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戰(zhàn)略再升級 長城皮卡劍指世界前三

來源:汽車信息網(wǎng) | 2018-09-29 14:12:37
9 月 28 日,長城皮卡發(fā)布六星戰(zhàn)略,宣告作為中國皮卡龍頭老大的長城皮卡向世界前三發(fā)起沖擊的實(shí)力與決心。與此同時,長城皮卡以行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的前瞻視野和高度責(zé)任感,對我國及全球皮卡市場發(fā)展趨勢進(jìn)行了宏觀闡釋。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 9 月 28 日,長城皮卡新戰(zhàn)略正式發(fā)布,宣告作為中國皮卡龍頭老大的長城皮卡向 世界前三發(fā)起沖擊的實(shí)力與決心。發(fā)布會上,長城皮卡提出“做中國皮卡第一品牌,打造中國民生第一車,最終成就世界前三皮卡品牌”的愿景。為此,長城皮卡特推出“六星戰(zhàn)略”,推動品牌向上持續(xù)發(fā)力,開啟長城皮卡新時代。發(fā)布會現(xiàn)場,全新中高端皮卡風(fēng)駿 7 同場亮相。

作為中國皮卡龍頭老大的長城皮卡將向世界前三發(fā)起沖擊

皮卡是繼 SUV 之后的下一個風(fēng)口

此次戰(zhàn)略發(fā)布會,長城皮卡以行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的前瞻視野和高度責(zé)任感,對我國及全球皮卡市場發(fā)展趨勢進(jìn)行了宏觀闡釋。

從全球范圍來看,皮卡一直是最受歡迎、銷量最大的細(xì)分市場之一,也是最具活力 的汽車文化載體。而在中國,由于政策限制,皮卡銷量僅占到整個市場總量的 1.3%左 右。隨著解禁的深入,政策紅利的持續(xù)加碼,國內(nèi)皮卡市場勢必會爆發(fā)出巨大潛力。消費(fèi)升級、需求升級、政策放寬三股力量正推動行業(yè)拐點(diǎn)加速到來。而這對于以“連續(xù) 20 年銷量第一”的成就創(chuàng)造眾多業(yè)內(nèi)奇跡的長城皮卡來說,無疑是重大的戰(zhàn)略機(jī)遇期。

博世(中國)投資有限公司副總裁朱光偉、保定五洲公司總經(jīng)理高申、車主代表張超分別表達(dá)了對長城皮卡的認(rèn)可和支持。


長城汽車股份有限公司副總裁兼銷售公司總經(jīng)理李瑞峰表示:長城皮卡將與 HAVAL、WEY、歐拉一起,共同支撐起長城汽 車集團(tuán)的專業(yè)品牌矩陣。

長城汽車股份有限公司副總裁兼銷售公司總經(jīng)理李瑞峰表示:“即日起,長城皮卡將正式成為獨(dú)立品類品牌,與 HAVAL、WEY、歐拉一起,共同支撐起長城汽車集團(tuán)的專業(yè)品牌矩陣。未來 3 年,長城皮卡將推出‘5+N’款重磅產(chǎn)品,率先進(jìn)入乘用化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、定制化、智能化的 3.0、4.0 產(chǎn)品時代,構(gòu)建皮卡‘五化新生態(tài)’。同時, 堅持國際化市場開拓,因地制宜,一國一策,實(shí)現(xiàn)全球研發(fā)、全球制造、全球共享。”

未來三年,長城皮卡將推出‘5+N’款重磅產(chǎn)品,率先進(jìn)入 3.0、4.0 產(chǎn)品時代,構(gòu)建皮卡‘五化新生態(tài)’。

長城皮卡將充分發(fā)揮皮卡作為“生活者之車、家庭萬能車”的無限價值,打造“皮卡+”的概念,開創(chuàng)獨(dú)具特色的“中國皮卡文化”。推動打造中國民生第一車,做中國皮卡第一品牌,實(shí)現(xiàn)從趨勢到戰(zhàn)略的全面引領(lǐng),成就來自中國、屬于世界的全球前三皮卡品牌。

推動品牌全面引領(lǐng) “六星戰(zhàn)略”應(yīng)運(yùn)而生

針對做“中國第一,世界前三皮卡品牌”的長期愿景和目標(biāo),長城皮卡戰(zhàn)略再升級, 推出“六星戰(zhàn)略”,即從生產(chǎn)制造、產(chǎn)品規(guī)劃、渠道建設(shè)、服務(wù)能力、營銷模式和海外拓 展六大板塊全面發(fā)力,打造領(lǐng)先于行業(yè)的體系競爭力。

長城汽車股份有限公司副總裁兼皮卡事業(yè)部總經(jīng)理寧述勇發(fā)布長城皮卡“六星戰(zhàn)略”

戰(zhàn)略一,南北布局。在制造方面,長城皮卡將繼續(xù)優(yōu)化保定工廠,加快重慶新工廠 的建設(shè),形成縱貫?zāi)媳钡纳a(chǎn)布局體系。重慶工廠采用柔性生產(chǎn)線,不僅技術(shù)先進(jìn),同 時也將是國內(nèi)踐行綠色環(huán)保的樣板工廠。

長城皮卡將繼續(xù)優(yōu)化保定工廠,加快重慶新工廠的建設(shè),形成縱貫?zāi)媳钡纳a(chǎn)布局體系,圖為長城重慶工廠效果圖。

戰(zhàn)略二,產(chǎn)品領(lǐng)先。目前皮卡正處于由 2.0 時代向 3.0 時代過渡階段。未來 3 年,長城皮卡將向市場投放“5+N”款全新產(chǎn)品,率先挺進(jìn)“多用途、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化”的皮卡 3.0 時代。同時,長城對 4.0 時代及 5.0 時代皮卡的相關(guān)研發(fā)工作也在穩(wěn)步推進(jìn)中。

戰(zhàn)略三,無憂服務(wù)。長城皮卡從選車無憂、購車無憂、用車無憂和同行無憂四方面優(yōu)化服務(wù),覆蓋用戶從看車選車到有車生活的全生命周期服務(wù)。

戰(zhàn)略四,“5+e”渠道。長城皮卡基于對新消費(fèi)、新交易形式下的渠道探索,提出打通線上、線下購車通道,建立“5+e”銷售渠道,為客戶提供便捷的購車通路。

戰(zhàn)略五,多元化營銷。根據(jù)用戶需求正向多樣化、多用途發(fā)展的趨勢,長城皮卡將針對不同客戶的需求,提供定制化的產(chǎn)品和對應(yīng)的銷售服務(wù)模式。

戰(zhàn)略六,164 海外戰(zhàn)略。“1”是一個目標(biāo)——繼續(xù)鞏固海外中國皮卡領(lǐng)軍品牌地位; “6”是海外市場規(guī)劃格局,繼續(xù)鞏固長城皮卡在歐洲、澳洲、南美的市場地位,繼續(xù)開 拓東南亞、中東、北非等市場區(qū)域,進(jìn)一步完善海外市場的全面布局,成為“一帶一路” 上中國品牌中的排頭兵;“4”是指 4 個領(lǐng)先,即產(chǎn)品領(lǐng)先、銷量領(lǐng)先、品牌領(lǐng)先和服務(wù) 領(lǐng)先。

攜手助力,長城皮卡發(fā)起“萬人呼吁皮卡全面解禁”接力活動

活動現(xiàn)場,長城皮卡發(fā)起了“萬人呼吁皮卡全面解禁”接力活動。接下來,長城皮卡還將承辦“第三次全國皮卡標(biāo)準(zhǔn)研討會”,籌備倡導(dǎo)皮卡新生活的高峰論壇,并通過精 準(zhǔn)扶貧等活動,助力提升皮卡的身份地位,呼吁改善皮卡的使用環(huán)境。

風(fēng)駿 7 蘊(yùn)含皮卡未來方向

風(fēng)駿 7 是長城皮卡主打中高端市場的又一款主力車型,主要客群為多用途皮卡用戶。風(fēng)駿 7 擁有時尚大氣的外觀、潮流科技的內(nèi)飾及配置、標(biāo)桿級的安全,以及冠軍級 的品質(zhì),堪稱當(dāng)前目標(biāo)市場中綜合競爭力最強(qiáng)的車型。

風(fēng)駿 7 具有超強(qiáng)產(chǎn)品實(shí)力,是長城皮卡集大成的車型。

作為長城皮卡“5+N”產(chǎn)品布局及新戰(zhàn)略發(fā)布后的首款車型,風(fēng)駿 7 在一定程度上 蘊(yùn)含著長城皮卡未來的發(fā)展方向,圍繞皮卡“五化新生態(tài)”,風(fēng)駿 7 有著諸多“黑科技” 和全新升級的配置,具有超強(qiáng)產(chǎn)品實(shí)力,是中國首款互聯(lián)網(wǎng)皮卡,是長城皮卡集大成的車型。

風(fēng)駿 7 有著諸多“黑科技”和全新升級的配置,是中國首款互聯(lián)網(wǎng)皮卡

同時,為延續(xù)與展現(xiàn) 20 年銷冠的品質(zhì)實(shí)力,長城皮卡打造風(fēng)駿 7 冠軍版車型,其車身為專屬的天菁藍(lán)色,并配有專屬 logo 及冠軍標(biāo)識。據(jù)悉,風(fēng)駿 7 及冠軍版將于年內(nèi)正式上市。

此外,在發(fā)布會上,中國汽車品牌研究院為長城皮卡頒發(fā)“改革開放四十年最具影響力自主汽車產(chǎn)品品牌”證書,長城皮卡新 logo 也同場啟動,自此長城皮卡將在新戰(zhàn) 略的引領(lǐng)下,繼往開來,邁上新的征程。

中國汽車品牌研究院院長張彥武為長城皮卡頒獎

自長城皮卡誕生以來,至今已連續(xù) 20 年國內(nèi)銷量第一,擁有高達(dá) 33%的國內(nèi)市場份額,遠(yuǎn)銷全球 100 多個國家,更是國內(nèi)唯一一家年銷量超十萬,銷售額過百億的皮卡 品牌......毫無疑問,創(chuàng)造諸多業(yè)內(nèi)傳奇的長城皮卡,就是中國皮卡領(lǐng)域的最強(qiáng)王者! 冠 軍實(shí)力,承載未來。隨著新戰(zhàn)略的陸續(xù)推進(jìn),長城將肩負(fù)新時代的行業(yè)使命,乘勢而上, 帶領(lǐng)中國皮卡開啟未來皮卡新時代! 

 

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