中國汽車工業協會這樣分析，雙積分政策將助推新能源汽車發展；購置稅減免政策的取消，從目前來看，政策的邊際效應正在減弱。 [詳情]
原創
智能互聯技術在21世紀初加速了社會的發展，并且成為新時代經久不衰的熱點，各行各業紛紛開始融合智能互聯技術實現快速發展。“互聯網汽車”作為智能互聯系統對傳統汽車賦能后的概念產品，在前兩年還很少被人提及，如今卻已經家喻戶曉，這一切的變化都跟一輛車的出現有關，那便是榮威RX5。[詳情]
原創
如今，電動汽車已經不再是新鮮事物，尤其在北京這樣的限購城市，電動汽車甚至已經成為家庭出行的首款車。但是電動汽車的發展時間、速度以及技術水平，均難以與傳統汽車相持平，尤其供消費者參考的購車標準也沒有燃油車健全，因此參考單車銷量便成為首要標準。[詳情]
原創
對于家庭用戶來說，油耗無疑是最被關注的一個指標，尤其是別克GL6是六座車，與此同時，很多消費者也會關注它的1.3T發動機的油耗表現，那么在擁有了大空間之后，會不會更費油呢？[詳情]
原創油耗 2017-12-26 09:11
熱愛意大利車的人就會愛它的一切，驚喜和遺憾并存，也正是其魅力所在。 [詳情]
原創試駕 2017-12-26 09:04
全新第八代凱美瑞上市的時候，看到搭載的2.5L、2.5L HEV、2.0L這三種動力總成，達哥覺得既意外，又在情理之中。因為新推出的自然吸氣的發動機車型已經屈指可數了，但是豐田的自然吸氣發動機，一如既往的值得期待。[詳情]
原創在“最佳客戶體驗”戰略進入中國市場一年之后，奔馳開啟數字化客戶旅程2.0時代，帶來Mercedes me APP、Mercedes me電子商務平臺、實現全網覆蓋數字化展廳，并將數字化平臺服務加以優化。[詳情]
原創
觀致易主、寶馬換帥，喜迎圣誕的一周很精彩！[詳情]
原創
“上的了賽道，下的了街道。”大概是對一輛家用性能車最大的認可，而這份評價與是來自一位名爵6的真實車主。[詳情]
原創
一汽轎車四位董事離職，公司改制更名，由“中國第一汽車集團公司”更改為“中國第一汽車集團有限公司”。[詳情]
原創
2017年已經進入尾聲，回頭看看今年發布的新能源車，絕大多數已經上市銷售，不過也有一部分車型將于明年才能與消費者見面，真是苦了那些等待的人們，不過對于在北京排號排到明年的朋友們來說，即將有一波新車上市[詳情]
原創新能源 2017-12-22 09:27
12月19日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）2018營銷商務年會，在海南博鰲亞洲論壇會議中心隆重舉辦。年會上，上汽紅巖重要領導人針對2017年的工作進行了總結，并對未來兩年的工作內容和發展趨勢做了具體概述。[詳情]
原創
2017年12月22日晚7點，備受關注的華晨中華V6上市發布會即將于北京M空間盛大開啟！而中國新銳導演陸川作為華晨中華V6首批車主代表也即將亮相華晨中華V6上市發布會，為華晨中華V6站臺助威。 [詳情]
原創宏光S3用實力證明五菱依舊走在洞悉消費者需求的廠商前列，讓選擇五菱車型的消費者永遠都會覺得物超所值、物盡其用。當你在選車挑花眼而不知所措時，那選五菱宏光S3一定不會后悔。“更好的宏光”永遠在路上，他就像一個符號，一種情結，讓各行各業的奮斗者們，聽之則親切自然，用之則便利舒適。[詳情]
原創
在2017年接近尾聲之時，新造車勢力頻頻造勢，蔚來首款量產車ES8上市，威馬汽車發布量產車型，小鵬汽車阿里巴巴的戰略投資已經完成股權交割等。找好代工廠的企業，量產車已經上市，而自建工廠的企業也開始投入量產車計劃，總之2017年年底，新造車勢力很忙。[詳情]
原創
12月20日，沃爾沃全新XC60正式上市，售價 36.99-60.99萬元，并且前6666位車主送兩年保險。[詳情]
原創近些年，或是基于對環境保護的美麗愿景，或是迫于各項排放及燃油消耗新規的壓力，車企已經到了不得不做出改變的時刻了。小排量發動機重回主流視野，1.0T、1.3T、1.5T漸成銷售主力，而它們無一例外的都是三缸發動機！[詳情]
原創
未來早已到來，現在開始試點！[詳情]
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近日，第五屆奧迪創新實驗室總決賽在北京博瑞祥星奧迪展廳落下帷幕，經過四個月的激烈角逐以及46天的商業實踐，來自奧迪各相關領域的專家及頂級創投公司所組成的評審團經過嚴格評議，極豆車聯網從全國1000+創新團隊中脫穎而出，獲得2017奧迪創新實驗室年度總冠軍。[詳情]
原創
40萬內，想買一款高格調的運動型轎車，怎么選？看看全新捷豹XEL再決定。[詳情]
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