中國汽車新聞網訊 12月19日，以“縱行天下 誠贏未來”為主題的上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）2018營銷商務年會，在海南博鰲亞洲論壇會議中心隆重舉辦。在年會的晚宴上，上汽紅巖還為2017年度成績亮眼的合作伙伴進行了重大的嘉獎和表彰，鼓勵紅巖上下能夠同心同力，再創佳績。

此外，上汽紅巖重要領導人針對2017年的工作進行了總結，并對未來兩年的工作內容和發展趨勢做了具體概述。

 上汽依維柯紅巖商用車有限公司黨委書記、副總經理夏洪彬

會議開場，上汽依維柯紅巖商用車有限公司黨委書記、副總經理夏洪彬代表公司致歡迎詞。他首先對始終支持上汽紅巖的經銷商、服務商以及股東方領導等人表達了衷心的感謝，同時也對2017年上汽紅巖的整體工作做了總結，對2018年的發展趨勢以及市場目標做了概述。

 上汽集團副總裁、上汽依維柯紅巖商用車有限公司董事長藍青松

此外，上汽集團副總裁、上汽依維柯紅巖商用車有限公司董事長藍青松對紅巖在2017年度的表現予以了高度肯定。

2017年爆發，力爭2018、2019年繼續增長

上汽依維柯紅巖商用車有限公司常務副總經理、營銷公司總經理施軼才

會議上，上汽依維柯紅巖商用車有限公司常務副總經理、營銷公司總經理施軼才，針對2017上汽紅巖的營銷工作進行了具體闡述。他表示，產銷量的全面增長，離不開成熟的營銷能力。2017年上汽紅巖全年銷售整車40017輛，增幅157.9%，位列行業增幅第一位，市場份額達到3.65%，增加1.5，行業排名第七，上升1位。施軼才認為，之所以2017年上汽紅巖市場銷量全面爆發，是因為處在當下重卡市場整體環境是向好、向上發展的行情下。基于整體大好的市場環境，施軼才提出來明年的規劃目標“666工程”即銷量目標6萬輛、市場占有率6%，行業排名第6位，各大細分市場還需穩步上量，創新產品也要繼續深入研發。在新時代、新征程、新目標的引領下，力爭2018年獨占鰲頭。

 上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經理樓建平

此外，上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經理樓建平在會上指出，爆發式的市場表現，也離不開企業對市場方向的精準把握。但隨著市場競爭的加劇，面對競爭對手的大舉進攻，上汽紅巖還需繼續強化系統競爭力，除了2018年的‘666’目標，還要力爭在2019年達到9%的市場份額占有率，進入行業第一梯隊，2020年達到11%。”

家族全產品陣營亮相，迎新成員

即將結束的2017年，上汽紅巖憑借過硬的產品品質和超群的創新研發能力，不僅獲得了市場產銷的雙豐收，更收獲了國家權威機構和行業專業媒體頒發的各類榮譽大獎：“中國出口質量安全示范企業”、“2017杰出品牌形象獎”、“第一中置軸貨運列車”、“第一智能渣土車”、“中國汽車（卡車）企業創新排行榜TOP10” ……

而在會場外，一排排上汽紅巖最新車型，包括紅巖杰獅M500 LNG牽引車、杰獅C500工程自卸車、輕量化綠通載貨車以及各類專用車等新車型列隊排開，威武迎賓。

值得一提的是，在年會前一天全新上市的上汽紅巖行業首款互聯網夢想卡車——紅巖杰獅C500 6×4 560馬力牽引車，該車是由上汽與阿里巴巴繼在乘用車領用打造榮威RX5之后，在商用車領域的再一次合作，同時也是重卡車領域的首款互聯網卡車。上汽集團副總裁藍青松公布該紅巖互聯網夢想卡車代表車型杰獅C500 6×4 560馬力牽引車的真實售價——39.79萬。

在會議的最后，藍青松也不忘為前進中的上汽紅巖施壓，他表示：“今年雖然取得了一些成績，但未來還需戒驕戒躁，前面的路還有很長，紅巖的發展空間還十分大，需要所有紅巖人繼續繃緊神經，再接再厲！”