4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設，“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動，從愿景轉變?yōu)楝F(xiàn)實，建設成果豐碩。在“一帶一路”的建設帶動下，中國車企也積極布局海外，書寫中國汽車夢。其中，東風汽車針對“一帶一路”沿線國家不同國情，積極探索不同的合作模式。[詳情]
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早在2005年，江淮汽車就建設了第一個海外輕卡生產(chǎn)基地。目前江淮汽車已在一帶一路沿線30多個國家開展出口業(yè)務。江淮汽車還在一帶一路沿線國家建立了10個合資公司或組裝工廠，并在意大利和日本建立了研發(fā)中心。[詳情]
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5月14日，國家主席習近平在北京出席了“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式，并發(fā)表了題為《攜手推進“一帶一路”建設》的主旨演講。其中，吉利集團董事長李書福作為為數(shù)不多的車企代表，也參加了此次高峰論壇，可見，吉利汽車在“一帶一路”帶領下的發(fā)展可圈可點。[詳情]
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4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設，“一帶一路”建設逐漸從理念轉化為行動，從愿景轉變?yōu)楝F(xiàn)實，建設成果豐碩。在“一帶一路”的建設帶動下，中國車企也積極布局海外，書寫中國汽車夢。其中，中國一汽目前已形成以“一帶一路”實施路徑為基礎的東、南、西、北四條海外生產(chǎn)力布局。[詳情]
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華晨汽車集團與伊朗塞帕集團在德黑蘭共同簽署《戰(zhàn)略合作備忘錄》，這是中國自主品牌在海外取得深度國際合作的又一典范，更是華晨集團布局“一帶一路”海外戰(zhàn)略，拓展國際市場邁出的堅實一步。[詳情]
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5月13日前，奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會收到了來自一汽集團、奧迪公司、一汽大眾溝通后的書面回應。回應中稱，愿意對一汽奧迪現(xiàn)有經(jīng)銷商的利益和關切，給予保證。[詳情]
資訊奧迪 奧迪經(jīng)銷商 一汽奧迪 2017-05-15 14:35
即便是遠在千里之外的法國，新任總統(tǒng)馬克龍與其老師的那場忘年戀也對國內(nèi)的廣大單身狗造成了一萬點暴擊傷害——“把學生培養(yǎng)成老公，把老公培養(yǎng)成總統(tǒng)。”正當廣大迷妹都在干這碗愛情雞湯時，汽扯君卻發(fā)現(xiàn)了馬克龍在汽車圈的另一位“冤家”。[詳情]
資訊雷諾-日產(chǎn) 奧迪 自主品牌 2017-05-15 08:53
中國市場是梅賽德斯-奔馳全球戰(zhàn)略的重要支撐，今年一季度在華銷量超15萬輛，在接下來的4月仍繼續(xù)保持增長態(tài)勢。編輯從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，2017年1-4月奔馳在華（含smart）銷量200,140輛，增幅高達37%，已連漲50個月。[詳情]
資訊今年，在新的發(fā)展背景指引下，由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家認證認可監(jiān)督管理委員會、云南省人民政府指導，中國汽車技術研究中心、中國合格評定國家認可委員會及昆明市人民政府主辦，天津華誠認證中心、國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心承辦的“2017中國汽車認證認可國際論壇”將于6月14日-15日在昆明市舉辦。[詳情]
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繼Trek100上海站騎行活動圓滿落幕之后，蔚領“4+2”生活方式風潮再下一城。近日，一汽-大眾聯(lián)合trek成立的“4+2”媒體騎行俱樂部在北京舉辦一場“高能”騎行沙龍活動。[詳情]
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5月13日，東南汽車在北京中汽聯(lián)賽車場舉辦了東南DX3 SRG試乘試駕會，本次試駕會以“誰是王者”為主題，活動現(xiàn)場吸引了眾多消費者的參與。[詳情]
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在“工業(yè)4.0”時代大背景下，在市場需求和消費升級的雙重刺激下，處于智能制造升級中的汽車行業(yè)如何實現(xiàn)突圍？“2017中國汽車新創(chuàng)峰會”將為您還原一觸即發(fā)的汽車產(chǎn)業(yè)變革。[詳情]
資訊中國汽車峰會 產(chǎn)業(yè)變革 2017-05-12 15:52
近日，世界著名汽車專業(yè)媒體AUTOBILD集團測試“Test The Best”正式在江蘇昆山的專用測試場地舉行，該活動匯聚AUTOBILD全球頂尖資源共同對重要車型進行集中測試。[詳情]
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2017年5月11日，大眾集團“排放門”事件又有了后續(xù)發(fā)展。有媒體報道稱，德國斯特加特市的檢方擴大了大眾柴油車作弊事件的調(diào)查范圍，包括大眾集團現(xiàn)任CEO穆倫（Matthias Müller）在內(nèi)的多位最高管理層成為調(diào)查對象。[詳情]
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轉眼間已經(jīng)進入5月，今年前4月乘用車銷量并未能延續(xù)去年18.4%的高速增長態(tài)勢。全國乘用車市場信息聯(lián)席會的數(shù)據(jù)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-4月狹義乘用車共售出709.2萬輛，同比下降0.2%。這是近年來，第一季度車市首次出現(xiàn)銷量同比負增長。編輯發(fā)現(xiàn)，截止到目前已經(jīng)有6家車企進行了官降或變相官降，汽車市場價格戰(zhàn)已經(jīng)提前打響。[詳情]
資訊據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Autonews報道，大眾品牌負責人日前表示，大眾非常有信心狙擊特斯拉并成為電動汽車市場的No.1，而其中的關鍵將是中國市場的規(guī)模經(jīng)濟。[詳情]
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日前，國家發(fā)改委宣布，5月12日0時起，2017年第9次成品油調(diào)價窗口開啟：汽、柴油每噸分別降低250元和235元；90號汽油由每升6.02元調(diào)整為5.83元，降低0.19元；92號汽油由每升6.44元調(diào)整為6.24元，降低0.20元……[詳情]
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五一已遠去，距離第八屆中國（廣饒）國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會開幕已經(jīng)不遠了。據(jù)悉，第八屆中國(廣饒)國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會(ChinaGRTAE)將于2017年5月15日-17日在山東廣饒國際博覽中心舉辦。[詳情]
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當?shù)貢r間5月10日，豐田汽車公司公布了其2017財年（2016年4月1日至2017年3月31日）財政報告。在2017財年，豐田合并后汽車銷量為8,970,860輛，較2016財年增長289,532輛。在合并業(yè)績的基礎上，2017財年凈收入為275,971億日元（約16,731億人民幣），下滑2.8%。[詳情]
資訊編輯從吉利汽車集團官方獲悉：吉利“iNTEC”技術品牌于今日發(fā)布。該技術從智能安全與智能互聯(lián)等五大方面著手，到2025年實現(xiàn)沒有人因為駕乘新款吉利汽車而導致重傷或死亡的遠大目標。[詳情]
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