剛剛上市不到一年的方程豹豹5又來搞活了！一夜之間方程豹豹5官降5萬元的消息引發了汽車圈的震動。當年號稱一上市就要“吊打”豐田，“炮轟”坦克的豹5，僅僅過了8個月就有些熬不住了，為了銷量重燃“價格戰”引發了一眾老車主的聲討。

除了降價外，此次方程豹的年中媒體溝通會上，方程豹總經理熊甜波還與一眾媒體進行了深度溝通，在品牌成立一周年之際，方程豹發布品牌煥新戰略，其中提到在品牌發展的第二年，即將進入到以“技術平權”為核心目標的2.0階段。

方程豹豹5官降5萬元

根據方程豹官方消息來看，方程豹豹5新增了一款售價27.98萬元的云輦豪華版，同時對其余三款車型的價格進行了調整，全部官降5萬元，調整之后的豹5探索版為23.98萬元；領航版售價25.98萬元；云輦旗艦版售價30.28萬元。經歷此次降價后，方程豹豹5的整車性價比會有一波很大的提升。

從數據來看，方程豹首款產品豹5在上市之初可謂熱度十足，為方程豹品牌打開了市場奠定良好基礎。但隨后豹5的銷量卻一直不溫不火，據統計其累計銷量達到了25000臺左右，今年上半年完成了18000臺，月均僅為3000臺左右。如此銷量很難扛起一個品牌的前行，因此方程豹也必須及時做出調整，此次官降也就講的通了。

面對這次方程豹豹5的突然降價，也有很多老車主表示難以接受。畢竟豹5才剛剛上市不足1年，直接降價5萬元令豹5車型的二手車保值率受到了很大的影響。另外也有部分剛剛提車的車主表示此次降價令他們心里非常難受，畢竟提車不久就降價的確是對老車主有著明顯的“背刺”行為。

從目前一些媒體上看，已經有部分豹5老車主開啟了維權，部分車主公開質疑豹5銷售存在隱瞞降價的行為。此次降價對于方程豹來說可謂是一把“雙刃劍”，雖然提升了車型的競爭力但是卻在一定程度上失去了“路人緣”。對于方程豹來說，品牌口碑是十分重要的，其實面對老車主的抱怨，此前已經有很多車企為其做了表率，適當的給與老車主一些補償，例如積分、返現等，雖然短期可能會付出一些利益，但是對于品牌長期發展絕對是利大于弊。

方程豹開啟品牌煥新2.0

在方程豹年中溝通會上，熊甜波近日詳細解讀了方程豹品牌的產品線戰略，她所提出的“2+X”模式引人關注。在這個模式中，“2”代表的是越野車和跑車兩大核心產品線，而“X”則寓意著品牌未來更多的可能性與創新空間。

談及“X”產品線時，熊甜波提到團隊曾深入探索多個小眾市場領域，但經過深思熟慮，最終決定聚焦于不帶大梁的硬派SUV，并計劃以現有的跑車產品線為基礎，進一步拓展至轎車市場。這一策略性的產品線擴展，不僅將拓寬方程豹的市場覆蓋面，更將拉動其價格區間的擴展，使品牌能夠觸及更廣泛的消費群體。

對于方程豹的整體市場表現，熊甜波持謹慎樂觀態度。她指出，雖然品牌在價位段和細分領域上處于中上水平，但在城市用戶中的品牌認知度仍有待提升。此外，從地域分布來看，西部和北部的銷量仍有提升空間。

在渠道拓展方面，熊甜波透露了一個好消息：過去一年里，方程豹已成功開設了近200家直營門店，這一數字已達到了品牌發展初期的預期目標。這些門店的廣泛布局，將為消費者提供更加便捷的服務體驗，同時也有助于提升品牌的市場影響力。除了直營網絡外，方程豹已經正式啟動了招商計劃，將逐步進入到‘直營+經銷商伙伴’的渠道模式”。根據方程豹內部人員透露，此次招商的渠道規劃面向全國22個省份、4個直轄市、5個自治區，共分為四個大區。

每季度推出一款新車

展望未來，方程豹的新產品規劃同樣令人矚目。品牌計劃推出多款帶大梁結構的硬派電驅越野SUV，如豹5和豹8等新車型，同時還將探索不帶大梁結構的硬派SUV市場。更為值得期待的是，方程豹還將以跑車為基礎，全新打造一條轎車產品線。從今年第四季度起，品牌計劃每季度推出至少一款新品，以持續激發市場活力。

據內部消息透露，備受期待的豹8車型將在今年9月披露更多產品細節。熊甜波興奮地表示，這款車型不僅將搭載先進的DMO技術架構和云輦系統，還將在智能駕駛體驗上實現重大突破，為消費者帶來前所未有的駕駛樂趣。另外，豹3也將緊隨其后登場。這兩款新車的加入，無疑將為方程豹的車型矩陣注入新的活力。目前方程豹正在從1.0時代逐漸向2.0時代過度。隨著產品線的進一步擴充，方程豹后續的市場戰略將從“小眾個性”向“大眾個性”拓展，以此滿足更多用戶對個性用車的需求。

當然，方程豹在深耕國內市場的同時，也在積極拓展國際化道路。目前，該品牌在中亞和中東地區備受歡迎。為了更好地融入這些市場，方程豹會根據當地的法規和使用環境進行產品匹配。在產品準備充分后，便會推向海外市場，做好品牌亮相。

這一年來，方程豹在品牌形象、渠道、服務以及產品等方面都取得了顯著成果。然而，展望未來，這些成績只是一個新品牌的起點。方程豹想要在激烈的市場競爭中站穩腳跟，背靠比亞迪固然是其堅持后盾，但打鐵也需自身硬。唯有產品實力過硬，維持好品牌口碑才是長久的取勝之道。