中國汽車新聞網訊 作為國有特大型汽車生產企業，央企成員——中國第一汽車集團公司（以下簡稱一汽集團），一舉一動都牽動著業內外的神經。尤其是，8月徐留平出任一汽董事長、黨委書記之后，便新聞不斷，改革不止。

近兩周來，涉及30名左右的奧迪品牌和大眾品牌參與的二級經理競聘，于在日前發布結果。為直接了解本次重要人員調動信息，“汽扯扒談”將本次二級經理競聘結果一圖概之，如圖：

經過本次二級經理競聘后，一汽-大眾的高層換血基本成功。由于李鵬程離職后，暫時無人接任其公關總監一職，現由一汽—大眾銷售有限公司副總經理馬振山代管公關部相關事務；市場推廣部總監由白志強留任；薛松任互動營銷部總監。

一汽-大眾銷售有限公司副總經理馬振山

一汽-大眾互動營銷部總監薛松

將在一汽-大眾國產的T-ROCSTAR概念車

經過年底高層換血后，一汽-大眾明年的最新企業戰略也將進入準備階段。尤其是明年一汽-大眾的SUV戰略，是新官上任后的首要工作，可見各就各位的領導所面臨的壓力和時機，都蓄勢待發。

奧迪公關部總監董芳

互動營銷部總監梁梁

市場推廣部總監宋晶晶

在奧迪品牌方面，宋晶晶任市場推廣部總監，而董芳與梁梁職位不變，不過由原來各自的互動營銷部和公關部工作對調。二人的本職工作是品牌建設和營銷推廣，職位對調后，將更好的發揮自身能力，以及對兩部門工作的互補，充分調動團隊靈活性和積極性。

根據數據顯示，一汽-大眾10月單月銷售新車13.3萬輛，同比增長8.4%；1-10月，累計銷量為111.2萬輛，同比增長5.9%，已完成全年銷量目標的79.1%。從目前產品陣營來看，銷量貢獻最大的邁騰、速騰、寶來等車型，隨著明年SUV產品的引入，以及新一代寶來、高爾夫•嘉旅中期改款、CC繼任車型——Arteon等新車的發布，明年將是一汽-大眾的產品大年。

今年10月，奧迪品牌包含進口車在內，銷量為54,628輛，同比增長14.5%；今年1-10月份，包含進口車在內，其累計銷量達到471,715輛，完成年銷目標的84%。

目前，作為主力車型奧迪A4L的10月份銷量為11,436輛，同比增長178.7%；奧迪A3銷量為7,085輛；奧迪Q3銷量為8,199輛。這幾款主力車型都是奧迪品牌完成年銷55.5萬輛的最大貢獻者，而隨著年底沖關戰的到來，奧迪在豪華品牌第一陣營中，再次站穩腳跟。

從目前對一汽-大眾的高層任職來看，人員競聘已經完成，接下來便是對團隊內部進行整改，比如部門內的主管、普通員工等競聘選拔工作。這也是徐留平任職后，對企業整改的決心和態度的再次體現。選擇在年底進行并完成，是為明年的硬仗做準備，也是對內部人員進行篩選。

接下來，經過整改后的一汽—大眾，將從產品、營銷、渠道、服務等方面，協同工作，多部門齊上陣，向2018年的汽車市場發起猛攻。新團隊能帶來哪些影響和作用，讓我們拭目以待。