廣汽豐田從今年五月份起連續(xù)三個月銷量下滑，在9月銷量有所回暖，10月進一步擴大市場增速，其中雙擎車市場表現(xiàn)突出。編輯從廣汽豐田官方獲悉，今年前10個月廣汽豐田累計零售銷量361,223輛，同比增長6.3%。雙擎車型前10個月累計零售銷量25,054輛，相比去年同期增長近4倍，其中雷凌雙擎占比雙擎銷量近8成。

雙擎車型是豐田在華布局新能源市場的重點產(chǎn)品，其中廣汽豐田已推出雷凌雙擎和凱美瑞雙擎，兩款車目前在市場中擁有較高的保有量。廣汽豐田自今年5月連續(xù)三個月銷量下滑，但其雙擎車并沒有收到影響仍保持上漲。最新數(shù)據(jù)顯示，廣汽豐田10月零售銷量38,670臺,同比增長9.5%；前10個月零售銷量361,223臺，同比增長6.3%。雙擎車型前10個月銷量達到25,054臺，比2015年同期增長近4倍。其中，雷凌雙擎前10個月累計19,600輛，占比雙擎銷量的78.23%；凱美瑞雙擎前10個月累計5,454輛。

傳統(tǒng)燃油車方面，雷凌一直是廣汽豐田銷量的支撐點，11月初正式推出了雷凌1.2T車型，進一步增強了該車競爭力。另外，小型車致炫也有不錯的市場表現(xiàn)，剛剛上市兩個月的全新致炫已累計銷售1.1萬輛，致炫車型前10個月累計銷售52,565輛，保持小型車市場中前三強位置。廣汽豐田旗下唯一一款SUV——全新漢蘭達繼續(xù)領(lǐng)跑中大型SUV市場，其前10個月累計銷售76,186輛。

廣汽豐田雙擎車型目前在市場中的關(guān)注度較高，其銷量表現(xiàn)也十分出色。隨著銷量的進一步增長，廣汽豐田將進一步推進新能源戰(zhàn)略。至2020年，廣汽豐田混動車型將占其總銷量的30%-40%。另根據(jù)傳統(tǒng)新車規(guī)劃，廣汽豐田將針對旗下現(xiàn)有車型，陸續(xù)普及豐田全新1.2T發(fā)動機，擴充小排量產(chǎn)品市場。