相比于特斯拉和蔚來在美股的妖氣，汽車股在A股市場往往都是以穩定的泛藍籌股身份存在的，大多國資持有，極少出現大起大落的情況。但是汽車產業又是資金密集型的產業，這就讓汽車配套供應商的股票成為了炒作對象。[詳情]
評論
2月19日，戴姆勒股份公司監事會宣布，將延長唐仕凱（Hubertus Troska ，現年59歲）擔任戴姆勒董事會成員、負責大中華區業務的合同任期至2025年12月31日。[詳情]
人物
經銷商也紛紛在自己的平臺賬號開啟線上直播。不過，“達車匯”在看了幾場經銷商直播后，也發現了不少問題。[詳情]
評論如今，車企們已經陸陸續續的復工。但在疫情期間，做好防護工作仍然很重要。為了能在 "一手抓疫情防控，一手抓復工復產 "，各大車企也為車主們推出了一些列有效安全防護。[詳情]
車企戰“疫”
近日，還稱集團與東軟宣布聯手，為疫情防控營造健康出行環境做出努力，將加速推進行”云醫隨行”智能健康座艙服務系統的前瞻技術研究，打造未來健康出行第三空間。[詳情]
車企戰“疫”近日，東風風神在現有車型基礎上，率先推出具有防病毒功能的 "抗疫健康車 "，竭盡所能保障用戶出行健康，首批完成免費升級的1500輛東風風神E70 "抗疫健康車 "即將投入使用。東風風神在1月份終端交付量為10899臺，實現銷量同比上漲4.5%。[詳情]
車企戰“疫”
截止2月19日，華晨集團旗下已有18家主要所屬企業已經全面復工復產。同時，也為抗“疫”和保持經濟平穩運行，吹響了復工復產“集結號”，爭分奪秒地有序步入生產進行時。[詳情]
車企戰“疫”
2月19日，上汽通用五菱對外宣布，由企業自主生產的，廣西第一臺全自動化“五菱牌”口罩機正式下線！該設備運行效率高、制造成本低，投產后將快速提升“五菱牌口罩”的產量。[詳情]
車企戰“疫”
2月18日，通用汽車宣布，公司將逐步縮減澳大利亞和新西蘭的銷售、設計和工程業務，并在2021年前撤銷霍頓品牌。該公司將專注于專用車業務。[詳情]
資訊
近日，瑪莎拉蒂汽車官方宣布，目前公司準備推出電動車型的研發和生產計劃。而品牌的首個純電動動力系統已經進入測試階段，并將在近期公布。[詳情]
資訊
近期有海外媒體報道稱，為控制成本，雷諾集團計劃關閉在中國的合資公司工廠，這也被解讀為雷諾退出中國的信號。另外數據顯示，1月份東風雷諾的生產量為0，這似乎又印證這一猜測。[詳情]
資訊2月18日，奇瑞控股捷途再次拿出3600萬元重金，開展全免為車主升級車載新風系統的新戰役。[詳情]
車企戰“疫”
為解決疫情期間消費者線下看車難、選車難、購車難的痛點，2月18日，領克汽車于開啟 "一諾千金 為愛倍增 "系列線上銷售主題活動，充分發揮線上+線下三位一體渠道優勢，打造完美閉環銷售鏈條，讓消費者足不出戶即可安心選購心儀車輛。[詳情]
車企戰“疫”
近期，廣東省佛山市人民政府辦公室發布《關于印發佛山市促進汽車市場消費升級若干措施（試行）的通知》，這也是當前階段第一個出臺鼓勵汽車消費政策的地方政府。[詳情]
評論
2月15日，交通運輸部正式發布通知：2月17日零時起至疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費。根據最新下發操作指南，目前暫定免費時間是到6月30日。不過根據疫情的進展，這個時間有可能提前或者延后。[詳情]
資訊
2020年1月全國乘用車市場零售169.9萬輛，同比下降21.5%，環比下降20.8%，刷新歷年最低記錄。然而在整體銷量跌幅達兩位數的情況下，自主品牌的表現卻令人意外。[詳情]
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“疫情”發展到現在，很多汽車工廠還未復工，這導致了大面積的汽車交付延期，而這在“一號如金”的一線城市，更是會導致一系列的問題。[詳情]
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全民抗“疫”情勢下，沒有人可以置身事外，車企以不同方式投入這場沒有硝煙的戰斗。近日，長安歐尚汽車，深刻踐行企業社會責任，將對客戶的關愛延伸到整個社會各階層。[詳情]
車企戰“疫”
近日，雷諾集團發布了2019年全年財報。2019年，雷諾集團收入為555.37億歐元，營業利潤為26.62億歐元。[詳情]
資訊上周五（2月14日）本是廣大青年男女盼望的情人節。但和往年大街上充滿浪漫氛圍，餐廳、影院擠滿了一對對情侶不同，今年的情人節因為疫情原因注定要失色不少。[詳情]
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