據《紐約時報》報道，包括Uber最大的風投機構Benchmark在內的五個主要投資人聯名要求卡蘭尼克辭職。Benchmark合伙人之一BillGurley也在Uber的董事會成員中。《紐約時報》援引消息人士的話稱，卡蘭尼克在與投資人進行數小時的談判后，最終同意離職。不過，他將繼續留在Uber的董事會中。[詳情]
評論2017年上半年幾近過半，但總覽整個上半年的車市，與往年有些許不同，少了些喧囂多了一份平靜，價格戰跡象也不明顯，但是一如既往的是：整體市場依舊處在“微增長”的大環境！ [詳情]
評論來自全國乘聯會最新的數據顯示，今年5月份長安福特實現銷量59916輛，同比增長17.2%，結束了自年初以來銷量持續下滑的風險。但是，1-5月份長安福特累計銷量為312586輛，同比下降14%，依然沒能擺脫負增長的局面。[詳情]
評論來自乘聯會的數據顯示，國內汽車市場在3-4月走弱后，廠家進行積極調整，5月份乘用車市場迎來小幅回暖。中國汽車狹義乘用車零售銷量為174.1萬輛，同比增長2.1%，環比增長4.8%，實現同比環比雙增長。而率先對低迷市場做出反應的是長安汽車，在5月27日宣布官方降價，全系降價4000元到1.8萬元，多款主力車型降價幅度在1萬元以上。[詳情]
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觀致終于上頭條了，只不過這次的代價有些大——“賣身”。消息的源頭，來自觀致汽車的外方母公司Kenon Holdings。該公司6月16日發布公告稱，觀致、奇瑞、QUANTUM(觀致的外方股東Kenon Holdings下屬公司)三家企業，已與中國的一家新投資者簽署了協議，后者愿以65億元人民幣獲得觀致汽車51%的股份并拿到控股權。[詳情]
評論最近，寶沃汽車突然宣布原福田雷薩重機總裁梁兆文將接替賈亞權履新寶沃汽車集團副總裁兼營銷公司總經理一職。這一人事變動在寶沃自今年年初開始下滑的銷量形勢看來，顯得尤為“刺眼”。[詳情]
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進入5月，國內乘用車市場寒意依然未退。中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）的數據顯示，今年5月，國內乘用車銷量為175.1萬輛，同比下降2.6%；不過，前5個月累計銷量達942.1萬輛，同比實現了1.5%的小幅增長。在大環境欠佳的背景下，廣汽、吉利等自主品牌1~5月銷量仍保持較高增長態勢，而長城汽車則因H6等車型持續下滑，增長遇挫，長安汽車也出現了6.3%的下滑。在自主品牌第一梯隊中，分化在進一步加劇。[詳情]
評論自主品牌 2017-06-19 10:25
此前，彭博社曾援引知情人士消息稱，中國擬暫停純電動乘用車生產資質的審批發放，國家發展和改革委希望對現有政策進行評估。不過，接近工信部的消息人士以及多家正在準備申請純電動乘用車生產資質的新興造車企業創始人均向記者表示：“未曾聽說暫停審批的消息。”[詳情]
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就在全新一代寶馬5系Li即將上市之際，達哥剛剛從海外獲悉的一組2019款寶馬3系測試諜照及測試視頻。據了解，新一代寶馬3系將新增插電混合動力系統，成為同級豪華車中又一跨入新能源領域的重磅產品。 [詳情]
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工信部在2016年9月22日公布《企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求意見稿)》（以下簡稱《暫行辦法》），以期作為后補貼時代保證新能源汽車發展的替代政策，《暫行辦法》公示之后引起汽車界熱議。[詳情]
評論友商們在轎車領域混戰時，寶駿推出了7座MPV寶駿730；友商們不斷用SUV沖擊十萬元自主品牌天花板時，寶駿推出體型大配置高的寶駿560；友商們不斷發布MPV概念欲進入MPV市場時，寶駿回過頭來發布310進軍漸漸被友商們放棄的入門級轎車市場。[詳情]
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6月11日凌晨，山東省日照市一輛特斯拉撞擊護欄后發生火災，根據現場照片來看，著火的特斯拉為一輛白色Model X，但是整車已經燒的面目全非，人員傷亡信息不詳。目前事故原因正在調查中，特斯拉方面尚未回應此事。[詳情]
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戴姆勒與北汽加強新能源合作,寶馬全新一代5系上市,奧迪“5.19簽約”……近來,“德系三強”可謂大事不斷。這背后反映出的則是三者之間競爭的不斷加劇。而在高考首日上演的“字母之爭”,正是這一趨勢的一個縮影。伴隨5月銷量的先后出爐,BBA“三強”又將在數字上再見真章。[詳情]
評論在當前形勢下，它非常需要更為年輕化、更具創新性的營銷人，特別是具有國際化視野的管理人才。[詳情]
評論豐田公司近日證實，已經與2016年年底解除了與特斯拉在純電動汽車領域的合作，并出售了持有的特斯拉全部的股份。至此，豐田與特斯拉并不是第一次鬧分手，而這次可以說是“戀愛”徹底結束了。[詳情]
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近日，除了五月銷量數據備受關注之外，寶沃汽車人事戰略調整的消息也同樣在業界產生較大反響。據了解，原福田雷薩重機總裁梁兆文將接替賈亞權任寶沃汽車集團副總裁兼營銷公司總經理，寶沃汽車品牌傳播執行總監果鐵夫升任寶沃汽車集團營銷公司常務副總經理。賈亞權依舊保留了寶沃汽車集團副總裁職務。李佳為寶沃汽車集團營銷公司副總經理兼工程研究院副院長；張熙楊為寶沃汽車集團營銷公司副總經理。[詳情]
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哈嘍，大家好！又到了每周一“全球新車匯”的欄目時間了。最近幾天，相信北京的朋友都在飽受炎炎烈日的侵襲，網上已經有人公開尋找王者榮耀北京區第一后羿，想讓他把太陽射下來。但達哥這兩天的心卻是涼涼的，因為又有讓達哥垂涎三尺的新車準備推出了，而達哥依舊沒有錢。[詳情]
評論昨日，《汽扯扒談》從中汽協最新獲悉的5月份產銷報告也顯示這一特征。2017年5月份共銷售209.60萬輛，同比下降0.09個百分點。其中，乘用車銷售175.13萬輛，同比下降2.64個百分點。[詳情]
評論卡爾·拉徳菲爾德曾經說過：“我們生活在一個昂貴和不昂貴可以很好共存的時代，這在時尚界還是首次發生。”這句話就表明了當今社會對物質生活的體驗有著極強的包容性！衣食住行亦是如此。[詳情]
評論近幾日，東風汽車人事調動的消息刷爆汽車圈內人的朋友圈。據公開資料顯示，東風集團近日召開黨委常委會議，對7位高管的崗位進行調動，涉及到合資與自主品牌板塊。這也是東風集團今年迎來的第三輪人事變動。[詳情]
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