現年54歲的慕容濤將被任命為董事會執行董事，接替安迪·帕爾默博士的職位。他將于2020年8月1日正式履新。[詳情]
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一汽-大眾銷售有限責任公司日前宣布，自2020年5月27日起，馬振山升任一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理、大眾品牌執行總監，全面負責一汽-大眾大眾品牌的營銷工作。[詳情]
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5月26日，正值兩會召開期間，全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福，基于汽車行業發展，提出了關于增程式技術路線推廣問題解決的建議。[詳情]
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分享了企業運營現狀及未來戰略規劃，并披露了接下來重磅新車的發布計劃和“2039愿景”的最新進展。[詳情]
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5月25日，工業和信息化部部長苗圩在“部長通道”視頻連線采訪時表示，4月當月的新能源汽車生產能力已經基本上達到了去年同期水平。未來，工信部將主要從供給、需求、使用三個角度繼續發力新能源汽車發展。[詳情]
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阿斯頓?馬丁首席執行官安迪?帕爾默（Andy Palmer）將離職，而奔馳AMG首席執行官厄斯?莫爾斯（Tobias Moers）將接棒[詳情]
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5月21日，易捷特新能源汽車有限公司董事會任命趙衛東為公司總裁。易捷特新能源汽車有限公司董事會表示，我們歡迎趙衛東擔任公司總裁，他在制造、運營和管理領域經驗豐富，且具有敏銳的商業洞察力，這對易捷特新能源汽車有限公司的未來發展至關重要。[詳情]
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提出《關于支持有條件的地區加快推進智能網聯汽車發展的建議》《關于階段性放寬職工住房公積金提取限制促進消費的建議》和《關于提高城市交通管理水平逐步開放城市限購限行的建議》三項建議[詳情]
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提出了《以汽車為新型基礎設施推動智慧城市建設》和《以產融結合新模式推進新能源汽車產業行穩致遠》兩項提案[詳情]
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圍繞“抗疫減負，支持企業發展”、“促進汽車消費”、“加快粵港澳大灣區新能源汽車產業集群建設”、“有效銜接脫貧攻堅深入推進鄉村振興戰略”以及“完善《網絡安全法》相關配套法律、法規”提出了5條建議。[詳情]
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寶馬集團董事長齊普策在公開講話中談及“后疫情”時代全球汽車行業面臨的挑戰，表明寶馬集團應對挑戰的決心與方法[詳情]
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尹同躍公布了四項兩會議案建議，涉及新能源汽車積分結轉、商用車積分管理、新能源汽車核心零部件再制造等多方面。[詳情]
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朱江于2020年6月1日正式加入福特中國擔任純電MACH-E項目負責人，主要負責MACH-E相關的市場、公關、銷售、服務及客戶體驗等業務的運營和管理[詳情]
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5月18日,華晨雷諾金杯汽車有限公司宣布，施戈邁（Guillaume Sicard）5月18日起擔任公司首席執行官，接替由于個人發展原因離職的歐陽杰（Thierry Aubry）。[詳情]
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作為第十屆、十一屆、十二屆全國政協委員以及第十三屆全國人大代表，吉利控股集團董事長李書福今年第18次走進兩會。2020年全國兩會召開前夕，李書福代表公布了《將車輛購置稅由中央稅改為中央地方共享稅》、《將汽車消費稅征收環節后移至銷售環節 并實現中央與地方共享》、《適度放開“禁限摩” 科學規劃城市摩托車行駛》三項建議。[詳情]
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十三屆全國人大三次會議將于2020年5月22日在北京召開。作為第十一屆、第十二屆和第十三屆全國人大代表，長城汽車總裁王鳳英今年將第13次參會。基于所在行業實踐和深入調研，本次大會，王鳳英代表就中國汽車高質量發展和全球化路徑等問題提出了五項議案建議。[詳情]
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據外媒報道，5月14日，日產汽車宣布，其北美業務負責人已經辭職，該公司即將在本月晚些時候宣布其重組方案。[詳情]
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近日乘聯會公布4月乘用車產銷報告，1-4月狹義乘用車累計銷量444.5萬輛，同比下跌32.7%，4月單月同比下滑5.6%。疫情的背景下，2020年的汽車產業經歷著巨大的挑戰，面對當下嚴峻市場環境，無論是對于汽車制造廠商，還是一線面對消費者的經銷商們，都需要凝心聚力，轉危為機，共克時艱。[詳情]
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據神龍汽車有限公司透露，該公司已于日前完成人事調整，東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理張祖同將兼任神龍公司董事長；標致雪鐵龍集團秘書長、中國地區業務負責人奧立維（Grégoire Olivier）將擔任神龍公司副董事長。[詳情]
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東風公司黨委工作部副部長秦捷表示，目前h事業部由尤崢負責，具體信息并未透露。[詳情]
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