看了實車小編才發現，GS8“高顏值、大塊頭”的名號當之無愧，可是在這備受認可的設計背后，卻凝聚著一位中國設計師多年來的造車心血[詳情]
評論一直以來，由于中國的二手車市場交易多以經紀公司為主體，所以這塊市場長期都處于缺乏統一發展標準的狀態中。但與此同時，市場的交易量卻十分火爆[詳情]
資訊
豐田汽車已經取得四年的世界最大汽車廠商寶座，今年的大眾豐田之爭，桂冠或將被大眾摘取。[詳情]
資訊據彭博社報道，谷歌母公司Alphabet明年將會重點關注企業軟件和云計算。此舉標志著Alphabet將逐漸從無人機和光纖網絡服務中退出，同時削減在自動駕駛汽車上的投入。[詳情]
資訊新能源汽車在推廣中最大的兩個障礙，無疑就是“充電難”和“續航里程焦慮”，隨著電池技術的不斷進步，但“充電難”卻始終是用戶的一大使用難題。[詳情]
資訊
根據公告，曾慶洪出任廣汽集團董事長一職，任期為2016年10月30日起至本屆董事會任期滿。[詳情]
人物
位于江蘇大豐的中汽中心鹽城汽車試驗場迎來了一場特殊的比賽——2016中國量產車性能大賽（CCPC）大豐站決賽。[詳情]
資訊
對于普通消費者而言，汽車不同于其他日常消費品，車輛的可靠性和售后保障是最重要的，千萬不能省小錢、花大錢。[詳情]
資訊汽車制造商寶沃 (Borgward) 將重返不萊梅，并將在當地設立一座制造工廠。[詳情]
資訊
全球豪華汽車品牌沃爾沃汽車集團公布2016年第三季度盈利，相比2015年同期的12 76億瑞典克朗，增長至20 67億瑞典克朗。[詳情]
資訊這兩年中國汽車市場的銷售情況并不好，但新型汽車品牌卻大量涌入，有的是看準了新能源汽車的商機；有的是看準了SUV熱銷的商機。[詳情]
評論
汽車作為最后一塊沒有深度觸網的處女地，在當今時代大潮下，亟待整合互聯網屬性。從完全不聯網的交通載體，變成移動互聯網終端的這一步跨越[詳情]
評論
10月27日，首屆“龍蟠杯”2016中國汽車十佳變速器評選新聞發布會在北京隆重召開，明年1月正式揭曉答案！[詳情]
資訊日前，豐田發表聲明，其在美國的子品牌Scion正式被取消，其產品和人員將會被劃入豐田品牌中。[詳情]
資訊
日前，據外媒報道，由于排放門丑聞以及其它原因造成的資金壓力，大眾將會逐步削減旗下車型種類，而將更多的精力和資金放在諸如SUV車型這樣的高銷量重點車型上。[詳情]
資訊
作為全球最大汽車市場，中國為何至今還沒涌現出足以在全球舞臺競爭的“國家隊”車企？[詳情]
評論
10月25日，美國聯邦法院正式批準了大眾汽車集團與美國監管機構所達成的和解協議。協議規定，大眾將向美國賠償147 33億美元（約997億人民幣）[詳情]
評論在本周末即10月29日，廣汽本田中級SUV冠道即將正式上市銷售，新車將會搭載1 5T、2 0T兩款渦輪增壓直噴發動機，先期推2 0T車型，1 5T車型預計明年上市。[詳情]
資訊
時下，汽車的電動化、智能網聯和無人駕駛是討論未來出行的三大先進技術，也是全民皆討論的話題。尤其是近兩年，業內陸續出現了“互聯網汽車”、“智能互聯汽車”等產品。[詳情]
評論
今天又是26號了，這個本是月末到來前的一個普通日子，卻因為是北京市的購車指標搖號日，而讓它成為一個非常特別的日子。[詳情]
評論
京公網安備 11010502053454號