繼2016年全年產銷量創歷史新高后，今年東風雷諾在國內市場的表現再創新高，這對于一個法國品牌來說實屬難得。截至今年10月底，東風雷諾已經提前兩個月完成了全年6萬臺的必達銷售目標，并向7萬臺發起了沖擊。

而作為雷諾SUV家族的重要成員之一，新卡繽雖然目前還是以進口的身份進行銷售，但憑借著個性的造型、暖心的配置以及靈活的操控，充分彰顯了“Passion for life”的品牌主張。如今，卡繽不僅是歐洲最暢銷的B級SUV，同時也為年輕一代開始做主導的中國汽車市場注入了新的活力。

“看臉”的時代，新卡繽博得年輕人歡心

相比科雷傲和科雷嘉，新卡繽無論從產品定位還是目標人群都更加傾向于年輕化。在造型上，新卡繽秉承了雷諾最新家族式設計語言，鷹翼式前臉、C型LED日間行車燈等標志性設計極具視覺沖擊力。

側身腰線也非常動感，前低后高的俯沖式造型給人一種呼之欲出的感覺。雙色的車漆組合再配合上17英寸雙色大尺寸鋁合金輪轂，在突出了新卡繽時尚風范的同時，也體現了SUV車型應有的力量感。

尾部看上去有些“呆萌”，熏黑手法處理的尾燈不僅符合時下年輕人的品味，也增加了整體的精致感。大尺寸的下包圍護板也為新卡繽平添了幾分跨界氣息。

內飾變化不大，細節配置的提升才是亮點

新雷諾卡繽基本保持了老款車型的內飾設計風格，但是在方向盤造型、多媒體操作區、換擋桿造型、外后視鏡調節按鍵及包覆材料等細節上都有所提升。除此之外，新車的儀表盤造型設計上也有所調整略，與此同時并對行車電腦進行了升級，可支持漢字顯示。

而在配置方面，新卡繽也裝配了很多深受年輕人推崇的新潮配置。例如設計新穎的智能卡片鑰匙；不僅可以實現1米內感應解鎖車門，還可在離車后完成自動落鎖、后視鏡自動折疊等功能。同時，“easy parking”功能讓一向令人頭疼的城市停車難題變得迎刃而解，而AQS空氣質量控制系統如今對于身處北方的用戶來說已經是一個必不可少的福利配置了。

趣味對抗賽，考驗新卡繽靈動的操控性能

既然是主打年輕市場，所以消費者對新卡繽的動力性能及操控感都有著更高的期望。就在不久前，小編有幸受邀參加了“炫燃繽紛，新雷諾卡繽趣味對抗賽”活動，通過近距離接觸新卡繽，并參加了包括卡繽快跑、百變卡繽、靈動穿越、卡繽投球、翻滾吧，卡繽在內的5個環節后，這款車帶給小編最大的印象就是靈動。

新卡繽搭載了一臺1.2T渦輪增壓發動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩可達190牛·米，與發動機匹配的則是6速雙離合變速箱。雖然這次試駕并不足以對新卡繽的整套動力系統做一個詳細體驗，但卻充分感受到了新卡繽在靈活操控上的優勢。

新卡繽擁有0.63的軸距車長比，這為它提供了同級領先的車內空間的同時，也并沒有影響它在狹窄多彎路段穿行與城市停車時的靈活性。與此同時，超強的平衡智控力系統在車輛行駛過程中可以保持車身姿態平穩，在快速完成單邊橋、環形繞樁、連續彎等項目后，機艙蓋上放置的物品并沒有掉落，也在最大程度上提高駕乘舒適性。

聯手TOGO途歌，多元化營銷助力品牌提升

其實無論是雷諾亦或是東風雷諾，可以在國內愈發邊緣化的法系品牌中鶴立雞群，除了對于市場趨勢的精準把控外，在營銷層面上，圍繞著汽車這一現代生活的核心產品，雷諾及東風雷諾打造了一系列充滿激情的體育與體驗式營銷，讓年輕一代消費者充分感受雷諾品牌的魅力和產品的實力。

就在11月25日，東風雷諾與TOGO途歌簽署戰略合作協議，發力共享出行。即日起，東風雷諾提供的20臺科雷嘉和90臺新雷諾卡繽也正式交付TOGO途歌投入運營。這也是雷諾和東風雷諾在布局自動駕駛、綠色出行與推廣體育營銷和體驗式營銷之后，為年輕一代消費者打造便捷、激情生活體驗的最新嘗試。

此外在電動出行領域，今年8月雷諾-日產聯盟與東風集團合資成立易捷特新能源汽車有限公司（eGT），雙方將在未來共同開發和銷售智能網聯電動汽車，以滿足消費者對便捷、綠色出行的需求。

可以說，2017年是東風雷諾的起飛之年，經歷了4年的摸索與發展，如今隨著產品布局、技術研發、網絡渠道的逐步完善，東風雷諾的羽翼也日漸豐滿。不久前，東風雷諾也正是發布了“2022愿景”，即在未來5年內，銷量達到40萬輛，國產車型增至9款（包括3款電動車型），經銷商店增至400家。這是機遇更是挑戰，想實現這一目標并不容易，但東風雷諾顯然已經擺出架勢，同時也讓消費者看到了它的自信。