強的寶馬i3s，其電動機最大輸出功率達187馬力，峰值扭矩為270牛·米，0-97km/h加速時間為6.8秒，極速可達161km/h。

◆ 編輯點評：

從目前手上的資料可知，它的外觀、內飾僅是針對細節進行了調整，重點之處是動力、操控均得到一定程度的提升。另外，寶馬i3s的加入也是一大亮點。對于一款中期改款車型而言，有這樣的變化其實已經挺不錯了。

● 寶馬7系Edition 40 Jahre

新車看點：獨享車漆、專屬配置、限量發售

今年7月，寶馬發布了7系Edition 40 Jahre（40周年紀念版）車型的官圖。據悉，該車將會在2017法蘭克福車展上亮相，10月份就會在全球范圍限量發售200輛（包含標準軸距和長軸距版車型）。

7系Edition 40 Jahre將提供來自寶馬Individual定制部門的兩種獨享漆色——Frozen Silver（銀色）和Petrol Mica（藍色）兩種金屬漆。同時，它還標配M運動套件，包括款式更加運動的前后包圍以及熏黑的中網進氣格柵；高亮色的車窗邊框及20英寸輕質鋁合金輪圈也可以在它身上找得到；B柱及門檻飾板上貼有限量版車型的專屬標識。

座艙內部，它提供了煙霧白+雪茄色或煙霧白+黑色兩種色彩搭配的真皮內飾可選。另外，它還有專屬的車內配置，比如全車Individual舒適座椅、副駕駛前方儀表臺及頭枕處限量徽標、Individual舒適靠墊及專屬地毯等。

　在動力方面，它有3.0T、4.0T、6.6T發動機可選，與非紀念版車型保持一致。其中，3.0L渦輪增壓直列六缸發動機的最大功率是326馬力，4.0L雙渦輪增壓V8發動機的最大功率是449馬力，6.6L雙渦輪增壓V12發動機的最大功率高達610馬力。至于傳動系統，全系依舊標配8速手自一體變速箱。

◆ 編輯點評：

紀念版、限量發售、獨享車漆、專屬配置……由此可見，它的售價絕對會比普通版的寶馬7系高很多。不過話說回來，以寶馬7系的定位，推出這些紀念版車型其實是再正常不過的事情了，要不然怎能體現出車主的尊貴身份呢？

● 新款奔馳S級轎跑版/敞篷版

新車看點：換裝全新的動力系統

最新的消息顯示，奔馳將攜新款S級Coupe（轎跑版）和Cabriolet（敞篷版）兩款新車參加本屆法蘭克福車展。據介紹，這兩款新車的重點之處在于搭載了全新的動力系統，而車身的外觀細節則有細微的調整。

從之前曝光的諜照可見，新款S級Coupe的前臉造型相比現款車型變化不大，前包圍輪廓有小幅度調整。另外，它將會繼續保留現款車型的前大燈設計，但優化了LED日間行車燈的細節。車尾部分，全新的OLED尾燈組是最大的亮點，與雙邊共四出的排氣布局搭配后，看著更加動感。

新款S級Coupe將會換裝全新的3.0T直列6缸汽油/柴油發動機以及升級版的4.0T V8汽油發動機。其中全新直列6缸汽油發動機將與48V電氣系統組合，出現在混合動力車型上，最大功率為408馬力，最大扭矩為500牛·米；直列6缸柴油發動機的最大功率為312馬力；升級版的V8汽油發動機最大功率為477馬力，最大扭矩為700牛·米，將應用于S 560和AMG S 63等車型上。

◆ 編輯點評：

不管是S級Coupe，還是S級Cabriolet，它們的外觀內飾設計都已經非常出色，這一次改款只做了小調整，并且融入進豪華品牌最新的黑科技——OLED技術，我認為這將更加突顯豪華感。毫無疑問，它們的重點就是換裝了全新的動力系統。至于實際表現如何，值得期待！

● 新款保時捷Macan

新車看點：換裝全新的動力系統

據之前的報道顯示，保時捷將會在本屆法蘭克福車展發布中期改款的Macan。該車的重點之處在于換裝了全新的動力系統，而外觀、內飾則沒有太大的變化。

從之前的諜照來看，它的外觀設計相對現款車型并沒有太大的變化，僅是針對一些細節進行了調整，比如采用了全新的前包圍設計，尾燈的內部結構有所調整等。

內飾的設計與現款車型基本一致。它的中控布局簡潔，正中央配備的大尺寸液晶屏幕比較搶眼，而眾多的功能按鍵則集中布局在換擋桿周圍，既方便又實用。

實際上，新的動力系統才是新款Macan的重點之處。據介紹，它將會搭載2.9T V6雙渦輪增壓發動機和一臺全新的3.0T V6雙渦輪增壓發動機。其中，2.9T V6雙渦輪增壓發動機將搭載在新款Macan Turbo上，與新款Panamera 4S保持一致，預計最大功率為440馬力，最大扭矩或達到550牛·米；全新的3.0T V6雙渦輪增壓發動機來自于新奧迪S4，預計會搭載在新款Macan S上，最大功率或為354馬力，最大扭矩或將達到500牛·米。