11月21日，廣州國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)人潮涌動(dòng)，賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)2.0在此重磅發(fā)布，正式開啟2.0時(shí)代。在智電融合、軟件定義汽車向AI定義汽車加速演進(jìn)的大背景下，賽力斯魔方平臺(tái)完成了全新升級(jí)與迭代。此次發(fā)布，不僅是問界技術(shù)體系的一次重大跨越，更是問界朝著成為中國(guó)高端+智能化第一品牌目標(biāo)邁進(jìn)的關(guān)鍵一步，以高安全、高可靠、高性能、高質(zhì)量、高價(jià)值，為用戶精心雕琢更高端的問界產(chǎn)品。

在分享會(huì)上，賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)擲地有聲地表示：“全新魔方技術(shù)平臺(tái)2.0以全景智慧為引領(lǐng)方向，以智能安全為堅(jiān)實(shí)底座，對(duì)智慧能源、智能底盤、EEA架構(gòu)和智慧空間進(jìn)行了全方位的全新升級(jí)，是面向AI驅(qū)動(dòng)的智慧電動(dòng)汽車平臺(tái)！”面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的洶涌浪潮，AI技術(shù)正成為重塑行業(yè)格局的核心力量，賽力斯魔方技術(shù)平臺(tái)2.0宛如一座堅(jiān)固的基石，為打造有情感、更智慧、更安全、可信賴的移動(dòng)智能體和生活伴侶提供了有力支撐。

自2021年起，賽力斯便以前瞻性的眼光，率先與華為展開跨界合作，聯(lián)合開發(fā)，將全棧華為智能科技量產(chǎn)落地，打造出雙智領(lǐng)域的天花板——乾崑智駕和鴻蒙座艙。同時(shí)，賽力斯率先開啟全維網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，雙卡雙通、360°衛(wèi)星通信以及華為星閃等技術(shù)的運(yùn)用，確保車輛實(shí)時(shí)在線；不斷升級(jí)迭代的AI伙伴，接入全量鴻蒙生態(tài)、小藝智能體，讓車進(jìn)化成能聽、會(huì)看、懂思考的全場(chǎng)景智慧伙伴。

在AI的強(qiáng)大賦能下，問界推出了“超智能、超高效、超安全、超靜謐”的智慧增程電動(dòng)技術(shù)解決方案。該方案以高集成度的高壓架構(gòu)為基石，深度融合增程與電驅(qū)，使車輛始終工作在最經(jīng)濟(jì)的區(qū)間；車電機(jī)充一體化設(shè)計(jì)，提供最佳度電里程，讓續(xù)航不再焦慮；800V及以上高壓架構(gòu)、八合一電驅(qū)設(shè)計(jì)、5C超充以及全國(guó)超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，帶來高效出行和極速補(bǔ)能的全新體驗(yàn)，同時(shí)高效增程還提供1.5T和2.0T動(dòng)力選擇。

此外，方案通過5層15重防護(hù)的電池安全、主動(dòng)回油的燃油安全、分布式電驅(qū)的驅(qū)動(dòng)冗余安全等新技術(shù)，構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的智慧能源安全體系；依托無感發(fā)電、主動(dòng)降噪及抖頻抑制技術(shù)，從源頭到傳遞路徑全面優(yōu)化，為用戶帶來超級(jí)靜謐的享受。

為給用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)和更高階的智能駕駛，問界對(duì)底盤進(jìn)行了升級(jí)迭代，打造出具備隨心操控、駕乘舒適、融合智能、安全冗余四大特點(diǎn)的智能底盤。它集成道路預(yù)瞄和彎道預(yù)判技術(shù)，配合XYZ融合控制與ADS毫秒級(jí)響應(yīng)，輕松應(yīng)對(duì)大坑、障礙物等復(fù)雜場(chǎng)景；轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)采用雙備份的安全冗余設(shè)計(jì)，融合三電機(jī)、四電機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)多重安全備份和主動(dòng)防御。

從軟件定義向AI定義的轉(zhuǎn)變過程中，魔方技術(shù)平臺(tái)2.0通過多域集中融合與全車服務(wù)化軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)，電子電氣架構(gòu)從“分布式區(qū)域控制”發(fā)展為“中央車控+區(qū)域控制”，支持大模型應(yīng)用以及端到端演進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了敏銳感知、聰明決策、高效執(zhí)行。

在智慧空間方面，平臺(tái)采用平臺(tái)化、模塊化設(shè)計(jì)，一個(gè)平臺(tái)可支持轎車、SUV、MPV、越野等多種車型，涵蓋B - D級(jí)尺寸，實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)。增加對(duì)主動(dòng)懸架、線控后轉(zhuǎn)、線控底盤、多電機(jī)的支持，讓空間布局更加靈活；依托全域智慧場(chǎng)景引擎，覆蓋通勤、休憩、戶外等九大出行場(chǎng)景，無論是家庭出行還是商務(wù)接待，車內(nèi)空間都能彈性擴(kuò)展，隨心而變。

問界始終堅(jiān)守“安全是最大的豪華”理念，以場(chǎng)景定義安全，打造了覆蓋生命保護(hù)、車身防護(hù)、健康呵護(hù)、隱私守護(hù)在內(nèi)的四大智能安全體系。

在生命保護(hù)方面，采用航空級(jí)鋁合金材料和超大一體壓鑄鎂合金材料，構(gòu)建出更加輕質(zhì)高強(qiáng)的安全車身結(jié)構(gòu)，同時(shí)通過主被動(dòng)安全融合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多姿態(tài)自適應(yīng)防護(hù)。在車身防護(hù)方面，除具備全向防碰撞能力外，賽力斯還憑借對(duì)車外環(huán)境的精準(zhǔn)識(shí)別能力，實(shí)現(xiàn)智能避險(xiǎn)，引入人因安全，讓整車在人機(jī)共駕中做出更智能的決策。

在健康呵護(hù)方面，在母嬰級(jí)用材和五感健康的基礎(chǔ)上，問界持續(xù)升級(jí)座艙體驗(yàn)，打造更懂用戶的“智慧健康管家”，讓安全不僅是防護(hù)，更是貼心的守護(hù)。在隱私呵護(hù)方面，進(jìn)一步拓展數(shù)據(jù)防護(hù)的深度和范圍，包括數(shù)據(jù)和網(wǎng)絡(luò)的安全管控，全面保障用戶與車輛的隱私及數(shù)據(jù)安全。

在打造先進(jìn)技術(shù)平臺(tái)的同時(shí)，問界以場(chǎng)景為驅(qū)動(dòng)引擎，構(gòu)建了先進(jìn)的智能測(cè)試體系，建設(shè)了專屬測(cè)試場(chǎng)地和超級(jí)實(shí)驗(yàn)室，通過全場(chǎng)景測(cè)試與仿真測(cè)試相結(jié)合，以超十萬的測(cè)試用例，持續(xù)為用戶交付超越期待的高可靠產(chǎn)品。

如果說魔方技術(shù)平臺(tái)2.0構(gòu)筑了產(chǎn)品強(qiáng)大的軀體與智慧核心，那么為了讓這份智慧持續(xù)生長(zhǎng)，問界與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴攜手共進(jìn)，共建汽車產(chǎn)業(yè)大腦，實(shí)現(xiàn)全鏈協(xié)同、融合創(chuàng)新。在產(chǎn)業(yè)生態(tài)上，實(shí)現(xiàn)全鏈核心供應(yīng)商的直通；在數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)上，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的貫通和協(xié)同；在計(jì)算能力上，建設(shè)數(shù)智能力底座，支持大模型的應(yīng)用。問界汽車產(chǎn)業(yè)大腦開創(chuàng)了產(chǎn)業(yè)協(xié)同的新模式。

問界品牌自發(fā)布以來，已上市問界M9、問界M8、問界M7、問界M5四大序列產(chǎn)品，深受用戶喜愛。截至目前，累計(jì)用戶已突破90萬。特別是問界M9和問界M8分別位居50萬級(jí)和40萬級(jí)車型銷冠，形成雙旗艦格局；問界輔助駕駛總里程超過44.5億公里，日均新增里程超過1175萬公里，實(shí)現(xiàn)用戶從怕開、到敢開再到愛開的轉(zhuǎn)變；智能安全方面，AEB觸發(fā)了239萬次，有效避免了可能的碰撞發(fā)生。這些數(shù)據(jù)充分表明，問界已成為大家安全出行的可靠伙伴，彰顯了問界汽車技術(shù)向上、品牌向上的堅(jiān)實(shí)步伐。

展望未來，問界將持續(xù)以用戶為中心，與戰(zhàn)略伙伴深度合作，開展產(chǎn)學(xué)研協(xié)同、融合創(chuàng)新、前瞻研究，支持問界產(chǎn)品與技術(shù)的快速迭代與升級(jí)，共同迎接AI +汽車的新時(shí)代。