市。新車推出五款為量產車型價格區間為15.88萬元---20.28萬元，在廣州車展發布的時間限量版售價為22.08萬元。此外，所有車型價格均包含車輛終身免費車輛質保、終身免費道路救援、終身免費Wifi數據流量三大優惠。[詳情]
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繼2016年全年產銷量創歷史新高后，今年東風雷諾在國內市場的表現再創新高，這對于一個法國品牌來說實屬難得。截至今年10月底，東風雷諾已經提前兩個月完成了全年6萬臺的必達銷售目標，并向7萬臺發起了沖擊。[詳情]
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“汽扯君”依稀記得，7年前家里要買車的時候，老爸主張買德系的邁騰或帕薩特，而老媽則看中了日系的凱美瑞和雅閣，為此兩個人爭執了很久，差點引起家庭“世紀大戰”。但其實說到底都是想買一輛商務居家兩不誤，開出去又能得到廣泛認可的車！[詳情]
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對于我國車迷來講，阿特茲算得上個響亮的名字，而它的前身馬自達6自2002年推出并于2003年與一汽聯姻將其引入中國以來，給廣大車迷留下了深刻的印象。[詳情]
原創全新一代凱迪拉克XTS煥新上市，售價區間29.99萬元至 35.99萬元。[詳情]
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11月22日，奧迪Q3 30周年年型正式發布，售價為24.90-34.28萬元。[詳情]
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作為大眾在中國最重要的變速箱工廠之一，大連工廠一直擔負著為大眾品牌多車型供給變速箱的重要任務。[詳情]
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華泰汽車在發動機與變速器等核心零部件領域的研發與創新，也備受業界內關注。[詳情]
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在2017廣州國際車展前夕，斯柯達最新緊湊型SUV車型 KAROQ首次進行預展，在車展開幕日當天公布中文名——柯珞克。[詳情]
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從一年前的電動汽車僅僅是國際車展的配角和概念亮點，到今年電動汽車席卷廣州車展，成為主角和主流，汽車的電動化、智能化、網聯化、全球化勢不可擋。[詳情]
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名爵6配置了XDS電子限滑差速鎖，“6秒破百”讓其獲得了很高的關注度和知名度[詳情]
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11月17日，在2017廣州國際車展上，7座SUV北汽幻速S7正式上市，售價為7.88-11.58萬元。[詳情]
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華晨中華V6創廣州車展最快預售記錄[詳情]
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東風悅達起亞聯合起亞汽車（中國）攜18款22輛車盛裝參展。[詳情]
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