曾幾何時(shí)，揚(yáng)言不會(huì)降價(jià)的蔚來(lái)汽車也順應(yīng)市場(chǎng)規(guī)律開啟了降價(jià)優(yōu)惠，讓蔚來(lái)的月銷量一度突破2萬(wàn)臺(tái)。但這并非是李斌第一次食言，還記得李斌曾信誓旦旦的表態(tài)，“只要能發(fā)出工資，輕易不干裁員這事”。但就在前幾日李斌突然宣布了蔚來(lái)汽車將裁員10%的消息，一時(shí)之間引發(fā)了汽車圈的熱議。[詳情]
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星途星紀(jì)元上周在北京舉辦“識(shí)途·進(jìn)階·蛻變”探尋舒適“新”紀(jì)元品鑒會(huì)，正式發(fā)布E0X全球超舒適高性能電動(dòng)平臺(tái)。[詳情]
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由寰球汽車集團(tuán)與星途汽車聯(lián)合主辦的寰球思想?yún)R“識(shí)途·進(jìn)階·蛻變 探尋舒適‘新’紀(jì)元”活動(dòng)于11月3日在北京舉辦。[詳情]
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隨著睿藍(lán)汽車10月銷售量達(dá)到了歷史新高的3546輛，睿藍(lán)7成為了睿藍(lán)汽車的銷售亮點(diǎn)[詳情]
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上周長(zhǎng)安啟源A07和A05兩款首款車型正式上市交付，標(biāo)志著長(zhǎng)安啟源品牌在汽車市場(chǎng)中的正式進(jìn)入。[詳情]
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11月2日，有消息人士稱，蔚來(lái)開啟裁員，部門裁員比例在10%-20%不等。針對(duì)此消息，蔚來(lái)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示：追求組織效率不斷提高，是蔚來(lái)一直都在開展的工作。各方傳言多有不實(shí)。事實(shí)上，早在今年1月，業(yè)內(nèi)傳出的蔚來(lái)董事長(zhǎng)兼CEO李斌發(fā)布的全員信中就提到要精簡(jiǎn)團(tuán)隊(duì)。信中指出，2022年團(tuán)隊(duì)持續(xù)擴(kuò)張，但職責(zé)不清晰、目標(biāo)不一致、流程不完善、重復(fù)建設(shè)的情況比比皆是，效率還有非常大的提升空間。李斌...[詳情]
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在今年6月舉行的2023重慶汽車論壇上，面對(duì)嚴(yán)重內(nèi)卷的行業(yè)現(xiàn)狀，捷途汽車總經(jīng)理李學(xué)用就拋出了“燃油決定生存，混動(dòng)決定生死，電車決定未來(lái)”的定論。[詳情]
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一直以來(lái)“金九銀十”都是汽車市場(chǎng)的傳統(tǒng)銷售旺季，在剛剛結(jié)束的10月份，一眾新勢(shì)力車企繼續(xù)發(fā)力，不僅總銷量進(jìn)一步提升，而且排行前8的車企月銷量均破萬(wàn)，可謂是亮點(diǎn)十足。[詳情]
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以前提起智能輔助駕駛，很多人想到的都是特斯拉、“蔚小理”或是百度和華為，隨著IM AD DAY智己汽車智能駕駛發(fā)布會(huì)上的“未來(lái)3~5年智駕產(chǎn)品落地路線圖”以及全系標(biāo)配去高精地圖的NOA能力的智己LS6車型的上市，智己一躍成為了智駕領(lǐng)域的一顆閃耀的新星。[詳情]
資訊10月31日，大陸集團(tuán)宣布，自2024年1月1日起，現(xiàn)任自動(dòng)駕駛及出行事業(yè)群大眾集團(tuán)全球客戶中心負(fù)責(zé)人Juergen Brandl將出任大陸集團(tuán)自動(dòng)駕駛及出行事業(yè)群中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人一職，直接向自動(dòng)駕駛及出行事業(yè)群全球負(fù)責(zé)人Ismail Dagli匯報(bào)，同時(shí)向大陸集團(tuán)中國(guó)區(qū)總裁湯恩匯報(bào)。[詳情]
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在發(fā)布會(huì)后，極氪智能科技CEO安聰慧、極氪智能科技副總裁林金文、極氪智能科技副總裁姜軍、極氪智能科技車型研發(fā)總監(jiān)葉瑾瑜、威睿電動(dòng)新能源開發(fā)中心主任李常珞極氪一眾管理層接受了“E車匯”的專訪，不僅解答了推出極氪001 FR的意義，同時(shí)也對(duì)極氪現(xiàn)階段毛利率、銷量表現(xiàn)以及未來(lái)規(guī)劃等作出了解讀。[詳情]
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近日，數(shù)百位老款小鵬P5車主聯(lián)名寫信給小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬，集體控訴小鵬汽車拋棄老車主，不僅不為他們的P5車型OTA升級(jí)CNGP功能，而且車機(jī)系統(tǒng)久久不能適配XOS天璣系統(tǒng)，甚至還屢屢下調(diào)P5車型售價(jià)導(dǎo)致老車主購(gòu)買的老款P5保值率大跌。[詳情]
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雷諾集團(tuán)首席執(zhí)行官盧卡·德·梅奧率領(lǐng)雷諾集團(tuán)管理委員會(huì)成員抵達(dá)中國(guó)，開啟了為期一周的訪華之行。[詳情]
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據(jù)路透社報(bào)道，10月30日，通用汽車和美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）達(dá)成初步協(xié)議，結(jié)束了為期六周的協(xié)同罷工活動(dòng)。[詳情]
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天眼查顯示，近日，上海小米景明科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱上海小米景明科技）正式成立，法定代表人為于立國(guó)，注冊(cè)資本1000萬(wàn)人民幣。股權(quán)穿透圖顯示，該公司由小米景明科技有限公司全資持股，后者為小米智能技術(shù)有限公司全資子公司。毫無(wú)疑問(wèn)，新公司的成立意味著小米汽車又有了新進(jìn)展。回看2023年的小米發(fā)布會(huì)，雷軍幾乎不曾給小米汽車留出太多的表達(dá)空間。即便是10月25日，也就是小米發(fā)布會(huì)舉辦前夕，雷軍在微博上發(fā)布...[詳情]
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在今年3月公布的上一年財(cái)報(bào)時(shí)，奧迪展望今年表現(xiàn)時(shí)就預(yù)測(cè)將保在2022年強(qiáng)勁的財(cái)務(wù)表現(xiàn)。同時(shí)對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)，2023年也是在轉(zhuǎn)型過(guò)程中面臨諸多挑戰(zhàn)的一年。而面對(duì)著這樣的挑戰(zhàn)，奧迪做出了穩(wěn)健的應(yīng)對(duì)表現(xiàn)。[詳情]
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以“混出強(qiáng)大·皓瀚江城遇知音”為主題的東風(fēng)風(fēng)神皓瀚粉絲節(jié)，上周末在武漢正式開啟[詳情]
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2023年北京馬拉松是備受全球矚目的盛事，作為北京馬拉松的官方頂級(jí)合作伙伴，北京現(xiàn)代兩款車型以其出色的表現(xiàn)為比賽增添了一份動(dòng)感美學(xué)。[詳情]
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面對(duì)充電樁數(shù)量的持續(xù)上漲，極大的改善了車主續(xù)航焦慮，然而對(duì)于新能源貨車司機(jī)來(lái)說(shuō)，遇到的問(wèn)題不僅如此......[詳情]
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據(jù)外媒報(bào)道，近日，歐盟委員會(huì)宣布對(duì)比亞迪、上汽和吉利三家中國(guó)汽車制造商展開反補(bǔ)貼調(diào)查。10月初，歐盟宣布對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車展開反補(bǔ)貼調(diào)查。[詳情]
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