盡管此次轉(zhuǎn)讓價(jià)僅1元，但南京知行即拜騰需承擔(dān)華利8.5462億元債務(wù)及職工薪酬，不過拜騰因此也獲得新能源汽車造車資質(zhì)。[詳情]
資訊華泰汽車集團(tuán)與曙光汽車集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將共同打造更加完善的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。[詳情]
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2018中國新能源汽車大賽首站賽事圓滿結(jié)束，本次大賽以“打造最頂級的新能源國家級賽事”為目標(biāo)，將推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本次賽事共吸引了14個(gè)國內(nèi)領(lǐng)軍新能源汽車企業(yè)，20余款新能源車型參賽。[詳情]
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全球首款電動智能超跑SUV榮威光之翼MARVEL X即將亮相嘉年華，展現(xiàn)其令人五感盡歡的超能力。你準(zhǔn)備好了嗎？[詳情]
資訊科創(chuàng) 嘉年華 上海 2018-09-28 09:41
9月27日，全球數(shù)據(jù)分析和市場研究機(jī)構(gòu)J.D.Power(君迪)在北京發(fā)布了2018中國新車質(zhì)量研究報(bào)告并給獲獎企業(yè)頒獎。[詳情]
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車載大屏的爭奪戰(zhàn)談勝負(fù)，為時(shí)尚早。[詳情]
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E周新鮮事大盤點(diǎn)。[詳情]
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廣汽集團(tuán)(以下簡稱廣汽)將借10月份開幕的巴黎車展公布?xì)W洲戰(zhàn)略，屆時(shí)將在展會上推出一款名為A10的新車型。還將展示在1月份底特律車展上首次亮相的Enverge電動概念車。并計(jì)劃明年攜GS8 7座SUV進(jìn)入美國市場。 [詳情]
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2020年奧迪電動車型將在12分鐘的時(shí)間內(nèi)快速充電至80%，或?qū)⒔鉀Q“里程焦慮”等問題。[詳情]
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受宏觀經(jīng)濟(jì)下行和車市周期調(diào)整影響，2018年8月乘用車零售市場銷量同比下滑11.8%。[詳情]
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9月27日，福特智能出行有限責(zé)任公司和眾泰汽車簽署最終合資協(xié)議，雙方各出資50%，組建眾泰福特智能出行科技有限公司。新合資公司將致力于為網(wǎng)約車運(yùn)營商和網(wǎng)約車司機(jī)提供智能、定制化的純電動車出行解決方案，助力中國網(wǎng)約車市場的蓬勃發(fā)展。[詳情]
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9月26日，在改革開放的橋頭堡——上海浦東，主題為“引擎·維新”第四屆中國汽車品牌發(fā)展論壇召開。論壇由鳳凰網(wǎng)和寰球汽車聯(lián)合主辦，由鳳凰網(wǎng)汽車承辦，中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會特別支持。[詳情]
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對于日系車企來說，過去十年美國市場一直是主要的增長動力，然而今年以來，美國汽車市場增長放緩，連續(xù)兩月新車銷量出現(xiàn)同比下跌。在繼7月份豐田美國銷量出現(xiàn)6%的同比跌幅之后，豐田也未能控制其銷量下滑態(tài)勢，8月份銷量再次出現(xiàn)同比2%的跌幅。[詳情]
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無人駕駛是百年汽車工業(yè)的一個(gè)嶄新高度，也是人們對智慧出行夢寐以求的目標(biāo)。[詳情]
評論汽車 2018-09-27 10:22
北京汽車A級SUV車型“紳寶智行”日前全國上市。北汽集團(tuán)董事長徐和誼表示，北京汽車正向中高端品牌轉(zhuǎn)型，“北京”和“紳寶”兩大子品牌將并舉。[詳情]
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9月25日消息，易車研究院于日前發(fā)布了2018下半年車市走勢的四種預(yù)判分析。據(jù)其研究報(bào)告顯示，2018年中國乘用車銷量有大概率會下降4-6%。[詳情]
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9月27日，北汽新能源正式登陸A股，停牌8個(gè)月的S藍(lán)谷正式更名為北汽藍(lán)谷（600733）。近日開盤前，北汽藍(lán)谷在集合競價(jià)期間直接漲停（價(jià)格16.56元）。[詳情]
資訊新能源 2018-09-27 09:39
戴姆勒股份公司監(jiān)事會主席曼弗雷德·畢肖夫博士（Dr. Manfred Bischoff）任命將于2021年度股東大會后到期。汽車產(chǎn)業(yè)正面臨轉(zhuǎn)型期的諸多挑戰(zhàn)，戴姆勒監(jiān)事會意在早期階段籌備妥當(dāng)?shù)娜耸陆尤斡?jì)劃。[詳情]
資訊戴姆勒 2018-09-27 09:16
中國品牌這幾年的快速發(fā)展得益于設(shè)計(jì)上的成功，但麻煩的是現(xiàn)在又貧瘠了，同質(zhì)化現(xiàn)象太嚴(yán)重。[詳情]
評論想象力 設(shè)計(jì)師 汽車 2018-09-27 08:12
9月26日，戴姆勒集團(tuán)宣布，董事會主席蔡澈博士將在2019年5月正式卸任。席蔡澈博士入職戴姆勒工作42年，并擔(dān)任了梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官12年。在席蔡澈博士卸任后，將有研發(fā)總監(jiān)康林松（Ola Kaellenius）將正式接替他的職位。[詳情]
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