汽車信息網(wǎng)9月22日訊 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，也帶動充電、換電等相關(guān)配套企業(yè)扎堆涌現(xiàn)。近日，在換電領(lǐng)域迎來“重量級”企業(yè)入場。“汽扯扒談”了解到，由中國石化、中國石油、上汽集團(tuán)、寧德時代和上海國際汽車城集團(tuán)等聯(lián)合投資的上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立，注冊資本40億元人民幣。

根據(jù)了解新合資公司由六家公司共同持股，其中上汽集團(tuán)股比37.5%，中國石化股比25%，中國石油股比12.5%，寧德時代股比12.5%，汽車城集團(tuán)股比6.25%以及閩東時代股比6.25%，堪稱換電出行賽道的“國家隊”。經(jīng)營范圍包含：蓄電池租賃；新能源汽車換電設(shè)施銷售；電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營；大數(shù)據(jù)服務(wù)等。

合資公司中成員在業(yè)務(wù)組成方面，形成一套從車型到出行的完整的換電鏈條。“兩桶油”有遍布全國的5萬余座加油站網(wǎng)絡(luò)，升級打造“可換電、可充電”的綜合能源服務(wù)站，積極推動綠色轉(zhuǎn)型，不斷提升清潔能源供應(yīng)能力，構(gòu)建人-車低碳生活圈；

上汽集團(tuán)打造電動智能網(wǎng)聯(lián)“技術(shù)底座”；寧德時代攜電池研發(fā)及制造領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢，加速布局換電新賽道；上海國際汽車城集團(tuán)積極打造國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新引擎，構(gòu)建智慧交通新生態(tài)。

捷能智電聚合各方優(yōu)勢，以車電分離模式為抓手，將電池看作能源服務(wù)的一部分，變“買車加油”為“買車身加電”，為行業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化、通用化的普適性解決方案。同時，捷能智電也將通過開創(chuàng)補(bǔ)能新業(yè)態(tài)，推動加油站向綜合能源服務(wù)站轉(zhuǎn)型，為能源服務(wù)端打造新增長點。

對消費者而言，捷能智電將帶來全方位的補(bǔ)能新體驗：最直接的就是以租代買，降低初始購車成本；可充可換，補(bǔ)能方式多種多樣且更加便捷；同時車輛更保值，免去電池衰減帶來的整車估值降低；以及升級的用戶體驗，讓更多消費者關(guān)注和購買電動車型。

在車型方面，捷能智電將率先與上汽集團(tuán)合作推出橫跨多個品牌，覆蓋SUV、轎車、MPV以及商用車等全部品類的換電車型。其中，飛凡汽車的首款旗艦SUV——飛凡R7將于9月上市，10月開啟交付，成為換電模式下首款落地車型。