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  • 一審宣判!特斯拉1:0維權(quán)女車主

    一審宣判!特斯拉1:0維權(quán)女車主

    隨著汽車電動化潮流的到來,特斯拉成為了引領(lǐng)這一潮流的汽車企業(yè)。然而,作為電動車市場上的龍頭企業(yè),特斯拉也頻頻遭遇車主維權(quán)事件。其中,以車頂維權(quán)女車主就剎車失靈與特斯拉之間的糾紛最為轟動。近日,火爆全網(wǎng)的特斯拉女車主維權(quán)案一審落錘宣判,法院就特斯拉和河南安陽女車主張女士的兩個案件(侵犯其名譽(yù)權(quán)案、侵犯其個人隱私案)做出一審判決,法院駁回了張女士起訴特斯拉的訴訟請求,特斯拉1:0領(lǐng)先。接到敗訴通知后,...[詳情]

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    2023-05-30 18:27

  • 告別出行焦慮,歐尚Z6 智電iDD才是新能源優(yōu)選

    告別出行焦慮,歐尚Z6 智電iDD才是新能源優(yōu)選

    汽車信息網(wǎng)5月30日訊五月初夏,正是一年中最適合自駕戶外游的時節(jié)。此時的你,告別了一周繁重的工作,在周末來一次說走就走的旅行,邀請三五好友,帶上戶外裝備,享受著夏季的陽光已成為了年輕人最熱衷的休閑方式之一。雖說外出自駕令人心之向往,但是自駕出行的路上,也要有個靠譜的搭檔才行。也正是在這樣的市場需求下,插電式混動車型在近年來實(shí)現(xiàn)了銷量上的大幅提升,各大中國品牌目前更是具備了全面超越合資競品的硬核實(shí)力...[詳情]

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    2023-05-30 18:26

  • 福特“抱大腿”?官宣接入特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)

    福特“抱大腿”?官宣接入特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)

    汽車信息網(wǎng)5月29日訊在長城與比亞迪互掐時,美國的福特已經(jīng)開始抱緊特斯拉的大腿了。近日,福特宣布將與競爭對手特斯拉合作,成為第一批明確接入特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)的車企。根據(jù)協(xié)議,從明年年初開始,現(xiàn)有的福特車主將可以通過使用適配器,在美國和加拿大使用超過1.2萬個特斯拉超級充電站。而福特的下一代電動汽車,預(yù)計(jì)在2025年左右推出,將配備可以直接連接到特斯拉充電樁的充電插頭,在沒有適配器的情況下直接充電。而隨...[詳情]

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    2023-05-29 08:26

  • 汽車信息網(wǎng)5月29日訊在2017年,江淮與大眾汽車進(jìn)行了一場聯(lián)姻,并誕生了一個新的汽車品牌——思皓。因其推出的首款車型是純電車,所以在品牌最初亮相的時候,大多數(shù)人都認(rèn)為這個新品牌是大眾汽車在華對新能源市場的一個試水,同時思皓也承載著銷量急劇下滑的江淮汽車在新能源時代尋找新增長點(diǎn)的希望。不過在折騰了幾年之后,江汽集團(tuán)卻推出了釔為品牌,這也意味著思皓模式以失敗收尾。上個月,江汽...資訊

    2023-05-29 08:24

  • 2.5L進(jìn)入17萬元區(qū)間,長安馬自達(dá)CX-50上市

    2.5L進(jìn)入17萬元區(qū)間,長安馬自達(dá)CX-50上市

    汽車信息網(wǎng)5月26日訊在今年上海車展,長安馬自達(dá)CX-50行也以15.98萬元至21.20萬元的預(yù)售價(jià),成為了上海車展中少有受關(guān)注的燃油SUV車型之一。在如今新能源已成大勢所趨得背景下,曾經(jīng)備受追捧的日系SUV車型正面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),而CX-50行也作為長安馬自達(dá)布局中高端SUV市場的全新產(chǎn)品,自然也面臨著更加嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。不過在當(dāng)前的SUV市場中,燃油車仍占有70%以上的市場份額。對于長期以來始終...[詳情]

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    2023-05-26 10:59

  • 誰是豪華新一哥?全新“5、E之爭”拉開帷幕

    誰是豪華新一哥?全新“5、E之爭”拉開帷幕

    汽車信息網(wǎng)5月26日訊寶馬5系和奔馳E級幾十年來一直都是一對充滿話題的歡喜冤家,兩者同屬德系豪華品牌且定位和價(jià)格高度重疊,兩車之間的較量自然也就成為了用戶選車購車途中一個繞不開的話題。隨著近日5、E新車型的先后亮相,全新一代5、E之爭也正是拉開帷幕。從時間線來看,新款奔馳E級發(fā)布時間略早于寶馬5系。作為奔馳E的第十一代產(chǎn)品,全新一代E級基于MRA2平臺打造,采用奔馳最新外觀設(shè)計(jì),車身尺寸全面提升,...[詳情]

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    2023-05-26 08:55

  • 破產(chǎn)車企成“燙手山芋”?資產(chǎn)多次流拍無人接手

    破產(chǎn)車企成“燙手山芋”?資產(chǎn)多次流拍無人接手

    汽車信息網(wǎng)5月26日訊時代的變革在傳統(tǒng)車企和新能源車企之間形成強(qiáng)烈對比,競爭激烈的環(huán)境中,有的車企即便已經(jīng)完成破產(chǎn)重組,但依舊難逃再死一次的命運(yùn)。5月26日,杭州易辰汽車工業(yè)有限公司(簡稱杭州易辰)名下土地使用權(quán)建筑物構(gòu)筑物固定資產(chǎn),以11.37億元的價(jià)格,在淘寶拍賣上起拍。企查查上的資料顯示,該公司是眾泰汽車在杭州市的生產(chǎn)基地,原來規(guī)劃生產(chǎn)的產(chǎn)品包括眾泰T系列、S系列等多款SUV車型,年產(chǎn)能達(dá)到...[詳情]

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    2023-05-26 09:54

  • 7.98萬起售配置拉滿,寶駿悅也“入門即旗艦”不是說說而已

    7.98萬起售配置拉滿,寶駿悅也“入門即旗艦”不是說說而已

    在如今的中國車市中,要說哪個品牌最會開創(chuàng)新細(xì)分市場,恐怕非五菱莫屬。從宏光MINIEV開啟全民代步車市場,到凱捷用四座大空間為家庭出行帶來新選擇,五菱對市場需求進(jìn)行的的每一次布局,都準(zhǔn)確地解決了用戶的實(shí)際痛點(diǎn)。作為五菱的子品牌,寶駿在全面新能源戰(zhàn)略的指引下,也開始用潮玩理念,向純電SUV細(xì)分市場發(fā)起新的沖擊。5月25日,定位為潮玩純電SUV的寶駿悅也正式上市,新車共推出旗艦版、智尊版兩種配置,售價(jià)...[詳情]

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    2023-05-26 08:53

  • 三劍客集中發(fā)布,東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族來襲

    三劍客集中發(fā)布,東風(fēng)日產(chǎn)SUV家族來襲

    來自乘聯(lián)會最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,4月份國內(nèi)乘用車市場零售銷量163.1萬輛,同比增長55.6%。其中,SUV細(xì)分品類零售銷量為74.4萬輛,同比增長60.1%,依然超過了乘用車市場的整體增速。可以說,國內(nèi)SUV市場盡管競爭激烈,但依然是有潛力可挖的。在這樣的背景下,汽扯扒談也注意到不少車企依然在大力布局SUV市場,其中典型代表就是東風(fēng)日產(chǎn)。在5月22日,超混電驅(qū)奇駿正式上市,售價(jià)18.99萬元...[詳情]

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    2023-05-25 08:18

  • 欠薪兩月的愛馳汽車倡導(dǎo)員工帶“資”上班

    欠薪兩月的愛馳汽車倡導(dǎo)員工帶“資”上班

    汽車信息網(wǎng)5月25日訊日前,被曝光欠薪兩個月的愛馳汽車,不僅沒有解決員工欠薪問題,反而建議員工自費(fèi)墊付社保公積金,并且不僅是個人繳費(fèi)部分,還需要墊付公司繳費(fèi)部分,算是開行業(yè)之先河,員工帶資上班。不僅如此,由于沒有資金繳納辦公室房租,愛馳汽車位于上海長陽創(chuàng)谷的辦公室已經(jīng)被業(yè)主收回,愛馳汽車要求員工在家辦公。此外,愛馳汽車App已經(jīng)無法正常使用,對于已購車車主的用車和售后都將產(chǎn)生不小的影響。可以看到,...[詳情]

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    2023-05-25 08:01

  • 為家庭戶外而生,“北京”新戰(zhàn)略落地

    為家庭戶外而生,“北京”新戰(zhàn)略落地

    汽車信息網(wǎng)5月24日訊目前新能源勢不可擋,許多自主品牌已經(jīng)憑借著先手優(yōu)勢不斷擴(kuò)大市占率,行業(yè)競爭越來越激烈,在迅速的頭部化、馬太效應(yīng)日益凸顯的當(dāng)下,可能就排名靠前的幾家主流品牌吸走了主要的市場的關(guān)注、主要的銷量,而排名靠后的汽車品牌,如果不能找到自己正確的路,很可能就出局了。為了改變這一現(xiàn)狀,今年上海車展,北京汽車發(fā)布品牌煥新戰(zhàn)略,通過圍繞家庭、戶外、樂趣三大核心用戶需求,致力于品牌價(jià)值、品牌識別...[詳情]

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    2023-05-24 11:51

  • 國內(nèi)市場增長減緩,出口成為車企新“出路”?

    國內(nèi)市場增長減緩,出口成為車企新“出路”?

    汽車信息網(wǎng)5月24日訊根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù),4月份汽車行業(yè)產(chǎn)銷雖然相比去年同比增幅較大,但是相比3月份環(huán)比,卻也出現(xiàn)兩位數(shù)降幅。即便是新能源車市場,也已經(jīng)出現(xiàn)環(huán)比下滑,庫存增加的苗頭。從整體來看,當(dāng)前國內(nèi)汽車市場需求動力仍然偏弱,有效需求尚未完全釋放,3月份非理性促銷的影響尚未完全消除,仍存在持幣觀望的現(xiàn)象。在車市狂卷的趨勢下,賣不動車也掙不到錢,讓汽車行業(yè)面臨與疫情期間相比更甚的考驗(yàn)。但是在一片焦慮...[詳情]

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    2023-05-24 11:46

  • 顏值與實(shí)力并存,靜態(tài)體驗(yàn)江淮釔為3

    顏值與實(shí)力并存,靜態(tài)體驗(yàn)江淮釔為3

    汽車信息網(wǎng)5月23日訊純電小型車憑借著不錯的用車成本優(yōu)勢與親民的價(jià)格成為了許多年輕人購車的首選。一方面能夠滿足限行、限購政策的約束和低能耗需求,同時售價(jià)也較為親民,適合剛步入職場的年輕人或有車之家增購代步。目前比較熱門的就是比亞迪海豚、歐拉好貓和五菱繽果等車型,在這么卷的情況下,沉寂許久的江淮汽車也開始發(fā)力了。江淮釔為是江汽集團(tuán)的新能源乘用車品牌,釔為主要發(fā)力純電動A級車市場,將打造釔為3、釔為X...[詳情]

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    2023-05-23 16:10

  • 極狐上海發(fā)布阿爾法S先行版 共創(chuàng)高階智駕基尼斯紀(jì)錄

    極狐上海發(fā)布阿爾法S先行版 共創(chuàng)高階智駕基尼斯紀(jì)錄

    汽車信息網(wǎng)5月19日訊5月19日,極狐汽車在上海國際車展期間舉辦了一場別開生面的發(fā)布會,主題為智者先行 強(qiáng)者加冕 大世界基尼斯車主共創(chuàng)智駕挑戰(zhàn)暨極狐阿爾法S先行版發(fā)布會。這場發(fā)布會不僅展示了極狐汽車與華為在高階智駕領(lǐng)域的領(lǐng)先成果,也展現(xiàn)了極狐汽車對于用戶的真誠和尊重,以及對于未來的責(zé)任和勇氣。車主共創(chuàng)高階智駕基尼斯紀(jì)錄作為發(fā)布會的一大亮點(diǎn),60位來自全國各地的極狐車主,通過60輛極狐阿爾法S全新H...[詳情]

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    2023-05-19 20:31

  • 輕松拿捏顏值與配置外,深藍(lán)S7更懂“后驅(qū)的樂趣”

    輕松拿捏顏值與配置外,深藍(lán)S7更懂“后驅(qū)的樂趣”

    曾幾何時,后輪驅(qū)動與手動擋和自然吸氣這三大要素,共同組成了絕大多數(shù)人心目中,神車的構(gòu)成基本元素。如今隨著新能源車型的快速普及,手動擋和自然吸氣已經(jīng)逐步淡出了我們的視野當(dāng)中,但唯獨(dú)后輪驅(qū)動,仍占據(jù)著神車金字塔的頂端。在今年3月,深藍(lán)汽車首款SUV,也是品牌第二款戰(zhàn)略車型,深藍(lán)S7正式亮相。通過科技時尚的外觀與全感官的數(shù)字座艙,展示出了深藍(lán)汽車對智能化、電動化的全新探索。并且,深藍(lán)S7除了搭載原力技術(shù)...[詳情]

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    2023-05-22 10:31

  • 農(nóng)村買電車不用發(fā)愁,新能源下鄉(xiāng)迎來政策利好

    農(nóng)村買電車不用發(fā)愁,新能源下鄉(xiāng)迎來政策利好

    汽車信息網(wǎng)5月22日訊要說近兩年最火的行業(yè)是哪個,新能源汽車大概率能夠躋身前三。作為一個近些年才快速發(fā)展新興行業(yè),其在全球擁有上萬億元的市場規(guī)模,并且還被看作是未來燃油車的終結(jié)者。不過,目前我國新能源汽車的購買主力大多是一二線城市用戶,而且往往是作為家庭的第二臺車,用來通勤、買菜,而我國的三四線城市以及更為廣大的農(nóng)村地區(qū)受制于充電樁等系列短板的存在,還不能充分享受到新能源汽車的便利,鑒于此,國家政...[詳情]

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    2023-05-22 10:15

  • 美孚1號攜手NBA舉辦觀賽之旅,點(diǎn)燃籃球熱情

    美孚1號攜手NBA舉辦觀賽之旅,點(diǎn)燃籃球熱情

    在2023年NBA季后賽如火如荼進(jìn)行之際,美孚1號與NBA在北京成功舉辦了一場盛大的球迷觀賽互動活動——美孚1號冠軍觀賽之旅。[詳情]

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    2023-05-21 20:46

  • 探索未來汽車新征程,東風(fēng)日產(chǎn)攜全新SUV產(chǎn)品砥礪前行

    探索未來汽車新征程,東風(fēng)日產(chǎn)攜全新SUV產(chǎn)品砥礪前行

    汽車信息網(wǎng)5月19日訊2023年上海車展是整個汽車行業(yè)的重要盛會,為了在車展的現(xiàn)場大放異彩,參展車企紛紛推出最具亮點(diǎn)的產(chǎn)品,發(fā)布未來發(fā)展戰(zhàn)略,以展示企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)力。在這場百花爭艷的汽車界盛會上,東風(fēng)日產(chǎn)也不甘示弱,趁勢發(fā)布超混電驅(qū)奇駿、全新第三代逍客、概念車Pathfinder Concept等SUV系列全新產(chǎn)品。此次東風(fēng)日產(chǎn)攜SUV家族矩陣集中亮相,充分展示了東風(fēng)日產(chǎn)向新時代進(jìn)發(fā)的自信,也...[詳情]

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    2023-05-19 10:38

  • 三大動力路徑并行,東風(fēng)日產(chǎn)電驅(qū)化全面發(fā)力

    三大動力路徑并行,東風(fēng)日產(chǎn)電驅(qū)化全面發(fā)力

    汽車信息網(wǎng)5月16日訊2023年第二十屆上海國際車展于4月底閉幕,作為近兩年來國內(nèi)首個順利召開的國際A級車展,各大車企爭相參與并帶來了不少重磅新車。而在首發(fā)新車中,新能源車型占據(jù)非常大的比重,成為上海車展名副其實(shí)的主角。國際車展一直以來都是市場的風(fēng)向標(biāo),而本屆上海車展新能源車型大爆發(fā),毫無疑問國內(nèi)市場向新能源轉(zhuǎn)型的大趨勢已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)也依托上海國際車展,在20周年的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),向外界宣告電驅(qū)...[詳情]

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    2023-05-16 09:07

  • 造車新勢力銷量狂增,買合資車還是好選擇嗎?

    造車新勢力銷量狂增,買合資車還是好選擇嗎?

    現(xiàn)在車市有一種比較有趣的現(xiàn)象,以特斯拉為首的造車新勢力一邊屢屢刷新銷量榜單,另一邊各種用戶的抱怨和投訴不斷。這背后的原因就是,各種新的汽車營銷噱頭層出不窮,吸引著大量消費(fèi)者買買買,但這種所謂新理念又沒有經(jīng)過長久大量的市場考驗(yàn)。對于消費(fèi)者而言,雖然看似現(xiàn)在市面上可選擇的產(chǎn)品變多了,但有品質(zhì)背書的產(chǎn)品卻越來越稀少。拋開表象看本質(zhì),一臺汽車產(chǎn)品它的核心功能還是要安全可靠的幫助車主完成通勤任務(wù),所以當(dāng)下汽...[詳情]

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    2023-05-15 11:44

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