近期，一起涉及比亞迪新款車型車主的維權事件引起了廣泛關注。2月17日，有媒體披露了一份《比亞迪汽車24、25款車型全體車主聯合維權聲明》，這份聲明由購買了比亞迪24、25新款王朝、海洋系列全系車型的車主聯合發布。

聲明指出，車主們對比亞迪在宣傳及銷售過程中的行為表示強烈不滿，認為公司存在“知新賣舊”的問題，嚴重損害了老車主的購車權益。據悉，新車在購買后短短半年內，市場估值就下降了18%-25%，給車主們帶來了不小的經濟損失。

具體來說，車主們對比亞迪隱瞞產品迭代計劃、未明確區分產品代際的行為表示憤慨。他們指出，比亞迪在明知新款智駕車型即將上市的情況下，仍然以原價銷售配置落后的庫存老款車型，且新款與老款在車型名稱、售價上相同，但核心配置卻存在顯著差異。這種行為不僅剝奪了消費者對商品和服務的知情權與選擇權，還違反了《廣告法》中關于商品信息應真實、準確的要求。

車主們表示，比亞迪的這一商業行為導致他們在不知情的情況下以高配的智駕版車型價格購入了技術落后、配置降級的普通款車型，構成了對消費者的誤導性銷售。他們對比亞迪對老車主權益的漠視表示強烈不滿，認為這嚴重損害了消費者的信任和利益。

此次改款與車主購車時間間隔不足六個月，導致老款車輛市場殘值大幅縮水，且無法通過官方渠道升級至新配置，對車主的二次出售造成了不利影響。根據中國汽車流通協會的數據，同型號非智駕版二手車估值較上月下降了18%-25%。比亞迪用“全民智駕”的宣傳口號將智駕版定位為“劃時代技術迭代”，這也間接承認了舊款車型在技術上的落后。

為了維護自己的權益，車主們向比亞迪提出了多項要求。他們要求比亞迪在7個自然日內向全體老車主公開致歉，并建立產品迭代信息披露機制，未來在研發階段提前6個月公示新款車型的配置變更、價格調整范圍及上市意向。此外，他們還要求比亞迪實行老車主權益補償，對2024年6月至新款車型發布期間購車的車主提供智駕版車型新車指導價15%的置換補貼，以彌補因配置差異導致的損失；同時免費為老款車型提供關鍵智駕功能的硬件升級服務或提供與代際差額等價的售后服務權益。

這起維權事件再次提醒了汽車廠商在宣傳和銷售過程中要遵守法律法規，尊重消費者的知情權和選擇權。同時，也呼吁廣大消費者在購買汽車時要仔細了解產品信息，避免被誤導性銷售所蒙騙。