近日，東風日產公布了品牌未來五年規劃，將為實現合資品牌前三的目標而奮進。在這場未來之戰中，新能源車市場將是各家車企爭鋒的重點。東風日產計劃未來五年導入10款以上的新產品，其中就包括純電動車，大步邁開新能源戰略的步伐。東風汽車有限公司副總裁、東風日產乘用車公司總經理埃爾頓·谷碩在與網上車市的溝通中表示：“日產在新能源上要做全球NO.1，這個全球領導者（的目標）是堅定不動搖的，作為我們東風日產，在中國未來新能源車領域里，在合資車品牌里面，做領先者或者領導者，這個決心是不動搖的。”

目前，東風日產在傳統燃油車型方面形成了全面的覆蓋，并在各細分市場有著很強的戰斗力，這也助力東風日產在2017年1-5月份實現逆市增長，取得了同比6%增長的可喜成績。而在未來，新能源車型將成為東風日產一個重要的增長點。

無論是從政策導向還是消費者需求方面，新能源汽車都將是未來車企發展方向。埃爾頓·谷碩認為，中國是世界上最大的一個市場，中國也毫無疑問會成為電動車最大的市場。他分析道，國家的2025的規劃，還有最新的關于汽車產業的中長期發展規劃都很明確地提出了新能源的目標，未來包括臺數、保有量的目標、銷量的目標，還有新技術，尤其像電池的能量密度、電池成本的這些規劃的目標。這些目標的出臺實際上會拉動整個新能源市場的成長。還有一個就是客戶，從客戶的角度，不管是PHEV，插電式，還是純電動，都是他們未來選擇的方向。

事實上，東風日產在華市場上對新能源汽車的嘗試非常早，東風日產曾經推出的啟辰晨風新能源車，為其積累了豐富的經驗。東風日產商品規劃總部商品規劃部部長黃凱峰向網上車市表示，“通過這個（啟辰晨風），我們也是做和中國客戶的互動，通過這個互動，我們積累了大量的對于客戶的了解。誰是新能源車的客戶，他們的需求是什么，他們下一臺新能源車是什么，這個我們收集了大量的信息。第二個，我們通過這臺車，我們也收集了大量的關于新能源在中國使用的方方面面的信息和數據。”

從產品層面，東風日產未來會將日產全球未來的、核心的車型投放到中國市場。在日產的智行科技戰略中，有三個支撐，其中第一個就是智能動力i-POWER，東風日產會有日產未來的最新動力總成的技術，最新的關于EV技術的投放，這是第一個領域。據悉，中國市場已經公布了對新能源汽車的要求，2018年增長8%，2019年增長10%，2020年增長達到12%，東風日產將達成中國政府的這些政策要求。

隨著未來五年新能源戰略的提速，東風日產也在踐行著企業責任方面的承諾。東風日產未來5年將投入超過8億人民幣，踐行“綠+制造”戰略，包括低碳，包括循環、環保跟集約，這樣能達到2020年工廠二氧化碳CO2減排10%，VOC減排50%，成為全世界跟全球的標桿。埃爾頓·谷碩認為，新能源戰略將助力東風日產合資品牌前三目標的達成，給消費者呈現一個更加綠色環保的汽車企業。