中國汽車新聞網(wǎng)訊 “上的了賽道，下的了街道。”大概是對一輛家用性能車最大的認(rèn)可，而這份評價(jià)與是來自一位名爵6的真實(shí)車主。

12月23日，Trophy League名爵駕控營在鄭州，不僅對車主提車進(jìn)行優(yōu)惠，還為車主提供專業(yè)賽車手培訓(xùn)。在現(xiàn)場，由中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽“五連冠”冠軍車手王睿領(lǐng)銜帶教，可快速獲得G級賽車駕照。

這款主打性能的性能車，以“爵不將就”的心態(tài)迅速虜獲年輕人躁動的心，在上市不足一個(gè)月時(shí)，便取得了大額訂金訂單10000+的記錄。

伴隨全新名爵6的全國熱銷，Trophy League名爵駕控營開營，名爵6真正為車主謀福利，帶來觸手可及的平民轎跑夢。本次，在名爵駕控營鄭州站，由CRC中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽連續(xù)5年年度冠軍、WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽澳大利亞站N組冠軍、CTCC中國房車錦標(biāo)賽冠軍車手王睿領(lǐng)銜的十位職業(yè)車手，對車主“一對一帶教”，真正帶你快速獲得賽車駕照。

在訓(xùn)練營中，包括緊急制動、彎道操控、賽道跟隨、全賽道練習(xí)等國際級賽車培訓(xùn)項(xiàng)目在內(nèi)。職業(yè)教練全程“實(shí)時(shí)監(jiān)控開車”，手把手診斷駕駛過程中不易發(fā)現(xiàn)的小毛病、個(gè)性化定制改進(jìn)意見，幫助車主精準(zhǔn)提升駕車技能，現(xiàn)場向中汽聯(lián)頒發(fā)的G級賽車駕照發(fā)起挑戰(zhàn)。

也就是說，當(dāng)你成為名爵6車主的那一刻，你便擁有了取得賽車駕照的資格，并且是專業(yè)賽車手的手把手教導(dǎo)。所以，提輛車就成賽車手了，這波操作，是不是很服，即便不是名爵6的車主，是不是也應(yīng)該為此打call！

事實(shí)上，Trophy League名爵駕控營的正式啟動，不僅體現(xiàn)了MG名爵賽道血統(tǒng)與百年傳承車主文化，也展現(xiàn)了全新名爵6對自身實(shí)力的自信。

不是所有的起步所有推背感，全新名爵6搭載上汽“藍(lán)芯”SGE 20T發(fā)動機(jī)，最大功率169馬力、峰值扭矩250牛•米，因此擁有“6秒級動力總成”與“36米級制動系統(tǒng)”的出色表現(xiàn)。

過彎平穩(wěn)、安全，是體現(xiàn)車輛操控性的主要標(biāo)準(zhǔn)。名爵6采用前麥弗遜獨(dú)立懸架搭配多連桿懸架，因此無論是賽道過彎還是山路急轉(zhuǎn)彎，都擁有可操控性。配合全系標(biāo)配的XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)、MK100德國大陸最新一代ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)。動力+操控”的完美組合，讓一款不加改裝的量產(chǎn)車同樣能在賽車表現(xiàn)出色的成績，擁有速度與激情的操控體驗(yàn)。

不過作為一款家用車，擁有超強(qiáng)的操控體驗(yàn)和超高性能，是對車輛本身的加分項(xiàng)，而真正的用途還是體現(xiàn)在日常駕駛環(huán)境，和常規(guī)的街道上。

因此，名爵6完美繼承了MG名爵時(shí)尚基因，主打的紅色，不僅在賽道是扎眼的顏色，也形成了獨(dú)特的“名爵紅”。F1賽車級普利司通輪胎、豪車級漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈、10.1英寸高清觸控大屏、7英寸交互式虛擬儀表盤等一眾配置，用實(shí)實(shí)在在的配置，滿足消費(fèi)者的用車需求，并注入上汽與阿里巴巴共同打造的互聯(lián)網(wǎng)基因，讓名爵6成為一款真正 “上的了賽道，下的了街道” 的性能轎跑。

目前，Trophy League名爵駕控營還在持續(xù)進(jìn)行中，錯(cuò)過鄭州站不要緊，接下來還有寧波等地的專業(yè)車手訓(xùn)練，這份專屬名爵6的福利，你hold住了嗎？擁有轎跑夢的你，是不是應(yīng)該去真正的賽道撒個(gè)歡，飆一下？