隨著技術水平的提高，電動汽車的成本在未來一段時間趕超燃油車也是大概率事件。如果成本低于燃油車，離開了補貼，電動汽車同樣具有競爭優(yōu)勢。[詳情]
新能源“做強基礎產(chǎn)業(yè)，在5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領域形成一批高端產(chǎn)品，布局未來產(chǎn)業(yè)。數(shù)字經(jīng)濟要力爭實現(xiàn)全國五項第一?！?a href="http://www.abc236.com/show-15-11220-1.html" target="_blank" title="該如何打造一個數(shù)字汽車之城？">[詳情]
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中國汽車新聞網(wǎng)訊 從2018年6月25日宣布投資，到10月7日雙方公開鬧翻，許家印控制下的恒大與賈躍亭控制的FF結(jié)束了只有102天的短暫親密。近日，賈躍亭和恒大就FF（法拉第未來）股權糾紛繼續(xù)發(fā)酵，E車匯獲悉，10月15日晚間，F(xiàn)F中國60余名員工沒有收到8月21日至9月20日的工資，且員工群遭到解散，討薪員工近期欲集體申請勞務仲裁。對此，恒大恒大法拉第回應稱，該60余名員工未與恒大法拉第簽任何勞...[詳情]
新能源作為補貼逐漸退坡的接力棒，雙積分的實施效果逐漸凸顯，車企為降低油耗積分掙得新能源積分，發(fā)展新能源汽車的熱情高漲，尤其是傳統(tǒng)車企也紛紛開始轉(zhuǎn)向新能源汽車，這一點從終端銷量上就可以很明顯的看出來。[詳情]
新能源提起四驅(qū)，我們都會想到quattro，畢竟它在早些時候的拉力圈聞名世界，進入中國之后的奧迪也拿它作為品牌賣點。[詳情]
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說到混合動力車，那么你知道一臺混動車到底能給你省下來多少錢嗎？[詳情]
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北京市財政局發(fā)布了《北京市電動汽車社會公用充電設施運營考核獎勵暫行辦法》及相關實施細則，通過財政補貼引導運營商加強對社會公用充電設施的運營管理。除了北京，其他地方政府也出臺了許多充電設施相關的補貼政策[詳情]
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在最新的城市分級里，這是一個四線城市。盡管是四線城市，但這里作為中國汽車工業(yè)的發(fā)源地之一，新能源汽車在這里也時?？梢?。[詳情]
新能源9月初，造車新勢力蔚來汽車在美國上市。9月底北汽新能源登陸A股市場。但是，在上市后的首日和后期的走勢，兩者卻差異甚大。[詳情]
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電池安全是電池技術革命性突破的第一重點，也是純電動汽車性能提升的第一關鍵，安全是電動汽車可持續(xù)發(fā)展的生命線。[詳情]
新能源新能源汽車已成未來出行的主要交通工具，但在當下市場環(huán)境下，實現(xiàn)新能源汽車出行還面臨著很多條件的制約。[詳情]
新能源想要實現(xiàn)共享出行 2018-10-09 08:18
根據(jù)工信部最新一批新車公告顯示，小看汽車旗下的金康新能源通過了工信部的核準，正式獲得新車公告準入許可，成為第9家獲得雙資質(zhì)的車企。目前中國車市中新能源造車資質(zhì)儼然已成一塊香餑餑，但這么長時間，他們都怎么樣了？[詳情]
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目前掣肘電動汽車后續(xù)發(fā)展的關鍵技術與汽車產(chǎn)業(yè)整體技術基礎薄弱有關系。與傳統(tǒng)汽車技術相比，電動汽車有與其重合的部分，但也有其獨有技術，目前來看，這些技術與世界先進水平相比仍存在加工精度差、原材料開發(fā)水平差等問題。[詳情]
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隨著汽車生產(chǎn)商根據(jù)減排進展陷入停滯以及消費者需求疲軟的情況進行調(diào)整，電動汽車價格可能比生產(chǎn)成本更早更快地下降。隨著打折的電動汽車銷量最終開始大幅上升，這勢必會導致汽車生產(chǎn)商出現(xiàn)更多虧損。[詳情]
新能源蔚來汽車高層表示，作為十三朝古都文明的交匯，西安是整個中國西北市場的重鎮(zhèn)，也是蔚來在西北市場重要的橋頭堡，這家體驗店的成功落地具有著非常重要的意義。[詳情]
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隨著新能源汽車的發(fā)展，消費者對新能源汽車的要求越來越苛刻。但想要得到消費者的青睞，續(xù)航里程是新能源汽車必須要做好的一項。[詳情]
新能源試駕 2018-10-08 08:17
2018全球未來出行論壇上，國內(nèi)不少車企就談到了對鋰電池和氫燃料電池相結(jié)合的“電電混合”汽車的探索。有關專家表示，“電電混合”是當下較為適合中國國情的發(fā)展路線。[詳情]
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雷諾集團董事長兼首席執(zhí)行官卡洛斯戈恩在現(xiàn)場表示，這款新車將首先在中國市場投放，后續(xù)在推廣到其他市場中。新車NEDC（歐洲續(xù)航測試標準）里程為250公里，明年將在中國十堰工廠國產(chǎn)。[詳情]
新能源雷諾 2018-10-02 12:35
鄭剛認為，設計已經(jīng)越來越成為汽車產(chǎn)品的核心競爭能力。越來越多的人更加注重審美，關注設計對人產(chǎn)生的愉悅。因此設計成為消費者選擇產(chǎn)品時重要的決策依據(jù)之一，由此汽車公司越來越重視設計能力的培養(yǎng)。[詳情]
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2020年之后，電動汽車將全面轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動，未來的電動汽車要與燃油車競爭，國內(nèi)的電動車企要與跨國車企競爭。對于造車企業(yè)來講，前途汽車擁有非常雄厚的技術儲備，在未來的競爭中將成為最有力的武器。[詳情]
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