在近日由中國質(zhì)量協(xié)會(huì)舉辦的首屆新能源汽車質(zhì)量論壇上,專家指出,新能源汽車發(fā)展制約因素亟待解決,車企需加大技術(shù)研發(fā)力度,通過技術(shù)突破降低成本。[詳情]
新能源
從2003年起陸續(xù)在國內(nèi)很多省份全面停用普通無鉛汽油,改用添加10%酒精的乙醇汽油。這對(duì)于很多沒有使用過乙醇汽油的駕駛員來說帶來了很多顧慮,到底乙醇汽油對(duì)車輛有沒有影響呢?[詳情]
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昨天,五部委發(fā)布的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》。[詳情]
新能源電動(dòng)汽車 2017-09-28 07:49
這個(gè)世界上沒有無緣無故的愛。一切結(jié)果皆有原因。你看到別人的風(fēng)光,會(huì)忽視人家的磨難。[詳情]
新能源聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署 新能源 車企 2017-09-27 08:17
“E車匯”在每周一推出《一周E車評(píng)》的欄目,為您總結(jié)上一周來新能源汽車圈有哪些重要資訊,并以最簡短的文字作點(diǎn)評(píng)。讓您花最少的時(shí)間,快速get新能源汽車的“成長日記”![詳情]
新能源
9月19日-21日,寶馬攜旗下在華的全系新能源車型亮相青島,并宣布最新充電網(wǎng)絡(luò)布局。到2017年底,即時(shí)充電樁數(shù)量將超過65,000個(gè),為客戶提供更加便捷無憂的高端出行服務(wù)。[詳情]
新能源寶馬 2017-09-22 17:32
各地相繼發(fā)布了充電樁扶持政策,30多個(gè)省市不約而同地均在出臺(tái)的相關(guān)政策中提及了充電樁的發(fā)展以及補(bǔ)貼。未來兩到三年,中國充電樁規(guī)模還將擴(kuò)大。[詳情]
新能源
在我國,目前新能源汽車被擺在了前所未有的新高度。尤其是政策主推的純電動(dòng)汽車,正在從最初的消費(fèi)者不信任、市場不接受,向現(xiàn)階段的逐漸成為主流而轉(zhuǎn)變。[詳情]
新能源
與之前各汽車制造商高層對(duì)電動(dòng)汽車不屑一顧的態(tài)度截然不同,電動(dòng)是今年法蘭克福車展上最為顯眼的一個(gè)詞,并開始為電動(dòng)汽車唱起了贊美詩。[詳情]
新能源
汽車產(chǎn)業(yè)合資股比問題一直是“老生常談”的話題,作為汽車產(chǎn)業(yè)的主管部門,工信部一直是現(xiàn)階段繼續(xù)維持合資股比的支持者。[詳情]
新能源
耕耘新能源汽車領(lǐng)域十年的寶馬,與快速發(fā)展的中國新能源汽車市一致,加速產(chǎn)品規(guī)劃和戰(zhàn)略布局,這邊在法蘭克福車展亮相最新產(chǎn)品,這邊在中國與充電運(yùn)營商合作完善充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),同時(shí)加速最新產(chǎn)品國產(chǎn)落地。[詳情]
新能源
在全球汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重塑之際,新能源汽車將是中國從汽車大國向汽車強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的重要機(jī)遇。權(quán)威消息稱,中國已開始研究制定禁售傳統(tǒng)燃油汽車的時(shí)間表,新能源車的雙積分制也呼之欲出。[詳情]
新能源
針對(duì)“雙積分”政策,國外傳統(tǒng)車企積極推進(jìn)新能源汽車業(yè)務(wù)的長效機(jī)制,尤以與國內(nèi)新能源汽車企業(yè)合資為主要應(yīng)對(duì)方案。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興起,電機(jī)領(lǐng)域的受益確定性最強(qiáng)。[詳情]
新能源新能源汽車 電機(jī)電控 產(chǎn)業(yè)發(fā)展 2017-09-20 10:58
這車是純電動(dòng)嗎?”“裝電量是多少?”“能跑多遠(yuǎn)?”無論是普通消費(fèi)者還是行業(yè)專家,大家的關(guān)注點(diǎn)都不約而同地指向電動(dòng)汽車的核心問題,電池以及年與電池的核心問題續(xù)航里程。 [詳情]
新能源2017年上半年車企財(cái)報(bào)陸續(xù)公布,隨著政策補(bǔ)貼退坡,更加“骨感”的新能源汽車現(xiàn)實(shí)開始顯露出來,不少新能源汽車凈利潤下滑嚴(yán)重,更出現(xiàn)舉債度日的窘境。[詳情]
新能源
日前,工信部透露了一組上汽榮威全新車型的申報(bào)信息,新車或命名為榮威Ei5,新車定位于一款緊湊型旅行車,并采用純電驅(qū)動(dòng)。[詳情]
新能源放眼今天的汽車圈,傳統(tǒng)的燃油汽車依然處于壟斷地位,但隨著電動(dòng)汽車近幾年的迅速發(fā)展,在未來的十年后,這些傳統(tǒng)燃油車或許也將面臨被純電動(dòng)車所取代的局面。[詳情]
新能源近日,工信部副部長辛國斌表在2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上致辭時(shí)透露,中國將制定禁售燃油汽車時(shí)間表。而歐洲許多國家,此前也已公布了禁售燃油車的時(shí)間表。在進(jìn)行中的法蘭克福車展上,新能源車戰(zhàn)略規(guī)劃也是各大車企巨頭爭相發(fā)布的熱點(diǎn)。[詳情]
新能源近日,工信部副部長辛國斌表在2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上致辭時(shí)透露,中國將制定禁售燃油汽車時(shí)間表。而歐洲許多國家,此前也已公布了禁售燃油車的時(shí)間表。在進(jìn)行中的法蘭克福車展上,新能源車戰(zhàn)略規(guī)劃也是各大車企巨頭爭相發(fā)布的熱點(diǎn)。[詳情]
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