如今的汽車市場，早已告別那個單憑產品就能“問鼎中原”的時代，隨著眾多新品牌和新產品的導入，競爭已經趨于白熱化，除了比拼產品，營銷也成為各大車企不得不面對的一大問題。而馭勝作為一個年輕的自主品牌，產品力上憑借出色的外觀已經比肩合資的動力總成，已經獲得了良好的市場口碑，而馭勝的品牌營銷上的成就絲毫不遜于它在產品上取得的成功。

繼成都車展舉辦首次粉絲見面會活動之后，本屆廣州車展上，馭勝品牌再次將圍繞“粉絲經濟”的營銷推向新高度，正式成立了官方的馭勝車主俱樂部。馭勝車主俱樂部以服務車主為核心，力求在“車服務”和“車生活”兩個方面，為馭勝車主提供全新的價值體驗。

我們都知道，隨著馭勝S330的上市，給馭勝品牌帶來了兩個顯而易見的變化。一個變化是，馭勝品牌的產品陣營得到了壯大，另外一個重要的變化是，馭勝品牌的車主群體，也將隨著馭勝S330車主的加入而不斷壯大。這意味著會有更多年輕的朋友成為馭勝的粉絲。一直以來，馭勝品牌都十分用戶和粉絲放的用車體驗與服務，成立車主俱樂部是一直想做的事，隨著更多年輕客戶的加入，這個時機成熟了。

此次廣州車展發布會上，馭勝車主俱樂部正式宣告成立，命名為“馭林軍”，以“跨越局限 樂在探索”為精神內涵。據了解，“馭林軍”將在上海、湖北、四川、江西、廣東等10個省市，分別設立分部，作為組織當地馭勝車主和粉絲活動的根據地。同時，在每個地區，選出一名馭勝車主擔任會長，由這位會長負責俱樂部在該地區的日常工作。此外，會長需要每年要接受考核，考核達標后才能連任，作為回報，會長將直接享有最高級別會員的所有權益。

而俱樂部會員也分為三個等級，車主的積分越高，會員級別也就越高。并且俱樂部設定了很多獲得積分的方法，以便讓車主能提高自己的積分，成為更高級別的會員，享受更多的權益。對于會員，可以享有維修保養等售后優惠，以及參加俱樂部和廠商舉辦的活動，出國游，道路救援等一系列免費的權益。

對于馭勝品牌來說，俱樂部的成立是一個開始，也是一次嘗試。我們可以看到，在粉絲經濟大行其道的今天，馭勝以 “粉絲”為核心的一系列營銷舉措，逐漸將品牌凝聚力帶到了一個新的高度，在實現目標消費人群與品牌完美契合的同時，也將分享更多粉絲經濟帶來的紅利。