在2024蔚來創新科技日上,蔚來以AI為主線,向眾人展示了一棵“AI大樹”,5nm智駕芯片蔚來神璣NX9031、整車全域操作系統SkyOS·天樞、智能駕駛世界模型NWM、全新Banyan 3智能系統、全新NIO Phone……在各自的枝丫上共同賦能蔚來汽車。
蔚來創始人、董事長、CEO李斌現場表示,“科技創新是未來汽車的制高點,而AI則是基礎能力,我堅信,一個成功的智能電動汽車公司,一定是一個成功的AI公司。”
蔚來“芯/魂”全了
發布會上,神璣NX9031率先出場。
隨著汽車產業智能化、電動化的快速發展,芯片成為支撐汽車向智能電動轉型的關鍵部件,也是保障中國汽車產業安全發展的關鍵要素。
蔚來介紹,神璣NX9031是業界首款采用5nm車規工藝制造的高階智能駕駛芯片,不論是綜合能力還是執行效率,一顆自研芯片能實現四顆業界旗艦芯片的性能。簡單理解就是,神璣NX9031能夠幫助智能電動汽車實現全天候、全場景識別,實現緊急場景下更早的剎車響應,全方位提升用戶的行車效率和出行安全。
好的芯片、大的算力,還有超強的ISP性能,能夠讓智能駕駛更安全。但若沒有一個穩健先進的面向AI的全域汽車操作系統,“高大上”的智能硬件能力發揮不出來。李斌表示。因此,蔚來用4年時間,投入兩萬多人研發了SkyOS·天樞操作系統,筑好智能汽車的地基。
SkyOS·天樞是中國首個整車全域操作系統,可以實現對車聯、車控、智能駕駛、數字座艙、手機應用等全域應用的統一管理與協調,在AI時代構建真正的整車全域智能。
對于蔚來來說,神璣NX9031和SkyOS·天樞的發布,意味著蔚來“芯”與“魂”兼備,實現了硬件與軟件、算力與算法的緊密融合,有能力支持蔚來智能電動汽車持續創造更極致的用戶體驗。
圍繞AI,蔚來還做了什么
基于“底座”SkyOS·天樞,蔚來還推出了涵蓋智能系統、智能駕駛及全景互聯等方面的技術成果,展現AI技術對汽車的全方位加持。
面向智能駕駛領域,蔚來發布中國首個智能駕駛世界模型NWM(NIO World Model,蔚來世界模型)。蔚來認為,世界模型是智能駕駛的下一個技術高地。有了世界模型,可以解決數據覆蓋問題和長尾場景,實現自監督學習、高信息密度感知標注輔助訓練,并增強信息抽取能力,進行時序的推演和決策。
全新Banyan 3智能系統同時亮相,該系統基于AI核心底層能力打造,為用戶帶來更具成長性和個性化的體驗。Banyan 3的情感智能,基于AI大模型能力和原生智能系統,打造出全新的NOMI GPT架構,加速NOMI進化成長。全新Banyan 3智能系統預計將于8月下旬向用戶推送首個版本。
此外,蔚來全新NIO Phone正式上市,搭載最純凈的SkyUI,堅持“零系統廣告”與“零商業預裝”,并大幅提升智能體驗。全新自定義車控鍵可以直達常用功能,未來此鍵還能升級支持60+項車控功能。有了全新NIO Phone,蔚來車機手機生態更加健全,互聯體驗將上升一個臺階。
回顧在去年首屆NIO IN,蔚來提出了智能電動汽車12項全棧技術布局,AI是貫穿蔚來技術全棧的核心能力。此次NIO IN,蔚來則著重展示了結合AI的多項重大研發成果,這些成果將為蔚來的發展和提升用戶體驗起到巨大作用。
去年提出發展框架,今年多項成果落地,蔚來展示了高效的執行能力,也進一步推動中國汽車產業技術的發展。蔚來,離“成為技術和體驗領先的用戶企業”和“成功的AI公司”越來越近了。
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