汽車信息網7月5日訊 上汽集團今日鄭重聲明，為堅決捍衛自身的合法權益與全球客戶群體的共同利益，將正式向歐盟委員會提出請求，就針對中國電動車實施的臨時反補貼稅措施舉行公開聽證會，旨在全面、透明地行使法律賦予的抗辯權利。

回顧事件進程，2024年6月12日，歐盟委員會初步裁定預告中，對上汽集團設定了38.1%的補貼率預估。面對此預披露中的計算偏差，上汽集團迅速響應，積極提交詳盡抗辯材料。隨后，7月4日，歐委會正式發布了初裁決定，將稅率微調至37.6%，并宣布將依據此稅率實施臨時反補貼稅措施。對此，上汽集團明確表示將依法采取進一步行動，深化抗辯過程。

上汽集團的核心抗辯點聚焦于：首先，歐委會的反補貼調查過程中，要求提供涉及高度商業機密的敏感信息，如電池核心技術配方等，這顯著超出了常規調查的合理范疇，對上汽的合法權益構成了潛在威脅。其次，關于補貼的認定，上汽指出歐委會存在明顯誤判，特別是將針對國內消費者的新能源購車激勵措施錯誤地納入了針對歐盟市場銷售的補貼率計算之中，這一做法缺乏事實與法律依據。再者，上汽強調，調查過程中部分關鍵信息和有效抗辯意見被歐委會忽視，依據《反補貼基本條例》第28條關于“不配合調查”的條款作出的不利推定，導致了多個項目補貼率的非合理增加，嚴重損害了上汽的合法權益。

在全球汽車產業加速邁向電動化、智能化轉型的關鍵時期，上汽集團過去十年間已累計投入近1500億元用于研發創新，成功斬獲超過26000項有效專利，構建了包括“七大技術底座”在內的國際領先技術體系，為智能電動新賽道奠定了堅實的技術基礎，這也是上汽MG品牌在歐洲市場廣受歡迎的根本原因。上汽集團堅決反對任何形式的人為貿易壁壘，特別是針對新能源汽車領域的限制措施，呼吁建立一個基于公平競爭原則的全球市場環境。

展望未來，上汽集團倡導通過開放的對話與深化合作，中歐雙方應攜手并進，共同推動全球綠色低碳經濟的構建與發展。相信通過雙方的共同努力，能夠加速匯聚創新資源，促進新能源汽車產業的健康、可持續發展。