2006年，三菱汽車正式入股東南汽車，彼時(shí)福汽集團(tuán)占50%股份，中華汽車與三菱汽車的各占25%。[詳情]
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理想汽車作為新勢(shì)力造車中的“網(wǎng)紅”車企，每一款新車的上市都吸引了無數(shù)用戶的目光。[詳情]
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相較于燃油版車型，電混版的凱美瑞更值得推薦，畢竟第九代凱美瑞采用的第五代2.0HEV混動(dòng)技術(shù)在合資車企中屬于相對(duì)成熟且優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)，在能耗動(dòng)力等各個(gè)層面都有著相對(duì)優(yōu)秀的表現(xiàn)。[詳情]
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現(xiàn)階段，全球汽車市場正在經(jīng)歷新的變革，中國制造的電動(dòng)汽車以相對(duì)低廉的價(jià)格打開市場，給除中國車企之外的其他汽車制造商造成了巨大沖擊。[詳情]
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日前，蔚來發(fā)布2023年第四季度數(shù)據(jù)顯示，蔚來四季度營收 171.0億元，同比增長6.5%，全年總營收達(dá)556.2億元，創(chuàng)下新高。[詳情]
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面對(duì)老車主訴求，雖然少數(shù)車企會(huì)對(duì)近期已經(jīng)提車的用戶進(jìn)行差價(jià)補(bǔ)償，也有車企會(huì)贈(zèng)送一定權(quán)益回應(yīng)車主訴求，但像比亞迪、特斯拉這樣銷量基數(shù)龐大的車企基本上是沒有相應(yīng)補(bǔ)償?shù)摹?a href="http://www.abc236.com/show-10-30889-1.html" target="_blank" title="315調(diào)查|車企降價(jià)搶市場，老車主投訴無門只能當(dāng)“韭菜”？">[詳情]
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前段時(shí)間，7萬多的秦PLUS DM-i榮耀版剛上市，就讓大批車主“破防”。[詳情]
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此次“吉利春季購車節(jié)”可謂是把誠意拉滿了，吉利旗下帝豪系、博越系、雙繽系、豪越系、中國星系等吉利品牌燃油車全系參與，單車至高現(xiàn)金優(yōu)惠4.7萬元、至高10萬元免息貸、低至2.99萬元起售。[詳情]
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全新電混林肯Z標(biāo)配2.0L雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大凈功率214kW，最大扭矩410N·m。[詳情]
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根據(jù)《報(bào)告書》，江淮規(guī)劃了年產(chǎn)20萬輛中高端智能純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資39.8億元，產(chǎn)品主要是中大型純電DE、X6平臺(tái)產(chǎn)品。[詳情]
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汽車市場一邊說消費(fèi)升級(jí)，一邊卻挨個(gè)降價(jià)，通過升級(jí)配置、下調(diào)價(jià)格的方法確實(shí)提升了不少銷量，可見人們對(duì)物美價(jià)廉產(chǎn)品的熱愛始終如一。[詳情]
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目前，國務(wù)院國資委直接監(jiān)管的汽車央企有中國第一汽車集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司與長安集團(tuán)三家公司。[詳情]
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日前，許多新勢(shì)力公布了2月份銷量，其中拿下1月銷量冠軍的問界繼續(xù)保持領(lǐng)先，月交付量超過2.1萬輛。[詳情]
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2020年9月，中國明確提出2030年“碳達(dá)峰”與2060年“碳中和”目標(biāo)。[詳情]
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昊鉑擁有全面覆蓋各種場景的高級(jí)智能駕駛解決方案，其中，最新上市的昊鉑GT高階智駕3L版本配備了三顆激光雷達(dá)，硬件配置達(dá)到了“滿配”，形成了全景視野。[詳情]
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3月2日，零跑發(fā)布2024年新品全家桶，除了零跑首款全球化產(chǎn)品C10外，全新C11、全新C01、全新T03也迎來了上市。[詳情]
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作為中國第一家千億年?duì)I收新勢(shì)力車企，理想汽車在2023年取得了新勢(shì)力車企的銷量冠軍，全年交付376030輛，同比增長182.2%。[詳情]
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日前，星途瑤光C-DM正式開啟預(yù)售，共推出4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為17.28-22.28萬元。[詳情]
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本屆展會(huì)的主題“創(chuàng)中國品牌房車，伴家人探索世界”勾勒出了房車露營的美好理念，呼應(yīng)了現(xiàn)代家庭對(duì)探索自由行的無限向往。[詳情]
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LCAA也將為路特斯賦能，LCAA的母公司是LVMH，LVMH擅長消費(fèi)洞察和品牌運(yùn)作，LCAA和路特斯正在共同探討有關(guān)品牌聯(lián)名、產(chǎn)品開發(fā)、用戶運(yùn)營等方面的發(fā)展。[詳情]
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