比亞迪在中國市場一家獨大的局面，可能在今年年底就要結束了。

日前，吉利汽車控股有限公司發布2025年一季度財報，一季度營收725億元，同比增長25%；歸母凈利潤56.7億元，同比激增264%；總銷量70.4萬輛，創歷史新高，其中新能源車型占比達48%，滲透率突破52%。

這一成績不僅遠超市場預期，更標志著吉利在新能源轉型、品牌整合與技術驅動三大核心戰略上取得了關鍵突破。

為了真正實現回歸一個吉利，在業績發布會上，吉利還宣布了收購極氪后的人事調整。合并完成前，安聰慧仍擔任極氪科技集團CEO，交易完成后，安聰慧將出任吉利控股集團CEO，全面負責吉利控股集團運營管理工作。另外，現任吉利汽車集團CEO淦家閱將出任合并后的吉利汽車集團CEO，吉利汽車將下設吉利銀河事業群和極氪科技事業群。

吉利表示，未來各品牌將通過圍繞用戶需求和清晰的品牌定位，積極參與市場競爭，并通過供應鏈與制造、銷售渠道等方面的協同合作，充分發揮規模化效應和體系化優勢，提升資源利用效率，回歸一個吉利。

吉利打的是集團化作戰

目前華為打造的鴻蒙智行就是集中資源，然后根據各個合作車企的不同情況進行產品開發與匹配，這樣操作不僅效率高，還能對癥下藥，也能在細分市場快速上量，這是傳統車企需要學習的地方。

吉利汽車近年來的最大變革在于其“一個吉利”戰略的深化。通過品牌整合與資源協同，吉利逐步從分散的多品牌運營轉向聚焦核心競爭力的集團化作戰模式，這和鴻蒙智選的策略也是殊途同歸。

2024年《臺州宣言》發布后，吉利將幾何并入銀河，極氪與領克合并，并整合雷達、翼真等品牌，形成“吉利汽車集團”（面向大眾市場）和“極氪科技集團”（沖擊高端）兩大主體。這種分層定位既避免內部競爭，又通過技術共享降低成本。

例如，研發層面通過架構通用化（如GEA與SEA共享70%零部件）降低30%研發投入，采購端通過中央采購體系節省數十億元成本。

2025年5月宣布收購極氪全部股份，標志著品牌整合進入新階段。極氪的高端技術（如浩瀚智駕系統）與吉利的規模化制造能力結合，進一步釋放協同效應。

一季度極氪科技集團實現核心凈利潤盈虧平衡，驗證了這一戰略的初步成效。

多維爆發的底層邏輯是協同整合

2025年一季度吉利汽車實現總收入725億元，同比增長25%；歸屬于上市公司股東的凈利潤達56.7億元，同比增長264%。銷量端表現亮眼，集團累計銷售70.4萬輛，同比增長48%，遠超行業平均水平。

其中，新能源車型貢獻突出，吉利銀河、極氪、領克三大品牌新能源車型累計銷量達33.9萬輛，同比增長135%，成為業績增長的核心動力。

吉利在新能源與智能化領域的技術突破，是其銷量爆發的底層邏輯。  

技術領域，自研神盾金磚電池覆蓋超級快充（800V）、高能量密度（400V）及混動場景，支撐多品牌車型需求；雷神EM-i超級電混系統將饋電油耗降至2L時代，成為插混市場的技術標桿。  

作為全球唯一完成全域AI布局的車企，吉利推出千里浩瀚智能輔助駕駛系統，覆蓋從入門到高端車型的5級方案，算力最低標配100TOPS，并率先應用于銀河系列。星睿智算中心與AI大模型的應用，將研發效率提升20%，實現從制造到服務的全鏈條智能化。

GEA智能架構打破傳統限制，整合硬件、系統、生態與AI，成為新能源車型開發的“母體”。其中銀河品牌依托GEA架構，實現產品快速迭代，一季度銷量26萬輛，同比增長214%，成為最快沖擊百萬銷量的新能源品牌。

“協同整合是當前吉利控股的重要戰略，吉利汽車力爭實現研發層面數以10億元的節省、采購層面節省幾十億元的目標，達到管理費用與營銷費用雙下降的顯著效果。”吉利汽車母公司浙江吉利控股集團有限公司副董事長李東輝表示。

市場不容錯快速整合圖一個吉利

盡管吉利已邁入高質量增長軌道，但挑戰猶存。

面對價格戰壓力，吉利一季度毛利率15.8%，同比僅微增0.2%，顯示成本管控與規模效應尚未完全對沖價格競爭。  

目前雖然銀河品牌市場形勢一片大好，但也需在年內突破百萬銷量，這樣才能直面比亞迪元Plus等競品的市場份額爭奪。  

再加上智能駕駛與AI技術的快速演進要求持續高投入，如何平衡研發開支與盈利將成為吉利控股的長期課題。

為了應對這些不確定性，吉利公司通過管理層的重新架構，能夠更高效地進行決策與執行，提升企業運營效率，應對快速變化的市場環境。

“《臺州宣言》發布后，吉利在產品戰略上已形成共識，資源戰略上進一步聚焦協同，未來將繼續建立統一架構，提升資源配置的效率，杜絕重復投資。整合后集團將實現整體效益超5%，研發效率、管理效率及營銷效率達到15%~20%。在品牌布局方面，吉利將繼續強調差異化，打造四大品牌生態圈，強化在細分市場打造爆款產品的能力。”吉利汽車集團CEO、吉利汽車控股有限公司執行董事淦家閱表示。

吉利汽車的2025年開局，展現了中國車企從“規模擴張”向“技術+生態”競爭躍遷的典型路徑。其成功不僅在于戰略前瞻性與執行力，更在于將制造業根基與智能化浪潮深度融合，疊加管理層面的快速調整，日后統一的管理架構，可以提升資源配置的效率，杜絕重復投資，進而提升整個吉利的集團化作戰力，這是值得傳統車企需要學習的地方。

未來，若能在品牌高端化、技術壁壘構建與全球化運營中持續突破，吉利也有望真正實現從“中國的大眾”到“世界的吉利”的跨越。