哈弗在保養項目上的透明和公開，體現了哈弗在品質上的自信，也是整體品牌質感的體現。在2018年中國汽車行業用戶滿意度(CACSI)測評結果中，哈弗品牌榮獲自主品牌售后服務滿意度第一名、銷售服務滿意度第一名。[詳情]
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上海車展正如火如荼的進行中，各大廠家都紛紛帶來了自己的重磅新車。名爵HS作為自主高端緊湊級SUV的新銳勢力，人氣甚至蓋過了風頭正旺的領克和WEY等品牌。[詳情]
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自去年5月份上市以來，比亞迪元EV 360這款小車曾連續8個月銷量位居該細分市場第一，最高的時候每個月能賣出超過1萬輛。3月份元EV以超過一萬輛的銷量，排名新能源汽車銷量第二。[詳情]
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相比很多搭載了幾個聽歌APP就叫自己智能汽車的品牌，寶駿這次的改變可謂十分認真，這就要說到搭載在最新RS-5身上的這套斑馬智行系統。要知道，斑馬系統的搭載車型十分之多，甚至不少主流合資品牌都使用了這套帶有OTA功能的人機交互系統。[詳情]
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全系一代3系，和不久前加入輕混車型的奔馳C級。總之，這兩款車在優惠、價位和人們的認知上，基本處于同一量級的產物。[詳情]
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為了吸引到更多消費者的關注，各大車企也是各顯其能，甚至有些車型雖然定位還是中級車，但論身材、產品力以及價格方面，都傳遞著品牌不斷向上突破的信號。而一汽豐田亞洲龍，就是其中的一款[詳情]
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每次車展，必去的就是豪車館。加長版的邁巴赫S級、賓利為100周年紀念推出的限量創始人典藏版、酷炫的蘭博基尼全新跑車HuracanEvo和Huracan EvoSypder、全球限量僅155臺的純電動四門跑車Rapide E等就悉數亮相了車展。[詳情]
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，除了當下所有主流傳統車企外，還有大量的全新子品牌和造車新勢力也帶了旗下的全系車型。而有些車消費者可能見都沒見過，就又要出新款了。[詳情]
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這是換代之后的3系作為國產車型第一次面向中國大眾，赤裸裸的被擺在媒體前。展臺上的幾輛國產全新寶馬3系都被媒體們排隊盤“包了漿”。根據官方消息，這款新車將在中國沈陽生產并于今年夏天正式上市。[詳情]
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動車離我們的生活已經越來越近，在路上經常會看到電動車的身影。作為車市風向標，本屆上海車展將發布多款電動車型。其中有幾款高端SUV車型更值得關注，不僅外觀、內飾設計未來感和科技感十足，而且續航里程長，下面就讓我們一起深入了解一下。[詳情]
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獵豹新CS10在杭州全國首發上市，共發布5款車型，指導價7.98萬元起[詳情]
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上海車展即將開幕，而在本屆上海車展上，將有近百款新車亮相。同時，也將有一大批新車和全新車型迎來上市。雖然今年一堵堵車市下滑明顯，但在車展之后，車市也將迎來一波熱銷新車。[詳情]
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上海車展即將開幕，在本屆上海車展中，新車亮相陣容也十分強大，將有百余款新車亮相。其中，對于南方消費者偏愛的日系車，在本屆車展上也有不少值得關注的車型。[詳情]
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中國汽車新聞網訊 2019上海國際車展開幕在即，結束將有近百款新車在車展上發布。其中，包括自主品牌、合資品牌、豪華品牌、超豪華品牌在列。不過，相比走量的大眾型品牌車，一直以來限量發售的超豪華豪華品牌，在本屆車展也將吸引一大批國內土豪來下單。[詳情]
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4月10日，東風本田享域正式發布。新車搭載1.0T發動機，共推出4款車型，售價9.98-13.68萬元。[詳情]
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中國汽車新聞網訊 2019年上海車展即將到來，屆時將有不少新車在車展上發布上市。如今，豪華品牌和新勢力品牌已經逐漸成為觀眾的寵兒。不過，在本屆車展上，自主品牌也毫不含糊，帶來不少新車。哈弗F7x從外觀來看，哈弗F7x的前臉部分與哈弗F7車型并無明顯區別，二者采用了相同的設計風格，造型立體且充滿設計感，看上去相比哈弗現有車型更加時尚。內飾部分，哈弗F7x沿襲了F7的設計風格，中控臺偏向于駕駛員一側，...[詳情]
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正所謂“付出永遠和回報成正比”，經過默默地耕耘，長安汽車依托不輸合資品質的藍鯨2.0T發動機，以及獨特的BLUECORE發動機技術，不僅奠定了其在業內的領先地位，成為了國內最強核心技術的代表，更讓世界看到中國品牌在汽車核心技術領域的飛躍。[詳情]
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入四月，對于行業影響較大的增值稅稅率下調政策正式實施，生產制造業的增值稅稅率由16%降至13%。這項政策在汽車市場中引發一波官方降價的小高潮[詳情]
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如何選一臺外觀得體的車子去見準丈母娘呢，歐尚科賽或許是個不錯的答案。這么一款兼顧了潔凈、安靜、動力和節能等全方位的出色表現。如此有品位同時性價比又高的車，怎么不討得女方家長的歡心。[詳情]
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在本次車展中，中國觀眾將有機會第一時間體驗新車型，并可以在車展上直接 "下單 "，成為這些豪華品牌SUV車型首批車主！[詳情]
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