面對缺芯、疫情等復雜而又不平凡的2021年，中國汽車仍走出了一條漂亮的上升線，自主品牌明顯增強，展現出強大的發展韌性和內生動力。尤其轎車市場也不再是合資獨大，不少自主品牌轎車也增加了車型投入，更出現吉利星瑞這樣能各方面不輸甚至趕超合資的力作，上市14個月銷量超15萬輛，成15萬級家轎市場首個自主破局者。尤其是在近期-20℃嚴寒挑戰中，星瑞通過與速騰的正面對決，在操控、動力等品質方面展現出壓制性的領先實力。[詳情]
導購
汽車信息網1月11日訊 在轎車市場13萬元的價格區間里，長期以來都是合資品牌占據著主流地位。隨著年輕消費群體的崛起，中國品牌在這一價格段也開始了密集布局，如領克03、傳祺影豹等主打運動風格的產品都受到了年輕用戶的追捧。作為長安汽車UNI高端產品序列的首款轎車產品，UNI-V自去年8月首次現身工信部申報圖起，就憑借著驚艷的外觀設計與運動化風格的造型，收獲了不少年輕人的青睞。1月10日，長安UNI-V...[詳情]
國內
2022年1月10日，長安歐尚 X5虎嘯限定版新春登場，官方指導售價10.79萬元，限量發售666臺。新車主要變化在于增加了很多“虎嘯紅”裝飾套件，包括前臉格柵的紅色火焰裝飾、紅色卡鉗以及車尾的專屬車標等。1月10日—31日訂車的用戶可享受“零息購車”、活動禮金、置換補貼等優惠。[詳情]
國內
全球首款續航超1000km的量產純電動車廣汽埃安AION LX Plus上市，新車共推出80智尊版、80D旗艦版、80D Max版以及千里版四款車型，補貼后售價為28.66萬元-45.96萬元。[詳情]
導購
1月10日，中國上海-福特全新高能先鋒寬體SUV——福特領睿正式開啟預訂，時間截止至2月13日。預售期間，江鈴福特推出一系列優惠活動，包括送電影票、視頻網站會員，以及置補貼、購車金融、免費保養等。新車定位高端中型SUV車型，首推3款配置版型，將于2022年第一季度正式上市。[詳情]
國內
汽車信息網1月10日訊 對于當下的年輕人來說，在選擇人生中第一輛車時，勢必會那些將充滿運動風格的轎跑納入到考慮范圍內。在如今的中國車市中，轎車雖然不及SUV市場火爆，但依然占據著穩定的市場保有量，并且在以往合資品牌占據主流的大背景下，中國品牌也都紛紛在這一領域集中發力，帶來了多款運動范兒十足的轎跑車型。要說近期車迷們津津樂道的談資中，必然少不了某豹吊打奔馳AMG的話題，雖然大多數人會對這種并不現實...[詳情]
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汽車信息網1月7日訊 2021年對于廣汽豐田而言是收獲的一年，不僅主打車型依然保持強勁競爭力，而且推出新車型拓展更多細分市場空間。即使面對疫情、零部件供應不暢等困難，廣汽豐田仍交出全年累計銷量82.8萬輛，同比增長8.2%的優異成績單。在2022年廣汽豐田注定迎來不平凡的一年，向著100萬輛新里程碑邁進。在開年新上市的鋒蘭達，無疑承載著廣豐吸引更多新客戶，帶動銷量沖高的重任。新車是基于TNGA-C...[詳情]
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汽車信息網1月7日訊 目前，道路擁堵油耗高，加油充電排隊難，起步超車加速慢等等一系列駕車出行時會遭遇的痛點，都困擾著無數的有車一族。而在新能源大行其道的背景下，如何解決上述不便，自然也變成了整個行業需要攻克的難題。在去年6月的重慶車展上，時值藍鯨動力品牌問世兩周年之際，長安汽車正式發布了藍鯨iDD混動系統，開啟了藍鯨動力品牌全面擁抱電氣化的進程。在經過了半年的等待后，首款搭載藍鯨iDD混動系統的車...[詳情]
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汽車信息網1月6日訊 去年，廣汽埃安發布了快速充和長續航兩種電池技術，引發了業內關注。此前，搭載了廣汽埃安自主研發的超級快充技術的AION V Plus已經上市，而備受期待的千里續航電池也終于在AION LX Plus上問世。1月5日，AION LX Plus正式上市，售價區間為28.66-45.96萬元，新車共推出4款車型，既兩驅80 智尊版，四驅80D 旗艦版、四驅80D Max以及萬眾矚目的...[詳情]
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1月5日，創新BMW iX M60和BMW iX xDrive 40正式在中國上市，建議零售價分別為99.69萬元、74.69萬元人民幣。創新BMW iX xDrive 40將從2022年1月開始交付，創新BMW iX M60計劃將于年中開始交付。作為BMW M第一款高性能電動SAV，創新BMW iX M60搭載M專屬電驅系統，新車在WLTP標準下續航里程可達566公里，雙電機釋...[詳情]
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汽車信息網1月4日訊首發。這款全新概念車讓我們看到了奔馳在新能源領域最前沿和科技和創新水平，包括最優的能效、最長的續航里程、低至0.17的風阻系數以及應用大量輕量化技術與可持續材料，并前瞻性地采用人腦仿生技術。奔馳選擇開年發布VISION EQXX概念車，不難看出其在新能源方面的野心，不再做一個跟隨...[詳情]
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汽車信息網1月5日訊 有人說，剛剛過去的2021年是過去10年中最差的一年，卻是今后10年內最好的一年，雖然這樣的預言還要依靠時間去檢驗真偽，但對于中國汽車行業來說，在疫情與芯片短缺等復雜因素影響下，確實也經歷了一場跌宕起伏的波折。隨著2022年的到來，不少車企也加快了新產品投放的進度，加之春節假期的刺激，對部分持幣待購的消費者來說，買一輛心儀的愛車回家過年或許是對自己一年拼搏的最佳獎賞。那么在2...[詳情]
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汽車信息網2022年1月4日訊 今日，梅賽德斯-奔馳VISION EQXX概念車迎來全球首發。作為品牌史上能效最優的車型，VISION EQXX概念車憑借前沿的動力系統、輕量化工程技術和大量可循環再生材料，全面突破技術壁壘，將風阻系數降低至0.17，單次充電續航里程超過1000公里；同時該車型以軟件驅動研發，全車應用大量輕量化技術與可持續材料，并前瞻性地采用人腦仿生技術。借此，這款描繪了未來出行藍...[詳情]
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在今年成都車展上，吉利汽車推出了新設計風格能量風暴，隨后采用該設計風格的首款車型博越X在10月上市后，便迅速吸引了不少年輕用戶的青睞。在2021年的最后一天，吉利帝豪家族旗下的高端轎車帝豪L正式上市，新車也是吉利采用能量風暴設計風格的首款轎車產品。此次帝豪L以只做高配的產品態度共推出2款車型，官方指導價分別為9.99萬元和10.99萬元。同時，在2022年2月28日前購車的用戶還可獲得包括1000...[詳情]
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汽車信息網12月31日訊目前，第三代哈弗H6新增車型已上市，售價為12.1萬元。作為新增車型，新車整體延續了現款車型的設計風格，主要在配置上有所不同。外觀方面，新車整體造型與現款車型保持一致，六邊形大嘴式格柵配合兩側造型犀利的大燈組，看上去更加精致時尚。下方保險杠棱角分明的造型設計，讓整車更具運動氣息。車身側面，新車沒有過多的線條設計，不過整體看起來非常大氣、飽滿。尾部貫穿式的燈組設計，拉伸了整個...[詳情]
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汽車信息網12月31日訊 捷途作為一款定位更加年輕的汽車品牌，其所能展現出針對年輕消費者的態勢，是非常值得認可的。尤其是最近動作非常大的捷途X70諸葛版，它是一次如虎添翼的加強。車如其名，諸葛版主打的就是智能化。魯迅評價諸葛亮：多智而近妖。這也體現在諸葛版的產品力上。首先諸葛版最大的在交互體驗上的突破就是新增騰訊生態系統，捷途和騰訊的聯手讓車載微信、騰訊叮當語音、QQ音樂、騰訊小程序等功能，讓諸葛...[詳情]
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汽車信息網12月31日訊 想不到在2021年收尾階段，中國中高端MPV市場迎來一波波新高潮。在豐田、現代等相繼推出首款國產MPV之后，已在中國中高端MPV市場深耕多年的本田兩款經典MPV車型，在年底相繼上市，繼續捍衛中高端MPV市場領先地位。其中昨日上市的全新艾力紳，自2012年進入中國后，就定位本田布局高端MPV，在動力、配置和科技等方面，都以旗艦標準打造，為消費者感受到高級款待。而新上市的全新...[詳情]
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汽車信息網12月31日訊 今日，東風雪鐵龍天逸首款共創產品——2022款天逸共創版正式上市，定位于17萬內合資優選SUV，售價16.87萬元，同時提供三重共創購車禮，包括0利息兩年免息，換增購補貼和整體質保等。2022款天逸共創版擁有2730mm同級超長軸距，與超大車寬配合使座艙空間極為寬敞，提供深灰和雅棕兩種更具潮流感內飾配色，前后排腿部、頭部空間都十分優異，確保全員坐姿...[詳情]
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經過三大脫困場景大橫評，結合專業車評人和現場網友打分，最終極狐阿爾法T力壓群雄，奪得冠軍。[詳情]
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消費者在實際駕駛過程中發現，雖然各品牌駕駛輔助系統在廠家宣稱能實現的功能上，有很多相似之處，但是在實際體驗和操作的時候，有很大不同。所以在駕駛輔助系統方面，消費者實際上是非常需要專業的標準去評定的，而不是只能聽廠商一面之詞。[詳情]
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