7月8日，通用汽車正式任命史蒂夫·卡萊爾為通用汽車高級副總裁兼凱迪拉克總裁，接替約翰·德·尼琛，后者將離職通用汽車。[詳情]
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曹志綱先生將匯報給菲克亞太區首席運營官蔡迪霓先生，并全面負責阿爾法·羅密歐品牌在華的終端銷售與商業運營業務。[詳情]
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現代汽車集團（中國）任命李宏鵬先生為商務副總裁，主要負責現代汽車集團品牌在華戰略規劃和市場發展業務，直接向現代汽車集團（中國）總裁匯報工作[詳情]
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從2020年12月31日起，Christoph Kübel（60歲）將從博世集團董事會正式退休。此后，他仍會負責公司其他相關事務，將于之后公布。[詳情]
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作為重振大眾汽車集團西雅特品牌的高管，盧卡·德梅奧（Luca de Meo）曾因競業禁止條款而被“雪藏”了近半年時間，7月1日，他將正式出任雷諾集團首席執行官。[詳情]
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6月24日，寶馬集團大中華區企業事務部宣布：自 2020 年 7 月 4 日起，邵賓將接替劉智博士擔任寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁。劉智博士因個人原因離開公司，公司完全尊重他的決定， 感謝他對公司做出的貢獻并祝他未來一切順利。[詳情]
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6月23日浙江零跑科技有限公司董事會決議，聘任眾誠保險原董事長吳保軍先生為零跑科技聯合創始人、總裁，全面負責企業運營工作。[詳情]
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一位負責協調研發日常業務的首席運營官以及一位負責奧迪技術研發部門調整工作的首席過渡架構官將為杜思曼提供支持[詳情]
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中央再次出手，對央企部級干部的任用進行調整布局，體現出發展汽車產業的國家意志。[詳情]
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6月12日，菲亞特克萊斯勒集團（FCA）官方發布聲明，剛剛上任4個月的全球首席公關官Simon Sproule宣布離職。未來，Shawn Morgan將會臨時接替Sproule繼續負責相關工作。據悉，Morgan已在FCA集團供職22年，此前擔任企業溝通負責人。[詳情]
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近日，重慶長安汽車股份有限公司（以下簡稱“長安汽車”）母公司中國兵裝集團宣布，長安汽車日前召開干部職工大會，兵裝集團總經理、黨組副書記龔艷德代表黨組宣布朱華榮任長安汽車董事長、黨委書記，兼任長安福特汽車有限公司董事長。[詳情]
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接二連三的高管流失，對于特斯拉整體的運營必然會產生一定影響。[詳情]
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當地時間6月9日，大眾集團宣布最新人事任命，拉爾夫·布蘭德斯塔特（Ralf Brandstaetter）將取代迪斯成為大眾品牌首席執行官；而不再身兼兩職的迪斯將專注于大眾集團的管理工作。此外，大眾集團內部負責采購和零部件的主管斯特凡·薩默斯（Stefan Sommer）也將離職，上述一系列人事任命將于7月1日起正式生效。[詳情]
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6月8日，新浪汽車從北汽藍谷(6.140, 0.05, 0.82%) 新能源科技股份有限公司（簡稱北汽藍谷）獲悉，由于個人身體及年齡等原因，馬仿列已向北汽藍谷董事會提出辭去董事、經理的申請，且不再擔任北汽新能源黨委副書記、總經理職務，并獲得批準。繼任者相關信息尚未公布。[詳情]
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東風汽車集團有限公司副總工程師陳建賢涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受公司紀委紀律審查和十堰市監委監察調查，并被采取留置措施。[詳情]
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日前，吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧宣布：“科技吉利4.0時代開啟，吉利邁入全面架構造車時代。”比肩豐田TNGA的吉利CMA世界級模塊化架構孕育體系，將助推“4.0時代”的吉利持續打造世界一流的中國好車，并成長為“豐田式”的世界級汽車集團。[詳情]
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6月5日，重慶長安汽車股份有限公司（000625，簡稱：長安汽車）發布關于公司董事變更的公告。公告稱，原中國兵器裝備集團副總經理、長安汽車董事長張寶林因工作變動不再擔任公司董事、董事長職務，且不在公司任職，未持有公司股票。圖片來源：《 長安汽車：關于公司董事變更的公告 》截圖自2017年出任長安汽車董事長以來，張寶林帶領企業開啟第三次創業——創新創業計劃，持續優化組織模式，...[詳情]
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原中國兵器裝備集團副總經理、長安汽車董事長張寶林同志，經上級批準，不再在兵裝及長安汽車任職，另有新的任用[詳情]
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原雷諾汽車（中國）有限公司 市場及銷售執行兼大中華區銷售及網絡總監陳曉波，正式擔任長安汽車銷售有限公司乘用車營銷事業部副總經理[詳情]
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隨著近些年各地汽車限購政策的實施，牌照成為了中國消費者的購車門檻。5月27日，正值2020全國兩會召開之際，全國人大代表、中國第一汽車集團有限公司董事長徐留平，提出了《加快破除汽車消費限制，落實促進汽車消費和發展的相關政策》的建議。[詳情]
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