上周，據外媒報道，菲亞特-克萊斯勒（下稱FCA）內部正在討論是否使用來自法拉第未來和賽力斯（Seres）的純電動車技術。據FCA的員工透露，法拉第未來曾使用FCA制造的車型進行電動車改裝工作。研究人員在這種改裝車上使用了法拉第未來自己研發的傳動系統，并進行路測。數月前，部分媒體報道稱兩家公司曾進行過會晤。而在隨后的幾個月里，改裝型電動車工作也在逐步推進。首先，FCA在電動車領域的競爭力總體上落后于...[詳情]
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12月3日，工信部對《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（征求意見稿）公開征求意見。征求意見稿指出我國下一階段新能源汽車的發展愿景[詳情]
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隨著人們環保意識的增強，電動汽車又重新進入了人們視野。但是這條路，從來就不容易。[詳情]
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明年直接下探至這一谷底的可能性不大，可能還要再延遲1至2年的時間，所以明年中國汽車市場銷量下滑的幅度可能在5%左右。[詳情]
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“新勢力”在成立之初便紛紛拋出各自的目標與規劃，或者為2020年許下信誓旦旦的諾言[詳情]
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自2019年12月1日起，內田誠（Makoto Uchida）先生將正式擔任日產汽車公司代表執行官兼首席執行官一職。[詳情]
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德國運輸監管機構日前發現戴姆勒集團從雷諾-日產聯盟購買的小型柴油發動機存在“可疑軟件”，上述發動機應用于奔馳A級和奔馳B級轎車上。[詳情]
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奧迪計劃在電動出行領域預先投資120億歐元，這是有史以來的最高水平。[詳情]
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今年1-10月，國內汽車銷量共計2065.2萬輛，同比下滑9.7%。[詳情]
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日前，國家發改委宣布，12月2日24時起，新一輪成品油調價窗口開啟：汽油每噸上調55元，柴油每噸均上調50元，其中92號汽油每升上調0.04元，95號汽油每升上調0.05元，0號柴油每升上調0.04元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油將多花費2元。[詳情]
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11月29日，在重慶聯合產權交易所掛牌信息顯示，長安汽車計劃以16.3億元的底價，出售CAPSA的50%股份，這也是合資公司股份價格正式曝光。而項目凈資產顯示為-5.2億元，對于長安汽車來說確實沒有再堅持下去的理由。[詳情]
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在汽車市場進入存量時代之后，整個市場的競爭將愈發白熱化。那么面對即將到來的2020年，長安馬自達將如何前進？[詳情]
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如果說，科技的儲備為福特制勝未來提供更多的底氣，那D-ford團隊以人為本的創新思維，將是福特在未來發展方向的“定海神針”，并已經在福特剛剛發布的純電動Mustang Mach-E上得到了應用。[詳情]
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戴姆勒發布聲明稱，計劃到2022年底在全球裁員逾10000人，以提高因投入電動汽車和自動駕駛而受到擠壓的利潤率，同時努力應對銷量疲軟。[詳情]
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而對于即將過去的2019年，上汽通用總經理王永清表示，今年是上汽通用產品調整年，許多上一代產品都在今年上半年切換，從下半年第4季度開始到明年都處于產品切換期，對銷量肯定是有影響的。未來，上汽通用還將穩居第一陣營。[詳情]
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11月27日，在途歌維權群中，有多位上訴原告表明自己接到了北京海淀法院執行局的電話，被告知途歌名下已經沒有可執行財產。這意味著，用戶無法拿回屬于他們的1500元押金。[詳情]
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11月27日上傳到SEC在線數據庫的文件顯示，SEC對特斯拉2月份發布的2018年年度報告和7月份發布的二季度財報提出了質疑，疑問主要集中在財務狀況和法律相關問題上。[詳情]
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據新華社消息，為打造良好的營商環境，方便消費者規避風險，上海市道路運輸管理局在近日公布了道路運輸行業企業和個人違規經營首批“嚴重失信黑名單”，滴滴出行、美團打車在內的101家企業和2915名個人被列入名單。[詳情]
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法國汽車制造商標致雪鐵龍集團（PSA）發言人于今日正式宣布，公司將計劃出售與長安汽車合資的長安標致雪鐵龍汽車有限公司（長安PSA）50%股份。[詳情]
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11月29日，寶馬集團和長城汽車合資的光束汽車項目在江蘇省張家港市正式啟動。此次啟動儀式的舉行，標志著光束汽車項目的正式落地。[詳情]
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