汽車信息網(wǎng)5月24日訊目前新能源勢不可擋，許多自主品牌已經(jīng)憑借著先手優(yōu)勢不斷擴(kuò)大市占率，行業(yè)競爭越來越激烈，在迅速的頭部化、馬太效應(yīng)日益凸顯的當(dāng)下，可能就排名靠前的幾家主流品牌吸走了主要的市場的關(guān)注、主要的銷量，而排名靠后的汽車品牌，如果不能找到自己正確的路，很可能就出局了。

為了改變這一現(xiàn)狀，今年上海車展，北京汽車發(fā)布品牌煥新戰(zhàn)略，通過圍繞“家庭、戶外、樂趣”三大核心用戶需求，致力于“品牌價(jià)值、品牌識(shí)別、產(chǎn)品布局、用戶體驗(yàn)”全維度進(jìn)化。北京汽車對于未來自身的發(fā)展和走向，已經(jīng)做出了非常明確的判斷。

日前，“與家出發(fā)，向心所悅”——BJ60家玩大會(huì)在北京平谷金海湖正式開啟。這是北京品牌戰(zhàn)略煥新后的首場落地營銷活動(dòng)，一場真真切切“以用戶為中心”的“新戰(zhàn)略落地秀”。在活動(dòng)上，北汽股份副總裁，銷售公司黨委書記、總經(jīng)理彭鋼也對北京汽車未來的發(fā)展和走向作出了進(jìn)一步解讀。

三大產(chǎn)品系列為家庭戶外而生

在之前的幾年里，北汽下面的自主品牌體系幾乎是相對獨(dú)立的，另外燃油車作為企業(yè)主體的自有品牌體系，越野車作為企業(yè)主體的北京越野品牌，然后原來的北汽新能源作為主體的獨(dú)立品牌，實(shí)際上油車、電車、越野車是分為不同的運(yùn)營主體、不同的子品牌在進(jìn)行分開運(yùn)營。

“近幾年，大北京旗下的三條線其實(shí)都有各種問題。越野車是穩(wěn)步往上走，但沒有實(shí)現(xiàn)特別大的量的飛躍，油車、電車都在萎縮，在逐步地被邊緣化，已經(jīng)不是市場認(rèn)知的頭部品牌，所以我們面臨很大的變革上的壓力。”對于北京汽車目前的狀況彭鋼總結(jié)道。

所以在內(nèi)部變革方面，北汽集團(tuán)旗下目前就保留兩個(gè)企業(yè)、兩個(gè)品牌，一個(gè)是北汽藍(lán)谷，聚焦做極狐，走中高端的純電車路線；另外就是把過去分散的企業(yè)和資源整合到一塊，把越野車并進(jìn)來，藍(lán)谷營銷有一陣在集團(tuán)是二級公司，跟生產(chǎn)是平行的，現(xiàn)在也并進(jìn)來作為職能的三級公司，整個(gè)股份公司就是一個(gè)公司運(yùn)營一個(gè)品牌，相對來講，責(zé)權(quán)更加清晰。

同時(shí)在產(chǎn)品方面，圍繞新品牌主張，北京汽車未來將打造3條產(chǎn)品線。其中，“悅”野性能系列以極致越野性能為主要標(biāo)簽，面向?qū)υ揭澳芰τ泻芨咭蟮南M(fèi)群體，BJ40、BJ60、BJ80都屬于這個(gè)系列；“悅”旅休閑系列，既可以滿足消費(fèi)者日常通勤使用，又可以滿足長途自駕游、穿越的戶外使用場景；“悅”己出行系列則更偏向于城市內(nèi)使用，但也可以兼顧周末自駕游的輕越野、輕戶外使用。“通過3條產(chǎn)品線，北京汽車把家庭、戶外、樂趣這樣的品牌標(biāo)簽清晰地傳遞給了消費(fèi)者。

彭鋼表示，從今年開始到2025年是北京汽車的一個(gè)產(chǎn)品煥新大周期，基本每年都會(huì)有2-3款全新車型，覆蓋燃油、混動(dòng)、純電來投入市場，用大概三年的時(shí)間把這三條產(chǎn)品系列作為一個(gè)補(bǔ)足，構(gòu)建一個(gè)主流化的產(chǎn)品布局。從目前10萬出頭的銷量規(guī)模，在2026年左右進(jìn)入到30萬左右的規(guī)模，這個(gè)是整體品牌戰(zhàn)略的目標(biāo)和結(jié)果。

為用戶而新

樂觀向上的小滿之家是目前中國最主流的購車人群，他們對“國民好車”有自己的追求，這就對車輛品質(zhì)提出了一定要求。同時(shí)，現(xiàn)代都市家庭的戶外越野需求在不斷提升，幫助他們自由越野，讓遠(yuǎn)方的幸福觸手可及，是這部分主流購車人群的主要訴求。

彭鋼表示，基于這樣的判斷，北京汽車提出“與‘家’出發(fā)，向心所‘悅’”的新品牌主張，圍繞家庭、戶外、樂趣3個(gè)關(guān)鍵詞呈現(xiàn)北京汽車的產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí)他還表示我們做的產(chǎn)品價(jià)格是10萬到30萬的區(qū)間，也不會(huì)做太多30萬及30萬+，可能個(gè)別產(chǎn)品高配會(huì)突破30萬區(qū)間，但絕大部分產(chǎn)品會(huì)是10-30萬，占主流量的是10-20萬這個(gè)區(qū)間的產(chǎn)品。這個(gè)產(chǎn)品正好是中國最主流大眾化家庭購車的預(yù)算范圍。

從本次BJ60家玩大會(huì)活動(dòng)環(huán)節(jié)、場地布置，到氛圍營造，不難看出，這一切的一切都充滿了現(xiàn)代、時(shí)尚、流行的戶外生活樂趣，使人置身其中很難把它與一場廠商活動(dòng)劃上等號。北京汽車以這樣的方式安排這場活動(dòng)，就是要通過這場專屬IP活動(dòng)，深入貫徹其全新的品牌戰(zhàn)略精神，將戰(zhàn)略內(nèi)涵通過這些看得見、摸得著的呈現(xiàn)方式，表達(dá)和傳遞給作為新戰(zhàn)略核心的廣大用戶。

在服務(wù)和生態(tài)方面，彭鋼也是對北京汽車未來如何運(yùn)作作出了解答。一般的品牌更多的是展現(xiàn)日常的通勤代步，可能很多時(shí)候品牌和客戶之間的關(guān)系相對會(huì)比較遠(yuǎn)，客戶有的時(shí)候只要車沒什么太大問題，不會(huì)太主動(dòng)地跟品牌發(fā)生更多的互動(dòng)，希望我們的品牌能夠跟客戶建立起來一些跟別人品牌不太一樣的黏性。

北京汽車在用戶運(yùn)營方面有基礎(chǔ)，可以跟客戶之間關(guān)系做的更緊密、更近，圍繞這個(gè)目標(biāo)北京汽車會(huì)設(shè)計(jì)相關(guān)的服務(wù)和未來的生態(tài)。給用戶提供更多玩的氛圍和玩的資源，現(xiàn)在也正開始設(shè)計(jì)行業(yè)內(nèi)或者跨行業(yè)的各種異業(yè)合作，和很多品牌在溝通。

2023年一季度，北京品牌繼續(xù)向上，實(shí)現(xiàn)銷售同比增長77%，生產(chǎn)同比增長93%，產(chǎn)銷均實(shí)現(xiàn)開門紅。在大市場不振的情況下，北京汽車的銷量與營收均實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長，盈利能力保持穩(wěn)定，亦印證了其全面新能源化、智能化的改革取得了階段性成效。相信在“煥新戰(zhàn)略”加持下，品牌戰(zhàn)略、產(chǎn)品序列、服務(wù)與生態(tài)模式更加清晰的北京汽車增長勢頭還將會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化，同時(shí)也會(huì)加速駛?cè)?ldquo;快車道”。